ჯიპები "KIA"

ყველა KIA კროსოვერი სედანები ჰეჩბეკები ვაგონები მინივენები სპორტული მანქანები Kom.Tehnika ეს კომპანია არის უძველესი სამხრეთ კორეის ავტომობილების მწარმოებელი - ის დაარსდა 9 წლის 1944 ივნისს და თავდაპირველად აწარმოებდა ნაწილებს ველოსიპედებისთვის. სახელწოდება "KIA" მომდინარეობს სინო-კორეული სიტყვებიდან "ki" (გასვლა) და "a" (აზია), რაც ითარგმნება როგორც "აზიიდან მსოფლიოში წასვლა".

ამ სამხრეთ კორეის ავტომწარმოებლის ოფიციალური სლოგანია „სიურპრიზის ძალა“, რაც რუსულად ნიშნავს „გაოცების ხელოვნებას“. KIA არის მეორე ავტომწარმოებელი სამხრეთ კორეაში და მეშვიდე მსოფლიო ასპარეზზე. 1957 წელს სამხრეთ კორეელებმა აითვისეს ველოსიპედების წარმოება, 1962 წელს - სატვირთო მანქანები, ხოლო 1974 წელს - მანქანები. კომპანიამ საკუთარი დიზაინის პირველი მანქანა მხოლოდ 2000 წელს გამოუშვა - ეს იყო Rio მოდელი. 1974 წელს KIA-მ გამოუშვა პირველი კორეული მანქანა Brisa, მაგრამ იაპონური კომპანია Mazda-ს ლიცენზიით. სამხრეთ კორეელების მიერ წარმოებული 1 მილიონი მანქანის ნიშანი 1988 წელს გადალახეს, ხოლო 10 წელს 2002 მილიონი. ეს არის სამხრეთ კორეის ავტომწარმოებელი, რომელსაც აქვს მსოფლიოში უდიდესი მანქანების ასამბლეის ქარხანა, რომელსაც

მდებარეობს ულსანში.

 

KIA Mohave

რადიკალურად განახლებული Ram SUV ფართო საზოგადოებას წარუდგინა 2019 წლის აგვისტოში. რესტაილინგის შედეგად ავტომობილი შესამჩნევად შეიცვალა გარედან, მთლიანად შეიცვალა შიგნით და მიიღო ახალი ვარიანტები, მაგრამ ტექნოლოგია პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა.

"ძველი კარგი KIA Mohave"

ეს საშუალო ზომის SUV დებიუტი შედგა 2008 წელს, განახლდა იშვიათად და იშვიათად - შედეგად, მასზე დიდი მოთხოვნა არ იყო. მაგრამ ჩარჩოს დიზაინის, უხეში გარეგნობის, ფართო ინტერიერის და კარგი დიზელის ძრავის წყალობით, ის სტაბილურად იყიდებოდა.

KIA Sorento I SUV

პირველი თაობა, შემდეგ ჯერ კიდევ ჩარჩო SUV, ამაყობს ნამდვილად "ჩარჩოს" (ზოგიერთი მძღოლისთვის მნიშვნელოვანი წერტილი), ძრავების ღირსეული არჩევანით ("დიზელი" / "ბენზინი") და დიფერენციალური საკეტის არსებობით. თუმცა მას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები...

KIA Sportage 1-ლი თაობა

კომპაქტური SUV სამხრეთ კორეიდან თავის პირველ ინკარნაციაში დაფუძნებული იყო Mazda Bongo პლატფორმაზე. ეს მანქანა არ იყო მხოლოდ "ხელმისაწვდომი", ეს იყო დიდი კომპრომისი მათთვის, ვინც თანაბრად "ტროტუარზე" და მისგან მიღმაა.