ჯენსენის ბრენდის აღორძინება
ჯენსენს, 1934 წელს დაარსებულ კლასიკურ ბრიტანულ ბრენდს, უფრო მეტი წამოწყება და დახურვა ჰქონია, ვიდრე მოგზაურ ცირკს. მაგრამ ის ისევ გზაშია.
ორმა ჯენსენმა ძმამ, ალანმა და რიჩარდმა, შეასრულეს სამუშაოები სხვადასხვა ბრიტანელი მწარმოებლებისთვის, როგორიცაა Singer, Morris, Wolseley და Standard, აეშენებინათ საბაჟო ძარა, სანამ ამერიკელმა მსახიობმა კლარკ გეიბლმა დაავალა შექმნას მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ბრტყელი Ford V8 ძრავით. .
1935 წელს ის გახდა ნამდვილი ჰიტი და გახდა Jensen S-Type. გამოჩნდნენ ულამაზესი როდსტერი მოდელები და ზუსტად მაშინ, როცა ყველაფერი ვარდისფრად გამოიყურებოდა, დაიწყო მეორე მსოფლიო ომი და მანქანების წარმოება შეჩერდა.
1946 წელს მათ კვლავ გაუჩნდათ ცეცხლი Jensen PW ძვირადღირებული სედანით. მას მოჰყვა, 1950 წლიდან 1957 წლამდე, პოპულარული Interceptor. შემდეგ მოვიდა 541 და CV8, ამ უკანასკნელმა გამოიყენა დიდი Chrysler ძრავა Austin 6-ის ნაცვლად.
ჯენსენი ასევე ააშენა სხეულები ოსტინ-ჰილისთვის., და გამოუშვეს საკუთარი სპორტული მანქანა, უბედურებისკენ მიდრეკილი უიღბლო ჯენსენ-ჰილი.
სხვადასხვა დროს ჯენსენმა ასევე აწარმოა ქეისები Goldie Gardner-ის რეკორდული MG K3-ისთვის. ვოლვო R1800, Sunbeam Alpine და სხვადასხვა სახის სატვირთო, ავტობუსები და ჯიპები.
1959 წელს კომპანია გადაეცა Norcros Group-ს, ხოლო 1970 წელს ამერიკული ავტომობილების დისტრიბუტორს Kjell Kwale-ს. 76 წლის შუა ხანებში ჯენსენმა შეწყვიტა ვაჭრობა ჯენსენ-ჰილის პრობლემების სევდიანი ისტორიის გამო.
Britcar Holdings შემდეგ ჩაერთო, მაგრამ ის მალევე მიჰყიდეს იან ორფორდს, რომელმაც Interceptor დააბრუნა წარმოებაში, როგორც Mk IV. სულ 11 მანქანა იყო წარმოებული, სანამ კომპანია Unicorn Holdings-ზე გაიყიდებოდა, რომელმაც ასევე მხოლოდ რამდენიმე მანქანა დაამზადა.
სანახაობრივი Jensen S-V8 ორადგილიანი კაბრიოლეტი გამოქვეყნდა 1998 წლის ბრიტანულ მოტორ შოუზე და 110 შეკვეთა გაკეთდა. თუმცა, მხოლოდ 38 მივიდა საწარმოო ხაზამდე და მხოლოდ 20-მა დატოვა ქარხანა. კომპანია ადმინისტრაციაში შევიდა 2002 წლის შუა რიცხვებში. 2010 წელს SV Automotive-მა დაიწყო მუშაობა, რასაც მოჰყვა JIA და შემდეგ CPP (არა ქალაქი პერტის პარკინგი).
ახლა ორი მამაკაცი, რომლებიც კარგად იცნობენ ჯენსენის მეთოდებს, აღადგენენ ძველ ჯენსენს ნულიდან, რათა სახელი ცოცხალი შეენარჩუნებინათ. შპს Jensen Motors-ის სავაჭრო ნიშნებია გრეგ ალვარესი, რომელიც მუშაობდა ორიგინალურ ფირმაში, როგორც ახალგაზრდა შეგირდი, და სტივ ბარბი, რომელსაც აქვს დიდი მარკეტინგული გამოცდილება კლასიკური მანქანებისა და ძრავების დამუშავების ინდუსტრიაში.
შპს Jensen Motors-ს აქვს ამბიციური გეგმები შექმნას ჯენსენის ნამდვილი მოდელების რვა ნიმუში, ბრენდის 80 წლის იუბილეს აღსანიშნავად წელს. „ჩვენ გვინდა გავაგრძელოთ Jensen-ის მანქანების შენარჩუნება და დაცვა, როგორც ბრიტანული ინჟინერიისა და მემკვიდრეობის ნათელი მაგალითი“, - თქვა მან. Წარმატებები. ჯენსენი შესვენებას იმსახურებს.
