რატომ გვჭირდება პატარა ტალახი ბორბლების წინ?

სულ უფრო და უფრო ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანები ბორბლების წინ დამაგრებული პატარა ტალახით. პირველი, რაც შეიძლება ვივარაუდოთ ასეთი წინსაფრების როლზე არის ის, რომ ისინი ხელს უშლიან ჭუჭყის, ხრეშის და ქვიშის სხეულზე მოხვედრას, რაც ხელს უშლის მცირე ნაკაწრების წარმოქმნას და დაზიანებას. თუმცა, წინა ტალახი ასრულებს რამდენიმე სხვა სასარგებლო ფუნქციას.

გაუმჯობესებული აეროდინამიკა

ასეთი ფარები ბორბლების წინ ასრულებს მნიშვნელოვან აეროდინამიკურ ფუნქციას. მოძრაობის პროცესში, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, ბორბლების თაღებში შეფრქვეული ჰაერის დიდი მოცულობის გამო, წარმოიქმნება გაზრდილი წნევის ზონა, რის შედეგადაც იზრდება ამწევი ძალა, რომელიც ხელს უშლის მოძრაობას. წინა ტალახის მცველები გადაჰყავს ჰაერის ნაკადს ბორბლების თაღებიდან, რითაც ამცირებს წევას.

გაფრთხილება აკვაპლანინგზე

ტალახის დამცავებიდან ჰაერის ნაკადი ანაცვლებს წყალს ბორბლის წინ, რითაც აუმჯობესებს წევას და ამცირებს ჰიდროპლანირების რისკს. შედეგად, იზრდება უსაფრთხოების დონე გუბეებში ან სველ ასფალტზე მოძრაობისას, რადგან მანქანის რეაქცია საჭის მოძრაობაზე მოხვევის დროს, დაბრკოლებების თავიდან აცილებისა და ზოლის შეცვლაზე დიდწილად დამოკიდებულია საბურავების გადაბმაზე. გზის ზედაპირზე.

ხმაურის შემცირება

ტალახი ცვლის ჰაერის ნაკადის მიმართულებას, რაც ამცირებს გარე ხმაურს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით მართვისას.

როცა აეროდინამიკური ტალახის მცველები ხელს უშლიან

თუმცა, აეროდინამიკურ ტალახს აქვს ერთი ნაკლი - მათ შეუძლიათ შეასრულონ ყველა სასარგებლო ფუნქცია მხოლოდ ქალაქის გზებზე და მაგისტრალებზე მოძრაობისას. იმ შემთხვევაში, თუ წინ უგზოობა გელით, სიფრთხილე გმართებთ - დაბრკოლებას შეჯახებისას, წინა წინსაფარი ადვილად იშლება, რითაც მცირდება მანქანის გამავლობის პოტენციალი.

ევროპაში, ბორბლების წინ აეროდინამიკური ტალახი მწარმოებლის მიერ ნაგულისხმევად დამონტაჟებულია მანქანის ბევრ მოდელზე. რუსეთში მხოლოდ უკანა ტალახის არსებობაა სავალდებულო - გათვალისწინებულია ადმინისტრაციული ჯარიმა მათი არყოფნისთვის, რათა თითოეულმა მძღოლმა თავად გადაწყვიტოს, საჭიროა თუ არა ეს ნაწილი მის მანქანაზე.