Xpeng P7 - ბიორნ ნეილანდის ტესტი. WLTP ყალბი, მაგრამ კარგი შესრულება [ვიდეო]

ბიორნ ნილანდი იყო პირველი მიმომხილველი ევროპაში, ვინც პირადად გამოსცადა Xpeng P7, ჩინური ელექტრო მანქანა, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს Tesla Model 3-ს და BMW i4-ს. შედეგი? სველი ზედაპირის მიუხედავად, ავტომობილი ტესლა მოდელი 3 Performance-ზე ოდნავ უარესად მუშაობდა, YouTuber-ის თანახმად.

Xpeng P7 - სუფთა და საკმაოდ პროდუქტიული

Xpeng P7, რომელსაც ატარებს ბიორნ ნილანდი, არის Xpeng P7 Performance, ყველაზე ძლიერი ვერსია უდიდესი ბატარეით და ალბათ მოძრაობა ორივე ღერძზე. 90 პროცენტამდე დატენვის შემდეგ მანქანა აჩვენებს 430 WLTP ერთეულს, რაც შეესაბამება დაახლოებით 408 კილომეტრის რეალურ დიაპაზონს 100-0 პროცენტის დიაპაზონში შერეულ რეჟიმში [გამოითვლება www.elektrowoz.pl].

10-90 პროცენტიანი დიაპაზონისთვის ეს იქნება 327 კილომეტრი.

ტესტები ჩატარდა ნესტიან ზედაპირზე, რაც ზრდის ცვეთას დაახლოებით 10 პროცენტით. ეს გამოწვეულია საბურავის მზარდი კონტაქტის ზედაპირით მიწასთან, რაც ართულებს ტარებას.

Xpenga P7 Performance იწონის 2,16 ტონას მძღოლთან ერთად.

მანქანა გადავიდა ეკო რეჟიმში, რადგან ის მოიხმარდა თითქმის 23 კვტ/სთ/100 კმ (230 ვტ/კმ, იხილეთ ქვემოთ ილუსტრაცია) ნორმალური მართვისა და აჩქარების ტესტების დროს.

მრიცხველებზე ნაჩვენები მნიშვნელობები შეიძლება შეგვახსენოს მწარმოებლის ადრინდელ შეტყობინებებს: გადაჭიმული... 122 კილომეტრის გავლის შემდეგ მანქანამ გამოიყენა 184 კილომეტრი, რაც იმას ნიშნავს პროგნოზირებული გაშუქება გადაჭარბებული იყო 50 პროცენტით. ასეთი დისპერსიის გამართლება შესაძლებელია ზამთარში, მაგრამ ძნელია მისი დაცვა ზაფხულში - თუნდაც ძლიერი წვიმის დროს:

ნილანდის საბოლოო გამოთვლები ამას აჩვენებს მანქანამ გაანადგურა 357 WLTP ერთეული (ოფიციალური ნომენკლატურის მიხედვით ნილენდი მათ „კილომეტრებს“ უწოდებს), მაგრამ ოდომეტრი 246,3 კილომეტრს აჩვენებდა. მრიცხველის დამახინჯების გათვალისწინებით ვიღებთ 1,43 WLTP ერთეული დიაპაზონის ნამდვილ კილომეტრზე.

ამრიგად, სრულად დამუხტული ბატარეით, ავტომობილის მანძილი უნდა იყოს მხოლოდ 334 კმ.... დავამატოთ: შერეულ ამინდში და სველ გზებზე. Ეს ნიშნავს ფაქტობრივი მოხმარება 21 კვტ/სთ / 100 კმ (210 ვტ / კმ) საკუთარი მართვის სტილით.

ნაილანდმა გამოთვალა, რომ მის Tesla Model 3-ს დასჭირდება 20-21 კვტ/სთ/100 კმ (200-210 ვტ/კმ) იმავე პირობებში, ამიტომ Xpeng P7 ცოტა უარესად გამოიყურება. სხვათა შორის, youtuber-მაც გამოთვალა Xpenga P7-ის ბატარეის სიმძლავრე არის 70-72 (81) კვტ/სთ..

ღირს ნახვა, ხვალინდელი ნორმალური ზომის გამოცემის ჩათვლით:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: