ფოლკსვაგენი ბაზრიდან გამოჰყავს ბენზინზე მომუშავე სპორტულ მანქანებს

Volkswagen-ის საავტომობილო ჯგუფი დგამს ზომებს თავისი სპორტული მოდელების ელექტრიფიკაციისთვის, რათა ეტაპობრივად გამოირიცხოს ბენზინზე მომუშავე მანქანები ბაზრიდან. მას ახალი სტრატეგია აქვს.

ელექტრიფიკაცია გაჩაღდა და ეს ძალიან ნათლად ჩანს გერმანული ავტომწარმოებლისთვის, რომელიც ნელ-ნელა ემშვიდობება ბენზინზე მომუშავე სპორტული მანქანების ძრავებს. 

მთავარი მაგალითია Audi Q4 e-tron, რომელსაც მალე ექნება ელექტრო ვერსია, რომელსაც ექნება ხელმისაწვდომი ფასი, რათა შეძლოს პოზიციონირება ელექტრიფიცირებული ავტომობილების ბაზარზე. 

ეს სიტუაცია შეიძლება ნიშნავდეს, რომ გერმანული ფირმა, რომელიც ფლობს Audi-ს, იწყებს დამშვიდობებას ბენზინზე მომუშავე სპორტულ მანქანებზე, რათა მთლიანად გაუხსნას გზა ელექტრო ხაზს. 

ახალი ელექტრო მოდელები Volkswagen-ისგან

ამ დროისთვის Audi-მ გამოაცხადა, რომ მის ყველაზე პატარა მოდელებს A1 და Q2 არ ექნებათ ახალი თაობები, მაგრამ ჩაანაცვლებენ ელექტრომობილებით. 

გერმანული ფირმის კიდევ ერთი განცხადება, ვებსაიტის Auto Motor und Sport-ის მიხედვით, Audi A3 Sedan-ს აღარ ექნება ბენზინის ძრავის ვერსია, რადგან მოდელი მთლიანად ელექტრო იქნება. 

Volkswagen Group ამზადებს თავის „ახალი მანქანის“ სტრატეგიას, რომელიც მოიცავს მისი მოდელების ელექტრიფიკაციას, რომელიც თანდათან ჩაანაცვლებს ბენზინის შიდა წვის ძრავებს. 

Volkswagen-ის ახალი სისტემა და სტრატეგია

ახალი A3 მოდელი აშენდება Volkswagen ჯგუფის Scalable Systems Platform-ზე (SSP), რომელიც შემუშავებულია ელექტრო მანქანების მხარდასაჭერად, როგორც მისი ახალი სტრატეგიის ნაწილი. 

მაგრამ პირველი მოდელი SSP-ით იქნება Volkswagen Project Trinity, შემდეგი თაობის ელექტრო მანქანა, რომელიც დააყენებს ახალ სტანდარტებს როგორც დატენვის სიჩქარეში, ასევე მართვის დიაპაზონში.

გერმანულმა ფირმამ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ Trinity-ს ექნება პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები, რომლებიც მოითხოვს ქარხნული ტექნიკის მცირედ ან საერთოდ შეცვლას, რაც სარგებელს მოუტანს ახალი ავტომობილების მფლობელებს.  

მიმდინარეობს პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება

ელექტროფიკაცია არის Volkswagen-ის ფსონი, რადგან Trinity გამოვა Tier 2 ავტონომიური ტექნოლოგიით და შემდეგ ადგილს დაუთმობს Tier 4 განახლებას, რომელიც იქნება უსადენო. 

A3-ს რომ დავუბრუნდეთ, გერმანულმა ფირმამ არ გაამჟღავნა სახელი, რომელიც შეიძლება იყოს A3e-tron და არც ასახელებს მას ექნება თუ არა ჰეჩბეკის და სედანის ორი ვერსია.

ასევე:

-

-

-

-

-