აქ არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რის გამოც თქვენი მანქანა კარგავს ზეთს.
სტატიები

აქ არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რის გამოც თქვენი მანქანა კარგავს ზეთს.

ძრავის ზეთის ყველა გაჟონვა უნდა შეკეთდეს რაც შეიძლება მალე, რათა ძრავა არ იმუშაოს შეზეთვის დაბალ დონეზე და საფრთხე შეუქმნას ძრავის სიცოცხლეს.

საავტომობილო ზეთი არის ერთ-ერთი მათგანი, რომელიც ინარჩუნებს ძრავის გამართულ მუშაობას და გარანტიას იძლევა ძრავის სიცოცხლისუნარიანობას.

ძრავის ზეთის გაჟონვა ჩვეულებრივი პრობლემაა, რომელსაც მრავალი მიზეზი შეიძლება ჰქონდეს და რაც არ უნდა იყოს, უმჯობესია საჭირო შეკეთება რაც შეიძლება სწრაფად მოხდეს.

თუმცა, აქ ჩვენ შევადგინეთ ოთხი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც თქვენს მანქანას ზეთი ჟონავს.

1.- დეფექტური რგოლები ან სარქვლის ბეჭდები

როდესაც სარქვლის რგოლები და ლუქები ცვეთილია ან დაზიანებულია, ეს ნიშნავს, რომ ზეთი შეიძლება გაჟონოს ან გამოვიდეს კამერიდან, რაც იწვევს ზეთის დაკარგვის ორმაგ პრობლემას, სადაც საჭიროა და ზეთი წვის პალატაში, სადაც მას შეუძლია ხელი შეუშალოს წვის პროცესს.

როდესაც ზეთი ამ გზით გამოდის, ადგილზე კვალს ვერ ნახავთ, მაგრამ როცა წვის კამერაში საკმარისი ზეთი დაგროვდება, გამონაბოლქვი სისტემაში დაიწვება და ცისფერი კვამლის სახით გამოვა.

2.- ცუდი კავშირები 

შუასადებების არასწორმა ინსტალაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის დაკარგვა. მაშინაც კი, თუ შუასადებები არ არის გამკაცრებული, როგორც ეს მითითებულია მწარმოებლის მიერ, ის შეიძლება გაიბზაროს ან გაცურდეს, რამაც გამოიწვია ზეთის გაჟონვა.

შუასადებები ასევე შეიძლება დაზიანდეს გზიდან ამოღებული მტვრისა და ჭუჭყის გამო, რაც საშუალებას აძლევს ძრავის ზეთს ნახვრეტებში გაჟონოს.

საუკეთესოა ყველა სამუშაოს შესრულება

3.- ზეთის ფილტრის არასწორად დაყენება

ჩვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ზეთის ფილტრი სწორად ჩავსვით და გავამკაცრეთ. არასწორად დაყენების შემთხვევაში, ზეთი ჩაედინება ფილტრის ბაზასა და ძრავას შორის. 

ზეთი ძრავში შესვლამდე გადის ზეთის ფილტრში, ამიტომ გაჟონვა შეიძლება სერიოზული პრობლემა იყოს. ეს გაჟონვა ადვილი შესამჩნევია, რადგან ის ტოვებს კვალს იატაკზე და ფილტრი თითქმის ყოველთვის თვალსაჩინოა.

4.- ზეთის ქვაბის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა.

ზეთის ქვაბი მდებარეობს ძრავის ქვეშ, რაც მას ძალიან დაუცველს ხდის მუწუკების ან ბზარების მიმართ გზის საფრთხისგან, როგორიცაა ხვრელები, მუწუკები, ჭუჭყიანი და სხვა. 

ეს ელემენტები დამზადებულია სპეციალური მასალისგან, რათა გაუძლოს მკაცრ პირობებს, მაგრამ დროთა განმავლობაში და ზემოქმედების შედეგად, ისინი იწყებენ შესუსტებას და შეიძლება გატეხონ კიდეც.

ამ გაჟონვის პოვნა მარტივია და საჭიროებს სწრაფად გამოსწორებას, რადგან თუ პრობლემა უფრო გამწვავდება, შეიძლება მოკლე დროში ბევრი ზეთი დაკარგოთ და ძრავა რისკის ქვეშ დააყენოთ.

ახალი კომენტარის დამატება