საინექციო ტუმბოს საათები: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

საინექციო ტუმბო უკავშირდება ინჟექტორებს, ის გადასცემს მათ საწვავს. ამრიგად, მისი როლი ძალზე მნიშვნელოვანია ძრავის წვის კამერებში შეყვანილი საწვავის სწორი დოზის კორექტირებისთვის. მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს წყალობით ჰაერ-საწვავის ნარევის წვა ოპტიმალური იქნება. ამ სტატიაში ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ საინექციო ტუმბოს დროზე: მისი იდენტიფიცირება, ცუდი დროის ნიშნები, როგორ უნდა მოხდეს სინქრონიზაცია და რა ღირს სახელოსნოში!

🚗 როგორია საინექციო ტუმბოს დრო?

საინექციო ტუმბოს დრო მიუთითებს ინექციის ტუმბოს მდებარეობასთან მიმართებაში საქშენები и ძრავა შენი მანქანა. საინექციო ტუმბოს დროის დანიშნულებაა შეზღუდოს წნევის რყევები სისტემები, რათა თავიდან იქნას აცილებული საწვავის არაოპტიმალური დოზის გადატუმბვა წვის კამერები.

როგორც წესი, ეს დრო იქნება საინექციო ტუმბოს ბორბლის შესაბამისად; თუმცა, თითოეულ საინექციო ტუმბოს აქვს სხვადასხვა დროის მახასიათებლები სხვადასხვა კრიტერიუმების მიხედვით, როგორიცაა:

• ხმების დგუშები იმყოფება საინექციო ტუმბოზე;
• ძრავში ცილინდრების რაოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს 4-დან 8-მდე;
• სარკინიგზო მოცულობა;
• საინექციო ტუმბოს მილების დიამეტრი, რომელიც განსაზღვრავს საწვავის შეფრქვევის წნევას;
• ძრავის ტიპი, ე.ი ბენზინი ან დიზელი.

თუ საინექციო ტუმბოს დრო არასწორია, საწვავი შეიძლება გაიგზავნოს არასწორ ცილინდრში და ის გაიგზავნოს პირდაპირ მაყუჩში და შემდეგ ამოტუმბოს ისე, რომ არ დაიწვას.

⚠️ რა სიმპტომები ახასიათებს საინექციო ტუმბოს არასწორ დროს?

თუ თქვენ ახლახან შეაკეთეთ ან შეცვალეთ საინექციო ტუმბო, შეიძლება ამ უკანასკნელს ცუდი დრო ჰქონდეს. შეფერხების ეს პრობლემა ასევე შეიძლება მოხდეს გადაჭარბებული გამოყენებისას, როდესაც ინექციის ტუმბო იწყებს ცვეთას.

ამრიგად, საინექციო ტუმბოს არასწორი სინქრონიზაციის სიმპტომები შემდეგია:

1. გამაძლიერებელი ორმოები ჩნდება : წვის პრობლემა რჩება ერთ ან მეტ ცილინდრში, რაც იწვევს ხვრელების წარმოქმნას აჩქარების ფაზების დროს;
2. Le ძრავის გამაფრთხილებელი შუქი რომ გაანათოს : მიუთითებს ძრავის პრობლემაზე, ასევე შეიძლება მიუთითებდეს ავტომობილის დაბინძურების საწინააღმდეგო სისტემის გაუმართაობაზე;
3. ცივი მანქანის დაწყება უჭირს : ცივი დაწყება სულ უფრო და უფრო რთული იქნება, მანქანის ამუშავებამდე რამდენიმეჯერ მოგიწევთ გასაღების ჩართვა ანთების საკეტში;
4. ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა : როდესაც დააჭერთ ამაჩქარებლის პედალს, ძრავს გაუჭირდება RPM-ის გაზრდა;
5. სალონში საწვავის სუნი : ვინაიდან საწვავის ნაწილი არ იწვის, საწვავის სუნი იგრძნობა მანქანის სალონში და კიდევ უფრო ძლიერი იქნება კონდიცირების სისტემის ჩართვით.

👨‍🔧 როგორ გააკეთოთ საინექციო ტუმბოს დროის ტუმბო?

თქვენი მანქანის ინექციის ტუმბოს დრო ახორციელებს მწარმოებელს ამ უკანასკნელის თავდაპირველი ინსტალაციის დროს. ეს პარამეტრი განმეორდება ყოველ ჯერზე, როდესაც მოხდება ნაწილის შეკეთება ან შეცვლა. ტუმბო განლაგებულია მილიმეტრთან მიმართებაში საჭე ისე, რომ პირველი ტუმბოს დგუში, რომელიც მდებარეობს ინექციის წერტილში, ემთხვევა ძრავის პირველი დგუშის პოზიციას.

ეს მანევრი საკმაოდ რთულია და კარგ ინსტრუმენტებს მოითხოვს. მართლაც, დაგჭირდებათ ტუმბოს დროის შესადარებელი, საინექციო ტუმბოს დროის ნაკრები და სარქვლის დროის ამძრავი ღერო.

ტუმბოს მოდელის (ერთპუნქტიანი, მრავალპუნქტიანი, საერთო სარკინიგზო, ხაზის ან მბრუნავი ინექციის) და ტუმბოს ბრენდის მიხედვით, ტუნინგის მანევრები არ იქნება იგივე. ამიტომ რეკომენდირებულია კონსულტაცია მომსახურების წიგნი შენი მანქანა ან ინსტრუქცია თქვენი საინექციო ტუმბოსთვის კონკრეტული კალიბრაციის მეთოდის გასარკვევად.

💸 რა ღირს საინექციო ტუმბოს სინქრონიზაცია?

თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანის საინექციო ტუმბოს დაკალიბრება მანქანის სახელოსნოში, ის მიიღებს დან 70 € და 100 €... ამ ფასში განსხვავებები აიხსნება საინექციო ტუმბოს გაზის განაწილების ნაკრების ფასით და არჩეულ ავტოფარეხში საათობრივი ანაზღაურებით.

ინექციის ტუმბოს დრო არის ერთ-ერთი პარამეტრი, რომელიც უზრუნველყოფს ჰაერის/საწვავის ნარევის კარგ წვას თქვენს ძრავში. როგორც კი აღმოაჩენთ ამ ნაწილთან დაკავშირებულ რაიმე გაუმართაობას, დაუკავშირდით პროფესიონალს ავტოფარეხში, სანამ ეს გამოიწვევს ძრავასთან დაკავშირებული სხვა ნაწილების მუშაობის დეგრადაციას!