საჰაერო ფარდები მანქანაში - მუშაობის პრინციპი და ძირითადი ინფორმაცია!

საჰაერო ფარდები მანქანაში გასაბერია და დამონტაჟებულია ჭერის ორივე მხარეს. მათი წყალობით, მწარმოებლები ზრდიან მძღოლების და მგზავრების დაცვას მანქანის შიგნით. როგორც წესი, ფარდის საჰაერო ბალიშები აღინიშნება IC Airbag სიმბოლოთი. ისინი აქტიურდებიან, როდესაც სენსორები აღმოაჩენენ ძლიერ შეჯახებას.

საჰაერო ფარდები მანქანაში - რა არის ეს?

Seat-ის ბრენდის მიერ მოწოდებული უახლესი მონაცემების მიხედვით, გვერდითი ზემოქმედება შეჯახების 20%-მდე მოდის. ისინი მეორე ადგილს იკავებენ ფრონტალური დარტყმების შემდეგ. მწარმოებლებმა, შეიმუშავეს უსაფრთხოების მოწინავე ტექნოლოგიები, გადაწყვიტეს საჰაერო ფარდების დაყენება მანქანაში. მართლა რა არის?

ფარდის საჰაერო ბალიშები არის გვერდითი აირბალიშები. ისინი ადაპტირებულია სხეულის ზედა და თავის შესაძლო დაზიანების შესამცირებლად. გარდა ამისა, ისინი მხარს უჭერენ სხეულის მიდამოში გამოყენებული ყველა სტრუქტურული ღონისძიების განხორციელებას. ამრიგად, ფარდის აირბაგი მანქანაში იცავს მგზავრებს გვერდითი ზემოქმედებისგან, ისევე როგორც სხვა სიტუაციებში, რომლებიც საჭიროებენ დამატებით დაცვას..

გვერდითი ფარდების და აირბაგების სახეები - ყველაზე გავრცელებული ჯიშები

მწარმოებლები იყენებენ სხვადასხვა ტიპის საჰაერო ფარდებს, ისევე როგორც სხვა საჰაერო ბალიშებს. ეს კომბინაცია მნიშვნელოვნად აისახება უსაფრთხოების მაღალ დონეზე როგორც მგზავრებისთვის, ასევე მძღოლებისთვის.

მათი ნამუშევარი დაპროფილებულია მანქანაში ადამიანების დასაჯდომად. გარდა ამისა, ყურადღებას იქცევს სხეულის ის ნაწილები, რომლებიც დაცვას საჭიროებს. წარმოგიდგენთ ყველაზე ხშირად გამოყენებულ ჯიშებს.

კომბინირებული საჰაერო ფარდები

მწარმოებლები იყენებენ კომბინირებულ ფარდის საჰაერო ბალიშებს მანქანაში, რომლებიც შექმნილია ტანისა და თავის დასაცავად. სისტემა უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას თეძოების, მხრების, კისრის და თავის სიმაღლეზე. იგი გამოიყენება მგზავრების დასაცავად წინა სავარძლებზე.

საბარგულის დაცვის სისტემები

მეორე არის საჰაერო ბალიშები, რომლებიც იცავს სხეულის ზედაპირს მხრებიდან თეძოებამდე. ინჟინრები აყენებენ მათ, პირველ რიგში, წინა სავარძლების მგზავრების დასაცავად. ზოგიერთი მწარმოებელი ასევე ირჩევს უკანა სავარძლების მგზავრების დაცვას.

ისინი გააქტიურებულია სკამიდან ან კარის დონიდან. საჰაერო ფარდა მანქანაში ადიდებს მასალას ჰაერით, ქმნის ბალიშს, რომელიც იცავს მგზავრის ტანს.. ეს უზრუნველყოფს, რომ კორპუსი პირდაპირ არ მოხვდეს კარის პანელებზე ან მანქანის სხეულზე.

გვერდითი აირბაგები

გვერდითი აირბალიშები ასევე ძალიან პოპულარული დაცვის ფორმაა. ისინი იცავენ წინა და უკანა მგზავრების თავებს მანქანის უკიდურეს მხარეს დარტყმისას. 

გააქტიურებისას ისინი ქმნიან ბალიშს სავარძელში მჯდომსა და მინას შორის. ისინი ასევე უზრუნველყოფენ დაცვას, როდესაც მანქანა თავის გვერდზე გადადის.

სად შეიძლება საჰაერო ფარდის დაყენება?

ფარდა შეიძლება განთავსდეს სხვადასხვა ადგილას. მძღოლებისთვის ის დამონტაჟებულია წინა სავარძლების უკანა ნაწილში. ძირითადად იცავს ტანის ზედა ნაწილს. სამგზავრო გვერდითი აირბაგი მდებარეობს კარების პანელებში. რატომ არ არის განთავსებული - როგორც მძღოლის დაცვის შემთხვევაში - წინ?

მანქანაში საჰაერო ფარდა განლაგებულია გვერდით, რადგან ამ ადგილას მანქანას აქვს რამდენიმე დეფორმაციის ზონა. გარდა ამისა, მანძილი მგზავრსა და კარს შორის მცირეა. ეს იწვევს დამცავი სისტემის დაყენების აუცილებლობას, რომელსაც ექნება მოკლე რეაქციის დრო. ამიტომ, აირბალიშები, როგორიცაა მძღოლის სავარძელში ჩამონტაჟებული, არ გამოიყენება.

ვოლვოს მიერ შემუშავებული სისტემის უპირატესობები

ჰაერის ფარდები მანქანაში მნიშვნელოვნად ამცირებს ავარიის შედეგად დაღუპვის რისკს. ეს ეხება როგორც სამგზავრო მანქანების მძღოლებს, ასევე ჯიპებსა და მინივენებს. ეს არ არის ერთადერთი უპირატესობა, რომლითაც შეგიძლიათ ისარგებლოთ უსაფრთხოების ამ სისტემით აღჭურვილი მანქანის არჩევისას.

გვერდითი აირბალიშები არის რბილი ბარიერი მგზავრებსა და მანქანის ჩარჩოს შორის.

წინა აირბალიშების ამოცანაა მძღოლისა და მგზავრის დაცვა ფრონტალური შეჯახების შემთხვევაში. გვერდითი დარტყმის შემთხვევაში უფრო რთულია ავტომობილში მყოფი მგზავრების დაცვა.

საჰაერო ფარდები არის საშუალება უზრუნველყოს სათანადო დონის დაცვა მსგავსი ღონისძიებების დროს. ისინი რბილი ბარიერია მგზავრსა და მანქანის ჩარჩოს შორის. ისინი ასევე აქტიურდებიან ზემოქმედების მომენტის შემდეგ. ეს ხელს შეუშლის ადამიანებს მანქანიდან გადმოვარდნას.

ჰაერის ფარდები დიდ საფრთხეს არ წარმოადგენს ბავშვებისთვის

ავარიის ძალის ერთობლიობა და აირბალიშების გაშლა ორმაგ საფრთხეს შეუქმნის ბავშვების მყიფე ფიზიკურ მდგომარეობას. ამის თავიდან აცილება მარტივად შეიძლება.

მწარმოებლები გვირჩევენ უკანა სავარძლებზე ყველაზე პატარას მოთავსებას. ბავშვებისთვის მაქსიმალური უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ისინი უნდა იჯდნენ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულებიდან მოშორებით. 

პასუხები ყველაზე ხშირად დასმულ კითხვებზე!

ჩვენ უკვე ავხსენით, რომ გვერდითი ფარდის აირბალიშები იხსნება, რათა დაიცვას თავი და ტორსი გვერდითი დარტყმის შემთხვევაში. აღსანიშნავია, რომ ისინი იცავენ მგზავრებს არა მხოლოდ სერიოზული დაზიანებებისგან, არამედ ხელს უშლიან ადამიანების მანქანიდან გადმოყრას. 

მათი გამოყენება მნიშვნელოვნად ამცირებს დაზიანების რისკს ავტომობილის გადაბრუნების ან დარტყმის შემთხვევაში. რა არის ყველაზე ხშირად დასმული კითხვები ამ სისტემის მუშაობის შესახებ?

როგორ არის ჩართული სისტემა?

აირბალიშები იშლება მანქანის სახურავის ქვეშ ავარიის დროს. გამძლე მასალა გაბერილია ჰაერით და ხურავს ფანჯრებს მანქანის მთელ მხარეს. ამრიგად, მგზავრები დაცულები არიან.

სხეულის რომელი ნაწილებია დაცული ავარიის დროს?

შეჯახების ან სხვა სახიფათო მოვლენის შემთხვევაში, ფარდის საჰაერო ბალიშები ავტომობილში იცავს თავსა და ტანს. 

როგორ იცავს ფარდის აირბაგი მგზავრებსა და მძღოლს?

ბალიში იცავს თავსა და ტანს შოკის შთანთქმისას. ის ხელს უშლის მგზავრის სხეულს ფანჯარასთან ან კართან, მყარ და მკვეთრ ზედაპირებთან უშუალო კონტაქტში.

რა უნდა გვახსოვდეს, თუ მანქანას აქვს ფარდის საჰაერო ბალიშები?

გასაბერი ფარდის სისტემის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება. ამ მიზეზით, როდესაც სისტემის გაუმართაობა ან გაუმართაობა ხდება, დაუყოვნებლივ უნდა ეწვიოთ ავტორიზებული დილერის სერვის ცენტრს.

კიდევ ერთი საკითხია, რომ არ დაკიდოთ ან დაამაგროთ მძიმე საგნები სახურავზე ფრჩხილებზე. კაკვები დამზადებულია ქარხნულად, განკუთვნილია მსუბუქი ქურთუკებისა და ქურთუკებისთვის. უფრო მეტიც, ვერაფერს მიამაგრებთ მანქანის თავსახურს, კარის სვეტებს ან გვერდითა პანელებს. ამ ნაბიჯების შესრულებამ შეიძლება ეფექტურად თავიდან აიცილოს სათანადო გააქტიურება საჰაერო ფარდები.

ბოლო წერტილი არის დაახლოებით 10 სმ სივრცის დატოვება ტვირთსა და გვერდითა ფანჯრებს შორის. იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანა დატვირთულია გვერდითი შუშის ზემოთ, საჰაერო ფარდები შეიძლება ასევე არ იმუშაოს სწორად. გასათვალისწინებელია ისიც, რომ საჰაერო ფარდები არის დაცვის დამატებითი ელემენტი. ყოველთვის იმგზავრეთ უსაფრთხოების ღვედებით.