Cadillac

Cadillac

Cadillac
სათაური:Cadillac
დაარსდა:1903
დამფუძნებლები:ლელანდი, ჰენრი и ჰენრი ფორდი
Ეკუთვნის:General Motors
Расположение:აშშდეტროიტიმიჩიგანი
ახალი ამბები:წაიკითხეთ

Cadillac

Cadillac მანქანის ბრენდის ისტორია

სარჩევი დამფუძნებელიემბლემი საავტომობილო ბრენდის ისტორია მოდელებში კითხვები და პასუხები: Cadillac 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ლიდერია ძვირადღირებული მანქანების წარმოებაში, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს დეტროიტში. ამ ბრენდის მანქანების მთავარი ბაზარი ჩრდილოეთ ამერიკაა. Cadillac იყო პიონერი მანქანების მასობრივი წარმოებაში. დღეს კომპანიას აქვს საავტომობილო მოწყობილობებისა და მოწყობილობების მრავალი განვითარება. დამფუძნებელი კომპანია დააარსეს ინჟინერმა ჰაინრიხ ლელანდმა და მეწარმე უილიამ მერფიმ. კომპანიის სახელი მომდინარეობს ქალაქ დეტროიტის დამფუძნებლის სახელიდან. დამფუძნებლებმა აღადგინეს მომაკვდავი დეტროიტის საავტომობილო კომპანია, დაარქვეს მას ახალი სტატუსი და დაისახეს უმაღლესი კლასისა და ხარისხის მანქანების წარმოება. კომპანიამ წარმოადგინა თავისი პირველი მანქანა მე-1903 საუკუნის 20 წელს. Cadillac-ის მეორე ჭკუა ორი წლის შემდეგ დაინერგა და პირველ მოდელზე არანაკლებ მაგარი შეფასებები მიიღო. მანქანის მახასიათებლები იყო ახალი ძრავა და სხეულის უჩვეულო დიზაინი ხის და ლითონის გამოყენებით. კომპანიის არსებობის ექვსი წლის შემდეგ ის General Motors-მა შეიძინა. შესყიდვა კონცერნს რამდენიმე მილიონი დოლარი დაუჯდა, მაგრამ სრულად გაამართლა ასეთი ინვესტიციები. დამფუძნებლებმა განაგრძეს კომპანიის ხელმძღვანელობა და შეძლეს თავიანთი იდეების შემდგომი თარგმნა Cadillac-ის მოდელებში. 1910 წლისთვის სრულად ჩამოყალიბდა მანქანების მასობრივი წარმოება. ინოვაცია იყო სტარტერი, რომელმაც მძღოლები გადაარჩინა მანქანის ხელით გაშვებისგან სპეციალური სახელურის გამოყენებით. Cadillac-მა მიიღო ჯილდო ახალი ელექტრო განათებისა და ანთების სისტემისთვის. ასე დაიწყო მსოფლიოში ცნობილი კომპანიის გრძელი მოგზაურობა, რომლის მანქანებმა მოიპოვეს საუკეთესო ავტომობილების სტატუსი პრემიუმ კლასის სეგმენტში. ემბლემა Cadillac-ის ემბლემა რამდენჯერმე შეიცვალა. კომპანიის დაარსების შემდეგ სახელი მასზე ოქროს ასოებით იყო გამოსახული. წარწერა ლამაზი შრიფტით იყო გაკეთებული და აყვავებულს ჰგავდა. General Motors-ისთვის საკუთრების გადაცემის შემდეგ, ემბლემის კონცეფცია გადაიხედა. ახლა იგი გამოსახული იყო ფარით და გვირგვინით. არსებობს ვარაუდები, რომ ეს სურათი გადაღებულია დე კადილაკის საოჯახო ნიშნიდან. 1908 წელს დივარის ჯილდოს მიღებამ განაპირობა ახალი ცვლილებები ემბლემის დიზაინში. მას დაემატა წარწერა "მსოფლიო სტანდარტი", რომელსაც ავტომწარმოებელი ყოველთვის შეესაბამებოდა. 30-იან წლებამდე მცირე კორექტივები განხორციელდა კადილაკის სამკერდე ნიშნის გარეგნობაში. მოგვიანებით დაემატა ფრთები, რაც იმას ნიშნავს, რომ კომპანია ყოველთვის აწარმოებს მანქანებს, მიუხედავად ქვეყანაში და მსოფლიოში არსებული მდგომარეობისა. გარდამტეხი იყო მეორე მსოფლიო ომის დასაწყისი, როდესაც ყველა ძალა მიმართული იყო სამხედრო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ამან ხელი არ შეუშალა კომპანიას ახალი ძრავის შემუშავებაში, რომელიც 40-იანი წლების ბოლოს დაინერგა. ამ დროისთვის ლოგო შეიცვალა V-ით, სტილიზებული და ლამაზად შექმნილი. V-twin ძრავის გამოშვება გამოისახა მანქანის ახალ ემბლემაში. შემდეგი ცვლილებები განხორციელდა მხოლოდ 50-იან წლებში. მათ დაუბრუნეს გერბი, რომელიც ადრე იყო გამოსახული სამკერდე ნიშანზე, მაგრამ გარკვეული ცვლილებებით. მომავალში, ემბლემა არაერთხელ შეიცვალა, მაგრამ ყოველთვის ინარჩუნებდა თავის კლასიკურ ელემენტებს. მე-20 საუკუნის ბოლოსთვის სამკერდე ნიშანი მაქსიმალურად გამარტივდა და დარჩა მხოლოდ გვირგვინით შემოსილი ფარი. 15 წლის შემდეგ გვირგვინი მოხსნეს და მხოლოდ ფარი დარჩა. ის გახდა გამოწვევის ნიშანი ყველა სხვა ავტომწარმოებლის მიმართ, რომელიც ახსენებს კადილაკის მანქანების სტატუსს. საავტომობილო ბრენდის ისტორია Models Company-ში 1903 წელს. ლელანდის მთავარი აღმოჩენა სახელურის ნაცვლად ელექტრო სტარტერის გამოყენება იყო. მანქანების წარმოება სწრაფად იძენდა იმპულსს, რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში, 20 ათასზე მეტი მანქანა იწარმოებოდა bolo კომპანიის შეკრების ხაზებიდან. გაყიდვების ზრდა დაკავშირებული იყო Type 61-ის გამოშვებასთან, რომელსაც უკვე დაყენებული ჰქონდა საწმენდები და უკანა ხედვის სარკეები. ეს იყო მხოლოდ პირველი ინოვაციები, რომლითაც კომპანია არაერთხელ გააკვირვებს მძღოლებს. 20-იანი წლების ბოლოს უკვე მოეწყო დიზაინის განყოფილება, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ჰარლემ ერლი. ის არის Cadillac-ის მანქანების ცნობილი „სავიზიტო ბარათის“ – რადიატორის ცხარის შემქმნელი, რომელიც დღესაც უცვლელია. მან ეს პირველად LaSalle-ის მანქანაში განახორციელა. თავისებურება იყო სპეციალური კარი კუპეში, რომელიც შექმნილია გოლფის აქსესუარების შესანახად. 30-იან წლებში Cadillac-ის აღზევება მოხდა მათ მანქანებში ფუფუნების და ტექნოლოგიური ინოვაციების დანერგვის თვალსაზრისით. კომპანიას წამყვანი პოზიცია უჭირავს აშშ-ს ავტომობილების ბაზარზე. ამ პერიოდში მანქანებს ოუენ ნეკერის მიერ შექმნილი ახალი ძრავით აწყობდნენ. პირველად გამოიცადა მრავალი განვითარება, რომელმაც მოგვიანებით მასობრივი გამოყენება იპოვა. მაგალითად, შეიქმნა დამოუკიდებელი საკიდარი წინა წყვილი ბორბლებისთვის, რაც იმ დროს რევოლუციურ გადაწყვეტად ითვლებოდა. 30-იანი წლების ბოლოს ახალი Cadillac 60 Special გამოჩნდა. იგი აერთიანებდა პრეზენტაბელურ გარეგნობას და მარტივ ოპერაციას. ამას მოჰყვა სამხედრო ეტაპი, როდესაც Cadillac-ის კონვეიერებიდან იწარმოებოდა ტანკები და არა სტატუსის მანქანები. მეორე მსოფლიო ომის დროს ბევრი ავტომწარმოებელი გადამზადდა სამხედრო საჭიროებისთვის. კომპანიის პირველი ომისშემდგომი ინოვაცია იყო აეროდინამიკური „ფარფლები“ ​​უკანა ფარებზე. პარალელურად მიმდინარეობს ძრავის გამოცვლა, ჩანაცვლება კომპაქტური და ეკონომიურით. ამის წყალობით Cadillac იღებს ყველაზე სწრაფი და ძლიერი ამერიკული მანქანის სტატუსს. DeVille კუპემ მოიპოვა პრესტიჟული ჯილდოები Motor Trend-ზე. ინოვაციური ტექნოლოგიების გამოყენებისას შემდეგი გარდამტეხი მომენტი იყო საჭის გამაგრება, რაც აადვილებს მის მართვას. Eldorado მანქანამ, გამოშვებული 1953 წელს, განახორციელა იდეები სამგზავრო სავარძლების ელექტრო ნიველირებაზე. 1957 წელს გამოვიდა Eldorado Brougham, რომელიც განასახიერებს Cadillac-ის ყველა ძირითად ღირებულებას. მანქანას ჰქონდა ძალიან სტატუსი და ლამაზი გარეგნობა, საუკეთესო მასალები გამოიყენებოდა მანქანის ექსტერიერის და ინტერიერის დასასრულებლად. 60-იან წლებში გაუმჯობესდა წარსული აღმოჩენები. მრავალი ინოვაცია დაინერგა მომდევნო ათწლეულში. ასე რომ, 1967 წელს გამოვიდა ახალი Eldorado მოდელი. სიახლემ ისევ გააოცა მძღოლები საინჟინრო ინოვაციებით. კომპანიის ინჟინრები ყოველთვის ორიენტირებულნი იყვნენ უახლესი ინოვაციებისა და აღმოჩენების ტესტირებაზე. მაშინ თითქოს რევოლუციური გამოსავალი იყო, მაგრამ დღეს ის თითქმის ყველა მანქანის მოდელში გვხვდება. ყველა განახლება ეხმარება Cadillac-ის ბრენდს მოიპოვოს ყველაზე კომფორტული და ადვილად სამართავი მანქანის სტატუსი. კომპანიამ სამასი ათასი მანქანის გამოშვებით სამოცდაათი წლის იუბილე აღნიშნა. არსებობის წლების განმავლობაში, ავტომწარმოებელი ჩამოყალიბდა, როგორც საიმედო კომპანია, რომელიც მუდმივად ვითარდება და იხვეწება, რაც ადასტურებს თავის სტატუსს ავტომობილების ბაზარზე. ახალი დიზაინის გადაწყვეტილებები განხორციელდა მხოლოდ 1980 წელს, როდესაც გამოვიდა განახლებული სევილია, ხოლო 90-იან წლებში კომპანიამ მიიღო Baldrige ჯილდო. შვიდი წლის განმავლობაში ავტომწარმოებელი ერთადერთი იყო, ვინც მიიღო ეს ჯილდო. Cadillac-მა დაამკვიდრა ინოვატორის სტატუსი საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაში, რომელიც აწარმოებს საიმედო, მაღალი ხარისხის და ლამაზ მანქანებს. ყოველი ინოვაცია კიდევ უფრო აუმჯობესებს ავტომობილს. გათვალისწინებულია როგორც დიზაინის დახვეწილობა, ასევე ტექნიკური მახასიათებლები. მოულოდნელი გადაწყვეტილება იყო Catera მოდელი, რომელიც ითვლება ყველაზე პატარა მოდელად მაღალი კლასის მანქანებს შორის. მხოლოდ 200-იან წლებში გამოვიდა CTS სედანი ამ მოდელის შესაცვლელად. ამავდროულად, ავტობაზრობაზე გამოვიდა რამდენიმე ჯიპი. ამდენი წლის მუშაობის მანძილზე კომპანია არასოდეს გადაუხვევია ავტომობილების წარმოების ძირითად პრინციპებს. მხოლოდ სანდო მოდელები, რომლებიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიებით და აქვთ სტატუსის სახე, ყოველთვის ტოვებენ ასამბლეის ხაზს. Cadillac არის არჩევანი მძღოლებისთვის, რომლებიც აფასებენ კომფორტს და საიმედოობას, მოხერხებულობას და უსაფრთხოებას. ავტომწარმოებელი ყოველთვის ახერხებდა „კვალის შენარჩუნებას“, არასოდეს გადაუხვევს განვითარების მთავარ პრინციპებს. დღეს კომპანია აგრძელებს ახალი მანქანების წარმოებას, რომლებსაც ძალიან აფასებენ ამერიკელები, რომლებსაც სურთ ხაზი გაუსვან თავიანთ სტატუსს. ისინი საუბრობენ კადილაკზე, როგორც მანქანაზე "ძლიერი სამყაროსთვის". ამ ბრენდის არჩევანი საშუალებას გაძლევთ ხაზი გაუსვათ თქვენს სტატუსს. მაღალი ხარისხის მასალები, ელეგანტური დიზაინის გადაწყვეტილებები, მანქანების თანამედროვე აღჭურვილობა ყოველთვის იქნება Cadillac-ის მანქანების გამორჩეული თვისება. ამ ბრენდს შეუყვარდა არა მარტო ამერიკელები, არამედ მაღალი შეფასება დაიმსახურა მთელ მსოფლიოში. FAQ: ვინ არის Cadillac-ის მწარმოებელი? Cadillac არის ამერიკული ბრენდი, რომელიც სპეციალიზირებულია ძვირადღირებული სედანებისა და ჯიპების წარმოებაში. ბრენდი General Motors-ს ეკუთვნის. სად მზადდება კადილაკის მანქანები? კომპანიის ძირითადი საწარმოო ობიექტები კონცენტრირებულია ამერიკის შეერთებულ შტატებში.

ახალი კომენტარის დამატება

იხილეთ Cadillac– ის ყველა შოურუმი Google რუკებზე

ახალი კომენტარის დამატება