არის GDI მომავალი?
ძრავის ეფექტურობის გაუმჯობესების ერთ-ერთი შესაძლებლობა არის ცილინდრებში ნარევის წვის პროცესის ოპტიმიზაცია.
შიგაწვის ძრავის ეფექტურობის გაუმჯობესების ერთ-ერთი მიმართულებაა ცილინდრებში ნარევის წვის პროცესის მიმდინარეობის ოპტიმიზაციაზე მუშაობა. 
ამ მიზნის მიღწევის გზაა აალებადი ნარევის ზუსტი მომზადება ცილინდრებში ბენზინის პირდაპირი ინექციის გამოყენებით GDI/Gasoline Direct Injection/. ამ ძრავის უდავო უპირატესობა არის 20 პროცენტით ნაკლები საწვავის მოხმარება.
საწვავის დაბალი მოხმარება მიიღწევა მჭლე ნარევის დაწვით. ასეთი ნარევის აალება შესაძლებელია წვის კამერის განსაკუთრებული ფორმის გამო. ნაპერწკალთან ახლოს იქმნება უფრო მდიდარი, ადვილად აალებადი ნარევის ზონა, საიდანაც ალი ვრცელდება მჭლე ნარევის უბნებზე. როდესაც სრული სიმძლავრეა საჭირო, ძრავა წვავს სტექიომეტრულ ნარევს.
ჩვეულებრივ ძრავებთან შედარებით, GDI ძრავებს კიდევ ერთი უპირატესობა აქვთ. ეს არის ნახშირორჟანგის შემცირებული ემისია და აზოტის ოქსიდების დაბალი კონცენტრაცია ძრავის ნაწილობრივი დატვირთვით მუშაობის დროს.
