ქარიშხლის დროს მანქანის მართვა. რა უნდა გვახსოვდეს? უფრთხილდით ძლიერ წვიმას
ჭექა-ქუხილის დროს ბევრ მძღოლს ყველაზე მეტად ეშინია ელვის, მაგრამ ჭექა-ქუხილი ასევე ზრდის მოცურების რისკს. ნალექი განსაკუთრებით საშიშია, როცა წყალი გზაზე ხვდება დამაბინძურებლებს. მძღოლები ასევე ფრთხილად უნდა იყვნენ გზაზე უძრავ წყალში გადაადგილებისას.
მაისი ითვლება ქარიშხლის სეზონის დასაწყისად. ისინი მძღოლებისთვის ბევრ საფრთხესთან არის დაკავშირებული.
ჯობია გაჩერდე
ელექტრული გამონადენი საერთოდ არ უქმნის საფრთხეს მანქანაში ჩაკეტილ ადამიანებს, მაგრამ მხოლოდ ჭექა-ქუხილის დროს უმჯობესია გააჩეროთ მანქანა, თუნდაც გზის პირას და არ შეეხოთ ლითონის ნაწილებს. სინამდვილეში, ელვა არ არის ერთადერთი საფრთხე ჭექა-ქუხილის დროს. ძლიერ ქარს შეუძლია ხის ტოტები გზაზე დაარტყას და ზოგიერთ სიტუაციაში მანქანა ტრასიდან გადააგდოს, ამბობენ Renault's Safe Driving School-ის ინსტრუქტორები.
თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველაზე ძლიერი ქარიშხალიც კი არ ამართლებს მაგისტრალზე ზოლში გაჩერებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შეჯახება. განსაკუთრებულ სიტუაციაში, როცა იქვე სადგომიდან გასასვლელი არ არის, შეგიძლიათ გაჩერდეთ სასწრაფო დახმარების ზოლში.
იხილეთ ასევე: დავიწყებული პროტოტიპი FSO-სგან
წვიმის პირველი წუთები
განსაკუთრებით საშიშია სწრაფი წვიმა და მათი შედეგები. ჭექა-ქუხილის დროს ნალექი ხდება მოულოდნელად, ხშირად მზის ხანგრძლივი პერიოდის შემდეგ. ამ სიტუაციაში, წვიმის წყალი ერევა გზაზე მინარევებს, როგორიცაა ზეთი და ცხიმის ნარჩენები. ეს უარყოფითად მოქმედებს ბორბლების მოჭიდებაზე. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ეს ფენა გზიდან ირეცხება და დაჭერა გარკვეულწილად უმჯობესდება, თუმცა ზედაპირი ჯერ კიდევ სველია.
საჭიროა დიდი მანძილი
ძლიერი წვიმა ასევე ამცირებს ხილვადობას, რამაც უნდა გვამხნევოს, შეანელოთ და გავზარდოთ დისტანცია გზის სხვა მომხმარებლებისგან. ჩვენ გავითვალისწინებთ გაზრდილ სამუხრუჭე მანძილს და ყურადღებით დავაკვირდებით გზას, რათა რაც შეიძლება სწრაფად ვუპასუხოთ წინ მძღოლების ქცევას.
მოღალატე გუბეები
ქარიშხლის გავლის შემდეგაც კი, მძღოლები ფრთხილად უნდა იყვნენ, რომ გზაზე წყალი არ გაჩერდეს. თუ დიდი სიჩქარით გუბეში შევდივართ, შეიძლება მოვიცუროთ და მანქანაზე კონტროლი დავკარგოთ. გარდა ამისა, წყალი ხშირად მალავს დაზიანებულ ზედაპირს. ღრმა ხვრელში ჩასვლამ შეიძლება დააზიანოს თქვენი მანქანა. ძალიან ღრმა გუბეებში მოძრაობისას, არსებობს ძრავის და დანადგარების დატბორვის დამატებითი რისკი და, შესაბამისად, სერიოზული ზიანი. ამ მიზეზითაც კი, როდესაც ვხედავთ ჩვენს წინ გზის მთლიანად დატბორილს, უფრო უსაფრთხოა უკან დახევა და სხვა გზის ძებნა, ამბობს ადამ კნეტოვსკი, Renault-ის უსაფრთხო ავტოსკოლის დირექტორი.
იხილეთ ასევე: ასე გამოიყურება ახალი Jeep Compass
