სრიალის სახეები სხეულის შეკეთებისთვის

მანქანის ძარის შეკეთება ხშირად მოითხოვს ძვირადღირებულ მასალებს. მაგრამ ნაწილების დეფორმაცია არ ნიშნავს, რომ ისინი უნდა შეიცვალოს. თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ სხეულის გეომეტრია სახელოსნოსთან დაკავშირებით. მაგრამ მუშების მომსახურება ფასიანი იქნება. ან შეგიძლიათ შექმნათ სასრიალო გზა და თავად შეაკეთოთ მანქანა. სხეულის აღდგენისთვის ხელნაკეთი კონდახებს უზარმაზარი უპირატესობა აქვს.

რა არის მოქმედების პრინციპის მიზანი

ხროვა არის მოწყობილობის ნაწილი, რომელიც საჭიროა მოხრილი მანქანის კორპუსის დასამაგრებლად. მაგრამ, მოწყობილობის ტიპის მიხედვით, დიდი მანქანებიც შეკეთდება. მისი მიზანი გასწორება და კორექტირებაა.

მოქმედების პრინციპი არის ძალის გამოყენება უსაფრთხოდ დამაგრებულ მანქანაზე. ამისათვის გამოიყენება ჯაჭვები ან სხვა მოწყობილობები სხეულის საჭირო გეომეტრიის აღსადგენად.

აქციების სახეები და მათი ძირითადი განსხვავებები

საერთო ჯამში არის 4 ტიპის მშენებლობა:

1. სართული. სტანდარტული დიზაინი რელსებზე.
2. მცირე ზომის ლამინირება მსგავსი დიზაინები ინახება ავტოფარეხში ან სახელოსნოში.
3. ჩარჩო. ჯაჭვებზე სტრუქტურები განკუთვნილია აპარატის სრული შეკეთებისა და სიმაღლეში ასამაღლებლად.
4. Პლატფორმა. შექმნილია პროფესიონალური რემონტისთვის. გამოდგება დიდი მანქანებისთვის.

იატაკის კონსტრუქციები

იატაკის ფარს სტაციონარსაც უწოდებენ. მათი განსხვავება არის იატაკზე რელსების არსებობა, რაც საშუალებას გაძლევთ გადაადგილოთ მექანიზმები. ეს აადვილებს სხეულის მუშაობას.

სტაციონარული ხალი მოსახერხებელია ამოსაწევი მექანიზმების წყალობით.

იატაკის სტრუქტურებს აქვთ 3 უპირატესობა:

1. ისინი იკავებენ მცირე ადგილს.
2. ისინი უფრო იაფია, ვიდრე სხვა ქმედებები.
3. სწრაფი ტრანსპორტირების მონტაჟი.

მინუსი არის სტრუქტურის დამონტაჟების სირთულე.

Ბრუნვა

გაფართოებული ხორბალი არის მსუბუქად სარემონტო სამუშაოებისთვის გამოყენებული ძაფები, თუ სრული ძაფები არ არის ხელმისაწვდომი ან მისი გამოყენება რაიმე მიზეზით შეუძლებელია. განსხვავება ისაა, რომ სტენდები მცირე ზომისაა; თქვენ არ გჭირდებათ მანქანით მასთან მიყვანა. თქვენ შეგიძლიათ მანქანაში მოძრავი ხალი მიიტანოთ.

ამ დიზაინს აქვს შემდეგი უპირატესობები:

1. მისი მორგება შესაძლებელია სხვადასხვა ტიპის მანქანებისთვის.
2. მოწყობილობის ჰიდრავლიკით აღჭურვის შესაძლებლობა.
3. დამჭერით დამაგრების დიზაინს ანალოგი არ აქვს.
4. მისი გამოყენება შესაძლებელია მანქანების უმეტესობისთვის.
5. კომპაქტური ზომა.

მინუსი არის რთული სამუშაოს შესრულების შეუძლებლობა, რომელიც დაკავშირებულია დიდ დამახინჯებასთან.

ჩარჩო

ჩარჩო სტრუქტურების გამორჩეული თვისებაა ჩარჩოს გამოყენება, როგორც საფუძველი. მანქანა დამაგრებულია ჯაჭვებით. ყველაზე ხშირად, ასეთი დიზაინი გამოიყენება მცირე რემონტისთვის. მაგრამ ამავე დროს, ჩარჩოს მარაგების სტრუქტურა უფრო რთულია, ვიდრე სხვები. მათზე დამაგრებულია დამჭერები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ მანქანის კორპუსი საჭირო მდგომარეობაში ან თუნდაც აწიოთ იგი გარკვეულ სიმაღლეზე.

პლატფორმის მოდელები

პლატფორმის მოდელი ძალიან ჰგავს ესტაკადის მოდელს. ეს საშუალებას გაძლევთ გაიყვანოთ მანქანის სხეული ნებისმიერი მიმართულებით. სასრიალო პლატფორმაზე შეიძლება დამონტაჟდეს უამრავი სხვადასხვა აღჭურვილობა. პლატფორმის ამოღება ძალიან მოსახერხებელია და ფუნქციონირება საკმარისია პროფესიონალური რემონტისთვის სწორედ ავტოფარეხში.

ხელსაწყოები და მასალები სტრუქტურის შესაქმნელად

დაგვჭირდება შემდეგი მასალები და ხელსაწყოები:

1. ლითონის პროფილები.
2. გაფართოებული პროფილები (საჭიროა თაროებისთვის).
3. ლითონის კუთხეები
4. შედუღების მანქანა.
5. ხრახნები და თხილი.
6. დამაგრების მექანიზმები.
7. საღებავი და პრაიმერი.
8. ჯაჭვები და კაკვები.
9. ჰიდრავლიკური მოწყობილობა.

• საჰაერო ფუნჯი.
• დენის მხარდაჭერა.

ეტაპობრივი ინსტრუქციები მშენებლობისთვის

ნებისმიერი საშინაო სტრუქტურის მშენებლობა იწყება დიზაინის ეტაპით. თქვენ უნდა გააკეთოთ ხარო, რომელიც მოსახერხებელი იქნება გამოსაყენებლად. მნიშვნელოვანია, რომ ის არ იკავებს ძალიან დიდ ადგილს, ბლოკავს თავისუფალ მოძრაობას.

მეორე წერტილი ყოველთვის არის ჩარჩო სტრუქტურის შექმნა. ბოლო წერტილი არის საკინძების და დამჭერი მოწყობილობების დაყენება საკუთარი ხელით.

ნახატები და ზომები

პირველი თქვენ უნდა გააკეთოთ შესაფერისი ნახატები. მზა ვარიანტები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ. მარკირება ხორციელდება მანქანის ზომების მიხედვით. შემდეგ იწყება ხელსაწყოების და მასალების მომზადებისა და შერჩევის ეტაპი. ჩვენ ასევე დაგვჭირდება საკმარისად დიდი სამონტაჟო სისტემის გაკეთება ჩვენი ტრანსპორტისთვის შესაფერისი. სასიამოვნო იქნება მისი მოხარშვა სიმაღლის შეცვლის უნარით.

1. მას შემდეგ, რაც ყველა ნახატი მზად არის და მასალები შეირჩევა, შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. პირველ რიგში საჭიროა მასალებისგან ტენიანობის მოცილება და პრაიმერით დაფარვა. შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ გააფერადოთ ისინი ან დატოვოთ ეს ნაბიჯი ბოლოს.
2. ახლა შედუღეთ ლითონის კუთხეები მთავარ პროფილზე.
3. შედუღეთ პროფილი (ეს იქნება მხარდაჭერა). იგი ფიქსირდება ხრახნებით.
4. ჯაჭვები, კაკვები და უჯრები ახლა შედუღებულია.

ჩარჩოების დამზადება

ჩარჩო პასუხისმგებელია მანქანის დამაგრებაზე. ამიტომ, მისი შექმნისას ფრთხილად უნდა იყოთ.

1. ჩარჩოს შექმნამდე, თქვენ უნდა შექმნათ გარე ჩარჩო. სწორედ მასზე იქნება დამაგრებული ჩარჩო.
2. მასალად შესაფერისია ლითონის პროფილი. მასზე დამაგრებულია თარო და დამჭერები (საჭიროა მანქანის ზღურბლის დასამაგრებლად).
3. ზღვრები ახლა კეთდება. ისინი დამზადებულია ლითონის კუთხეებისგან.
4. ზღურბლები დამონტაჟებულია სხივებზე, ფიქსირდება ჭანჭიკებით.
5. ინსტალაციის შემდეგ, თქვენ დაგჭირდებათ ყველა ელემენტის შეკეთება შედუღებით.

სხეულის დამაგრება სასრიალოზე

დასამაგრებლად საჭიროა დამჭერები. თუ მათ ვერ იყიდით, გააკეთეთ საკუთარი. დაგჭირდებათ სარკინიგზო პლატფორმები (რომლებიც ლიანდაგები მიმაგრებულია შპალებს). თითოეული პლატფორმა იჭრება შუაზე, ხოლო ლითონი შედუღებულია შიგნიდან. ბრილიანტებად მოჭრილი სახეხი მანქანაზე.

თქვენ არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ გარედან. შიგნით ასევე შედუღებულია ფირფიტა, 4 მმ სისქით. მნიშვნელოვანია, რომ დამჭერმა მოწყობილობამ დააფიქსიროს ფანჯრის რაფა და არ დაიღუნოს გამოყენებისას.

თაროს დაყენება და გამწევი მოწყობილობები

ქარხნული ჰიდრავლიკური ფიტინგები შესაფერისია თაროებისა და სამონტაჟოებისთვის. თუ მათი შეძენა შეუძლებელია, ხელნაკეთი მექანიზმი გააკეთებს. მოწყობილობის სიმძლავრე უნდა იყოს 1-დან 2 ტონამდე. გადახურვა აუცილებელია წევის მოწყობილობების დასაკავშირებლად. იგი დამზადებულია არხისგან და დამონტაჟებულია სადგამის ჩარჩოზე. გამჭიმვისა და ჯაჭვების სადმე დასაყენებლად აუცილებელია ჩარჩოს გაბურღვა ამწეზე.

თუ თარო მზადდება დამოუკიდებლად, რეკომენდებულია კოშკის მოწყობილობის გამოყენება. რთულია, მაგრამ მანქანის აღდგენა შეუფერხებელი იქნება.

სტენდის გაკეთება არც ისე რთულია. თუ თქვენ გაქვთ საბაზისო ცოდნა მშენებლობაში, შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ ყველაფერი თავად. მთავარია სწორი მასალის შერჩევა და სწორი ნახატების გაკეთება.