ყველა სეზონის საბურავები. Დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ღირს ყიდვა?

როდესაც ვწყვეტთ ახალი ნაკრების საბურავების ყიდვას, გვაქვს ორი ვარიანტი: გარკვეული სეზონისთვის განკუთვნილი საბურავები ან ზამთრის დამტკიცებით ყველა სეზონის საბურავები. რომელი არჩევანია საუკეთესო და ვისთვის? აქვს მნიშვნელობა რა ტიპის მანქანას ვყიდულობთ საბურავებს? რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს ყველა სეზონის საბურავებს?

დაახლოებით ათი წლის წინ, მძღოლები მთელი წლის განმავლობაში იყენებდნენ საბურავების ერთ კომპლექტს - არა იმიტომ, რომ კარგი ხარისხის ყველა სეზონის საბურავები უკვე ხელმისაწვდომი იყო. იმ დროს ზამთრის საბურავები სიახლე იყო პოლონეთის ბაზარზე და იმ დროს მათ ბევრი მოწინააღმდეგე ჰყავდათ, რომლებსაც დღეს ვერ წარმოუდგენიათ ზამთრის საბურავების გარეშე ტარება და აფასებენ მათ თვისებებს მოლიპულ, სველ და თოვლიან ზედაპირებზე.

საბურავების ინდუსტრია ყოველწლიურად აუმჯობესებს თავის პროდუქტებს და ახალი საბურავები ხდება უფრო ინოვაციური და უკეთესი პარამეტრებით. თუმცა ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩვენ შევქმენით საბურავები, რომლებიც მოგვცემს სრულ დაჭერას ყველა პირობებში. საბურავების კომპანიები ეჯიბრებიან ინოვაციური გადაწყვეტილებების შემუშავებას. „ცნობილი მწარმოებლების დღევანდელი ყველა სეზონის საბურავები სრულიად განსხვავებული პროდუქტია, ვიდრე 80-იან წლებში გამოყენებული რეზინები. თანამედროვე ტექნოლოგიები შესაძლებელს ხდის ზამთრისა და ზაფხულის საბურავების ზოგიერთი მახასიათებლის გაერთიანებას ერთ პროდუქტში“, - ამბობს პოლონური საბურავების აღმასრულებელი დირექტორი პიოტრ სარნეცკი. მრეწველობის ასოციაცია (PZPO). ყველა სეზონის საბურავები ისეთივე კარგია, როგორც მათი სეზონური კოლეგები?

ყველა სეზონის საბურავების უპირატესობები

ორი კომპლექტის ქონა და წელიწადში ორჯერ საბურავების გამოცვლა საკმაოდ რთულია ბევრი მძღოლისთვის, ასე რომ, რა თქმა უნდა, ძალიან მოსახერხებელია სეზონურად არ შეცვალო ყველა სეზონის საბურავები - როგორც სახელიდან ჩანს, ეს საბურავები განკუთვნილია ოთხივე სეზონისთვის. წელიწადი. ყველა სეზონის საბურავებს აქვს რეზინის ნაერთი, რომელიც უფრო რბილია, ვიდრე ზაფხულის ნაკრები, მაგრამ არა ისეთი რბილი, როგორც ჩვეულებრივი ზამთრის საბურავები. მათ ასევე აქვთ თოვლში თხრილის საყრდენი, მაგრამ არ არიან ისეთი აგრესიული დიზაინით, როგორც ზამთრის საბურავები.

ასევე იხილეთ: მომხმარებელთა საჩივრები. UOKiK აკონტროლებს ფასიან პარკირებას

თავად სარბენის სტრუქტურის დათვალიერებისას, ხედავთ, რომ ყველა სეზონის საბურავებს აქვს კომპრომისული თვისებები. გზის პარამეტრები, როგორიცაა დამუხრუჭების მანძილი სხვადასხვა ზედაპირზე, ჰიდროპლანირების წინააღმდეგობა ან მოსახვევში მოჭიდება, აჩვენებს, რომ მათი შესრულება ასევე საშუალოა - ზაფხულში ისინი ზამთრის საბურავებზე უკეთესია, ზამთარში - ზაფხულის საბურავებს.

სანამ იყიდით ყველა სეზონის საბურავებს, უნდა დარწმუნდეთ, რომ მათ აქვთ ზამთრის დამტკიცების ერთადერთი ოფიციალური ნიშანი - ფიფქის სიმბოლო სამი მთის მწვერვალზე. საბურავი ამ სიმბოლოს გარეშე არ შეიძლება ჩაითვალოს ყველა სეზონის ან ზამთრის საბურავად, რადგან ის არ იყენებს რეზინის ნაერთს, რომელიც უზრუნველყოფს დაჭიმვას დაბალ ტემპერატურაზე.

ყველა სეზონის საბურავების ნაკლოვანებები

არ არის მართალი, რომ სეზონური საბურავების ყიდვა უფრო იაფია, ვიდრე სეზონური ნაკრები - ყველა რელიეფის საბურავები შესაფერისია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ უპირატესობას ანიჭებთ მართვის კონსერვატიულ სტილს და არ ხართ ჩქაროსნული გზებისა და მაგისტრალების ხშირი მომხმარებელი. საზაფხულო საბურავებს აქვს შედარებით დაბალი მოძრავი წინააღმდეგობა ყველა სეზონის საბურავებთან შედარებით, რაც იწვევს საწვავის ნაკლებ მოხმარებას და ნაკლები ხმაურის შეღწევას მანქანის ინტერიერში - ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ბევრ მძღოლს სეზონური საბურავები გაცილებით კომფორტულად აქცევს.

ყველა სეზონის საბურავები ყოველთვის კომპრომისია - მათი თვისებები საშუალებას მოგცემთ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ უფრო მეტ ამინდის პირობებში, ვიდრე მარტო ზაფხულის ან ზამთრის საბურავები, მაგრამ ზაფხულში მართვისას ისინი ბევრად უფრო სწრაფად ცვდებიან, ვიდრე ზაფხულის საბურავები და არ მოგვცემენ იგივეს. უსაფრთხოების მაღალი დონე. ასევე რთული იქნება მათი შეხამება ზამთრის საბურავებთან თოვლიან გზაზე - ტიპიურ ზამთრის პირობებში მათ შეუძლიათ რეალურად ხელი შეუშალონ მართვას. ყველა სეზონის საბურავები არ იმუშავებენ ისე, როგორც ზამთრის საბურავები ზამთრის და ზაფხულის საბურავები ზაფხულში.

ვისთვის არის შესაფერისი ყველა სეზონის საბურავები?

ყველა სეზონის საბურავები ნამდვილად მათთვისაა, ვინც ბევრს არ ატარებს, თუ ჩვენი წლიური გარბენი 10 კილომეტრს აღემატება. კმ, ყველა ამინდის საბურავები არ იქნება მომგებიანი. ზამთარში ისინი იცვამენ ისევე, როგორც ზამთარში, მაგრამ ზაფხულში ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე ზაფხულის ნაკრები, რადგან მათ აქვთ რბილი ნაზავი. ასე რომ, თუ ამ დრომდე მართავთ 4-5 წლის განმავლობაში ზაფხულის საბურავების ერთ კომპლექტზე და ზამთრის საბურავებზე, მაშინ ამ დროის განმავლობაში ყველა სეზონის საბურავებით იყენებთ 2-3 ასეთ კომპლექტს.

პოტენციურად კმაყოფილი მომხმარებლების კიდევ ერთი ჯგუფი არიან მცირე ზომის მანქანების მძღოლები. კომერციული მახასიათებლების გამო, ყველა სეზონის საბურავებს არ უნდა დაექვემდებაროს ზედმეტი გრძივი ან გვერდითი გადატვირთვები. ამიტომ, ისინი კარგად ვერ იმუშავებენ კომპაქტურ კლასზე დიდ მანქანებში. გარდა ამისა, ცუდი მოჭიდების გამო, ყველა სეზონის საბურავები ხელს უშლის ბორტზე უსაფრთხოების სისტემებს, რომელთა უმეტესობა ინფორმაციას იღებს ბორბლებიდან. მათი ხშირი ცურვა შექმნის დატვირთვას ESP სისტემასა და სამუხრუჭე სისტემაზე, რომელიც იძულებული იქნება დროდადრო მოქმედებაში შევიდეს და ბორბლები დაამუხრუჭოს მანქანის შესაბამის მხარეს.

ხშირად ჯიპების მფლობელები ამბობენ, რომ 4x4 დისკით მათ შეუძლიათ წავიდნენ რაც უნდათ - კარგი, 4x4 დრაივს აქვს უპირატესობები, მაგრამ ძირითადად, როცა შორდებიან. დამუხრუჭება არც ისე ადვილია - საბურავებს კარგი მოჭიმვა უნდა ჰქონდეს. ჯიპები უფრო მძიმეა ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანები და აქვთ უფრო მაღალი სიმძიმის ცენტრი, რაც არ აადვილებს საბურავებს. ამიტომ, ასეთი მანქანების მფლობელები ფრთხილად უნდა იყვნენ ყველა ამინდის საბურავების არჩევისას.

თავის მხრივ, კომპანიებმა, რომლებიც იყენებენ მიწოდების მანქანებს, უნდა იხელმძღვანელონ ასეთი სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების ადგილით. თუ ის საქალაქთაშორისო მარშრუტებს ატარებს, ამ სეზონისთვის განკუთვნილი საბურავების გამოყენება უფრო ეკონომიური და უსაფრთხო იქნება. თუ მარშრუტები უფრო ხშირად გადის ქალაქებსა და გარეუბნებში, მაშინ ღირსეული ყველა სეზონის საბურავები უფრო მოსახერხებელი ვარიანტი იქნება.

– ახალი საბურავების ყიდვისას და სეზონური თუ ყველა სეზონის საბურავების არჩევისას, პირველ რიგში უნდა გავითვალისწინოთ ჩვენი ინდივიდუალური საჭიროებები. უმჯობესია მიმართოთ სერვის კონსულტანტს პროფესიონალურ საბურავების მაღაზიაში. მნიშვნელოვანია რამდენად ხშირად ვიყენებთ მანქანას და რა პირობებში ვატარებთ ყველაზე მეტად. თუ წლის პირველ და მეორე ნახევარში ხშირად ვფარავთ დიდ დისტანციებს და ჩვენი მანქანა უფრო მეტია ვიდრე პატარა მანქანა, მოდით, ორი კომპლექტი საბურავი გვქონდეს. ისინი უფრო ეკონომიური და უსაფრთხო გამოსავალი იქნება“, - დასძენს პიოტრ სარნეცკი.

გახსოვდეთ - არ არსებობს სრულიად უნივერსალური საბურავები. ყველა ამინდის რეზინის ზოლებს შორისაც არის ისეთებიც, რომლებიც მზადდება გაზაფხულზე და შემოდგომაზე, ან ძირითადად ზამთრისთვის. ამ ტიპის საბურავის შეძენის შესახებ გადაწყვეტილების მიღებისას უნდა აირჩიოთ მხოლოდ ცნობილი მწარმოებლები და საშუალო კლასის არანაკლებ პროდუქტი. ყველა მწარმოებელს არ აქვს საკმარისად ათვისებული საბურავის შექმნის ხელოვნება, რომელიც აერთიანებს სეზონური საბურავების საპირისპიროს.

შკოდა. SUV-ების ხაზის პრეზენტაცია: Kodiaq, Kamiq და Karoq