Wireless Parking Charge, ახალი Toyota პროექტი
მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრო მანქანების ეპოქა ჯერ კიდევ საწყის ეტაპზეა, მწარმოებელი Toyota უკვე ამოწმებს ბატარეის დატენვის სისტემას უკაბელო ტექნოლოგიის გამოყენებით.
გიგანტური Toyota მალე გამოცდის ახალ ბატარეის დამტენს ელექტრო მანქანებისთვის, რომელიც მუშაობს უკაბელო ტექნოლოგიით. თუ მარკეტინგის დრო ჯერ არ არის მომწიფებული, მწარმოებლისთვის ნათელია, რომ ეს ტექნოლოგიური ინოვაცია მნიშვნელოვანი და უაღრესად პრაქტიკული იქნება ელექტრომობილების მომხმარებლებისთვის რამდენიმე წლის განმავლობაში. ამ ტესტების განახლების უზრუნველსაყოფად, Toyota-მ მოახდინა 3 Prius ელექტრომობილის მობილიზება. იაპონური მწარმოებელი კონკრეტულად განიხილავს სამ წერტილს: დატენვის წარუმატებლობას მანქანის/ტერმინალის არასრულყოფილი განლაგების გამო, ტერმინალის გამოყენების სიმარტივე და მომხმარებლის კმაყოფილება.
უკაბელო დატენვის პრინციპი ძალიან მარტივია: ერთი ხვეული ჩამარხულია დამტენის ზონის ქვეშ, მეორე კი მანქანაში. შემდეგ დამუხტვა ხდება ორ ხვეულს შორის მაგნიტური ველის შეცვლით. თუმცა, მნიშვნელოვანია შეფასდეს ტრანსმისიის დაკარგვის რისკი, რომელიც გამოწვეულია ავტომობილით და ორი კოჭის არასწორი განლაგება. ამისთვის Toyota-მ შეცვალა Prius პარკირების დამხმარე სისტემა: ახლა მანქანის მძღოლს შეუძლია დაათვალიეროს შიდა ეკრანი და დაინახოს კოჭის პოზიცია. მაშინ უფრო ადვილი იქნება ავტომობილის განლაგება ხვეულის პოზიციის მიხედვით. ამ სატესტო პერიოდის განმავლობაში, იაპონური მწარმოებელი იმედოვნებს, რომ შეაგროვოს რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია, რათა მოახდინოს დამტენის ახალი სისტემის ოპტიმიზაცია და ბაზარზე შემოტანა მომდევნო წლებში.
