ჯერ კიდევ ელოდებით თქვენს LC300-ს? ამ მძიმე Lexus LX600 Off Road-ს სურს გამოგიყვანოთ თქვენი LandCruiser-იდან

Lexus LX600 Off Road შეესაბამება თქვენს LC300-ს.

ჩარჩენილი ხართ LC300-ის რიგში? შესაძლოა, არსებობს სხვა ვარიანტიც: Lexus ამოიღებს ყდას LX600-ის ჰარდკორ ვარიანტს, რომელსაც Off Road edition ეწოდება.

და ეს უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სტიკერების პაკეტი: LC300-ის ფუფუნებაზე ორიენტირებული ძმა აღჭურვილია უგზოობის გამავლობის ნაკრებით და JAOS-ის დამატებითი აქსესუარებით.

ისტორია იწყება მსუბუქი წინა და უკანა სასრიალო ფირფიტებით, 20 დიუმიანი ბორბლებით Toyo Open Country All Terrain-ის საბურავებით, ადიდებული ბორბლების თაღებით და ტალახის დამცავებით ყველა საბურავზე.

მორგებული მოდელი სრულად იქნება წარმოდგენილი ხვალ ტოკიოს მოტორ შოუზე, მაგრამ ის ასევე ჟღერს როგორც უფრო მეტი ვიდრე კონცეფცია, რადგან Lexus გვპირდება, რომ "მოწოდებულია შესთავაზოს პროდუქციის მრავალფეროვანი ასორტიმენტი თავისი მომხმარებლების მრავალფეროვანი მოთხოვნილებებისა და ცხოვრების სტილის დასაკმაყოფილებლად."

„ეს თანამშრომლობა ორივე კომპანიის სურვილის შედეგია, მომხმარებელს მიაწოდოს სრულიად ახალი გამოცდილება“, - ნათქვამია ბრენდის განცხადებაში.

კაპოტის ქვეშ რჩება ტყუპი ტურბო V600 LX6, რომელიც 305 კვტ-ს და 650 ნიუტონმეტრს აწვდის ოთხივე საბურავს, ასევე სტანდარტული გამავლობის ნაკრები, რომელიც გვხვდება როგორც LC300-ზე, ასევე Lexus LX-ზე.

ასევე გადატანილი იქნება 25-, 20- და 23-გრადუსიანი მიახლოების და გასასვლელის კუთხეები, შესაბამისად, მაქსიმალური სიღრმის 700 მმ, ასევე Lexus Mulit-Terrain Select სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს გადაერთონ ექვს შორის. მართვის რეჟიმები. ავტო, ტალახი, ქვიშა, ტალახი, ღრმა თოვლი და კლდე.

მაგრამ JAOS ცვლილებები მოიცავს ნახშირბადის ბოჭკოვანი მოცურების ფირფიტებს, რომლებსაც ბრენდი გვპირდება, რომ მსუბუქი და ძალიან ხისტია, ასევე რალიდან მიღებული ENKEI ყალბი შენადნობები.

ფასი? დიდი ალბათობით ბევრი. მაგრამ ამისათვის ჩვენ უნდა დაველოდოთ და ვნახოთ.