დახეული და დაჟანგული ავზი: რა გადაწყვეტილებები?

აღადგინე, იყიდე ახალი ტანკი, იყიდე მეორადი მოდელი?

6 წლის Kawasaki ZX636R 2002 სპორტული მანქანის მოდელის აღდგენის საგა: ეპიზოდი 17

ჩემი სპორტული მანქანის აღდგენის ამ საგის თავიდანვე დავიწყე მოტოციკლის ესთეტიკისა და ჩაცმის შესწავლა, რადგან შესყიდვების დაკვირვება არ იყო გამონაკლისი და მით უმეტეს ავზის მდგომარეობაზე, რომელიც ერთდროულად იყო მუწუკები და ჟანგიანი. დრო!

ახლა, როდესაც ძრავა აღდგენილია, შეგვიძლია გადავიდეთ ესთეტიკაზე! რა შეიძლება გაკეთდეს ამ რეზერვუარიდან? როგორც ყოველთვის, განვიხილავთ ჰიპოთეზებს შესაძლო აღდგენის შესახებ.

ორიგინალური ტანკი, რომელიც განიცდიდა ზემოქმედებას

ტანკი დააჭერს შუაგულში. რამდენიმე ადგილას ნაწიბუროვანია და ... საღებავი ცვივა. უპირველეს ყოვლისა, ის ავლენს ზედაპირულ ჟანგს. ეს არ არის კარგი აბსოლუტური თვალსაზრისით. თუმცა, ჟანგის დარტყმა არის გაუარესების სტაბილიზაცია, სამკურნალო მკურნალობა და ის კარგად უნდა წავიდეს სანამ გარეთ ხართ.

ყოველ შემთხვევაში არ არის ჟანგის კვალი ავზის შიგნით და არც სახურავის კიდეზე, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია. ამიტომ, მისი გამოყენება ყოველთვის შეიძლება და რატომაც არა გარემონტება, ხოლო აღდგენის დონეზე უფრო ადვილი იქნება, ვიდრე მთელ ინტერიერში მუშაობა.

თუ ეს არ არის ძალიან მიმზიდველი, ავზის აღდგენა შესაძლებელია

თუ იყო შიდა ჟანგის პრობლემა ცუდი შენახვის ან მჭიდროობის გამო, მე შემეძლო ავზის შიდა ნაწილის დამუშავება ინჰიბიტორული ფისით და გამეგრძელებინა მისი გამოყენება. მაგრამ აქ სულ სხვა ბიუჯეტია და, უპირველეს ყოვლისა, არასაჭირო ოპერაცია: არ ვიეჭვიანო. ჩემი საფულე მადლობას უხდის (ისე, უფრო ფულის კლიპს ჰგავს).

ამიტომ, მე თვითონ ვგეგმავ ტანკის აღდგენას.

მე მიყვარს სხეული, მაშინაც კი, თუ ის ყოველთვის არ მაბრუნებს მას. სკუტერზე გატარებულმა 50-მა წელმა გამხადა ABS ფეირინგის შეკეთებისა და შეღებვის ხელოვნების ოსტატი... ჩემი მოყვარულების ნახვა მხოლოდ ძალიან ახლოდან შეიძლება, მაგრამ მე მაინც მაქვს ჩემი ეჭვი. ეს ნიშნავს ღრუს გაწმენდას, დაღეჭვას ან ნიჟარის თვითნაკეთი გამოყვანის მცდელობას და, რა თქმა უნდა, მთლიანად ან მისი ნაწილის ხელახლა შეღებვას ხარჯების შესამცირებლად. დიახ.

რეზერვუარის აღდგენის შესაძლო გადაწყვეტილებები

სატანკო ნახვრეტების მოცილება საღებავის გარეშე

მე ვიცი რამდენიმე გამოსავალი ტანკის კეხის ამოსაღებად, ეს ყველაფერი დაახლოებით 75 ევრო ღირს.

შეწოვის ჭიქის ან საკიდის წებოვანი ჩაღრმის ამოღება მისი ნაწილია. უპირატესობა ის არის, რომ ჩვენ არ გვჭირდება ხელახლა შეღებვა. მინუსი არის ის, რომ ავზი თავიდან არ არის ახალი, ასე რომ გადაღება ან მინიმუმ სტაბილიზაცია.

მე ვუგზავნი ამ სურათს უღებავ დენტის შემკეთებელს ციტატის მისაღებად.

მე ვუკავშირდები უფერულ ღეროს, რომელიც მთხოვს ფოტოების გადაღებას ციტატის გასაკეთებლად. მე ვიცავ და მისი ფასი სტაბილურია: 75-დან 80 ევრომდე ავზის ნახვრეტების მოსაშორებლად საღებავის ხელახალი გამოყენების გარეშე.

თუ გვსურს ჩაღრმავების მოცილება, ეს ყველაფერი და მეტი გვჭირდება. მხოლოდ პროფესიონალმა ბოდიბილდერმა იცის და შეუძლია ამის გაკეთება.

ტანკის შეღებვა და რეკონსტრუქცია

პროფესიონალი უნდა დაივიწყოს, ამის საშუალება არ მაქვს. ასე რომ, მე თვითონ შემეძლო ამის გაკეთება, იმ რისკებით, რაც მას თან ახლავს შედეგის თვალსაზრისით.

ნივთის პირდაპირ ჩანაცვლება

ახალი წარმოუდგენელია. მეორადი ტანკი? უფრო მეტიც, იღბალი! დიდი C. როგორც წესი, აღმოჩენილი რეზერვუარები ცუდ მდგომარეობაშია. ყოველ შემთხვევაში, თუ ისინი არ არიან ძვირი. ლამაზი ტანკი, ძალიან სუფთა, ისვრის 250-დან 300 ევრომდე, რაც ახლის ფასის მესამედზე ნაკლებია. სანახავად, მაგრამ აუცილებლად უნდა დაამატოთ ხარჯები: გაიმეორეთ ნახატი სხვებთან კოორდინაციისთვის.

• ტანკის ორიგინალური ფასი: 978 ევრო
• მეორადი ავზის ფასი: მინიმუმ კარგიდან საუკეთესო მდგომარეობით, 75-დან 300 ევრომდე.

ტანჯვის გადაწყვეტილებების დამალვა

ჩვენ შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ კიდეც "ტანჯვის ჰეინიკი", რომელიც ფარავს ტანკს, საუკეთესოს მოლოდინში, მთავარია ველოსიპედის გადატვირთვა და მისი გამოყენება, თუნდაც ეს ჯერ გარკვეულ დათმობებზე წასვლას გულისხმობს ბიუჯეტის სიმცირის გამო.

Alsats moto-vision.com-ს აქვს რესურსები სპორტისა და თამაშებისთვის ყველა სახის. ჰიპერ და სუპერსპორტის ამ სპეციალისტებმა დივერსიფიკაცია მოახდინეს, მაგრამ ისინი მაინც გვთავაზობენ სპეციფიკურ პროდუქტებს, მათ შორის ძირითადი ფენერის კომპლექტს დაახლოებით 45 ევრო (სანახავად) და განსაკუთრებით მინაბოჭკოვანი ავზის თავსახური, რომელიც ჩამოყალიბებულია თავდაპირველ ნაჭერში და შესთავაზა 65 ევროდ.

თეთრი, როდესაც ნედლი იყო, იდეალური დაცვაა ტრასაზე და განსაკუთრებით შესანიშნავი იდეა იმ შემთხვევისთვის, რომელიც მე მაწუხებს.

და ბოლოს, არის Bagster სატანკო ხალიჩა ან ტანკის დამცავი ხსნარი: 120 ევროდან.

ეს ორი გამოსავალი ძირითადად ერიდება ბოდიბილდერთან სტუმრობას (დავხატავდი) ამიტომ ეკონომიკა. ასე რომ, მე შემიძლია განვიხილო ავზის ხელახალი დაქირავება (კუდის საწინააღმდეგო, მოსახვეწი და საღეჭი), ეს ყველაფერი ფასდაკლებულ ფასად. რჩება საკუთარი თავის დახატვა, მაგრამ ეს არის ერთ-ერთი შესაძლებლობა.

არჩეული გამოსავალი: თავსებადი მეორადი ავზი

არჩეული გამოსავალი: Leboncoin! რომ სიამოვნებით გადავრქმევია lecoupdebol.com. ცხოვრებაში ხანდახან სწორ დროს ხვდები სწორ ადამიანს. ისე, როგორც ჩანს, ასეა, თუნდაც ის ძალიან კარგად ჟღერდეს, რომ სიმართლე იყოს.

რეკლამა მეძახის "ყიდის ZX6R 636 ნაწილებს": ხელმისაწვდომია ოპტიკა და ავზი. კონტაქტის შემდეგ, მე ვტოვებ შესაძლებლობას და სწრაფად ვხვდები გამყიდველს. მომხიბვლელია, მაძლევს ოთახების ისტორიას და გაყიდვის მიზეზს. ტანკი, ყვითელი და შავი, იდეალურ მდგომარეობაშია.

მეორეს მხრივ, ოპტიკას აქვს გატეხილი საყრდენი ჩანართი, მაგრამ ის გადარჩა: შემიძლია წებოთი (რასაც ვაპირებ!). სულ 100 ევროზე ვაფორმებთ გარიგებას. პატარა სასწაული, რისთვისაც კიდევ ერთხელ მადლობას ვუხდი ამ გამყიდველს. უფრო მეტიც, ის მთავაზობს ორ ბუშტს იმავე ფასად, როგორც ჩემი პროექტის წახალისება ველოსიპედის ტარებისკენ. „მოხარული ვიყავი, რომ ვიპოვე კარგი ადამიანები, რომლებიც დამეხმარებოდნენ ნაწილების მოძებნაში და ჩემი მოტოციკლის აწყობაში, როცა დამჭირდებოდა, დღეს უკვე საერთო ვარ. მადლობა მას ამ შესანიშნავი სულისა და ჟესტისთვის.

რეკლამაზე სწრაფი რეაგირებით მე დავზოგე დრო, ეს ფაქტია. უპირველეს ყოვლისა, მე გავაკეთე ბევრი დანაზოგი, რაც მომგებიანი იყო პროექტის დანარჩენი ნაწილისთვის. 100 ევრო არის სამართლიანი ბიუჯეტი, მაგრამ ამ ორი პუნქტისთვის მოულოდნელი. მათ შესაგროვებლად მოვედი.

ტანკი არის იდეალურ მდგომარეობაში. მხოლოდ წვრილმანები შიგნით: როგორც ჩანს, ლითონის ელემენტი მოდის. არც ისე სერიოზული და, უპირველეს ყოვლისა, ეს ჩემთვის პრობლემა არ არის, როგორც ბალავუანი იტყოდა.

სატანკო ყუთი მონიშნულია! ერთადერთი მინუსი არის ის, რომ ღიად ყვითელია. ბოლოს ყვითელი და შავი. ასე რომ, რაც არ უნდა მოხდეს, დიდი ალბათობით, მომიწევს საღებავის ყუთის გავლა. არა იმიტომ, რომ მაია ფუტკრის ფერი მაწუხებს (მაია, თუ გესმის, მე შენ მიყვარხარ), მაგრამ იდეალურად შეხამების პოვნა თავდაპირველ სახვევსა და ამ ავზს შორის, ან თუნდაც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მეორადი ან ადაპტირებადი სახვევსა და ამ ავზს შორის. მაწუხებს. სახეზე სატანკო საღებავის სუნი ასდის, არა?

Მოგვიანებით გნახავ!