გასულ წელს საზღვაო ოპერაციები (WMF)
სტრატეგიული ბირთვული წყალქვეშა ნავი "ალექსანდრე ნევსკი", პროექტის 955 "ბორის" მეორე ნაწილი. ფოტოები ორ პარ
გაშვებასთან ერთად გასული წლის 6-7 ოქტომბრის ღამეს. კასპიის ზღვაში მოქმედი რუსული გემებიდან, რომლებიც მანევრირებას ახდენდნენ კალიბრ-NK რაკეტებით სირიის სამიზნეების წინააღმდეგ, შეერთებული შტატები დარწმუნდა, რომ მონოპოლიის ეპოქა "ტომაჰავკის პოლიტიკის" პრაქტიკაში შეუქცევად დასრულდა და მთელმა მსოფლიომ უნდა აღიაროს, რომ რუსეთი თავისი არმიის წყალობით, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ყირიმის ანექსიით და აღმოსავლეთ უკრაინის ომით გამოწვეული იზოლაცია დაუბრუნდა მსოფლიო პოლიტიკას.
სირიაში რუსეთის ინტერვენციაში აქტიური მონაწილეობით, რუსეთის საზღვაო ფლოტი (საზღვაო ფლოტი) დაამტკიცა, რომ არის შეიარაღებული ძალების ძირითადი ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს რუსეთის პოლიტიკის მიზნების განხორციელებას ყოველ ჯერზე. მშვიდობა. აქედან გამომდინარე, ღირს იმის ახსნა, თუ როგორი იყო გასული წელი ამ ფლოტის თვალსაზრისით.
უკრაინის კონფლიქტის ჩრდილში...
2015 წელი WMF-ისთვის ძალიან დატვირთული დაიწყო. ნატოს ქვეყნებთან ურთიერთობის გამკაცრებასთან დაკავშირებით, გაიზარდა რუსეთის შეიარაღებული ძალების, მათ შორის საზღვაო ძალების საბრძოლო მზადყოფნის დონე. მკვეთრად გაიზარდა წვრთნებისა და მანევრების რაოდენობა, მათ შორის საგანგებო რეჟიმში გაფრთხილების გარეშე ორგანიზებული, რომლებიც ცალკეული ტაქტიკური ფორმირებების მზადყოფნის გამოცდას ითვალისწინებდა. ასეთი პროექტები შეიძლება აღიქმებოდეს, როგორც "მოქნილი კუნთები", რომლებიც მიმართავენ მათ საზოგადოებას სახლში და მის ფარგლებს გარეთ. მეორეს მხრივ, დასავლეთის ქვეყნების ფლოტებთან კონტაქტები მთლიანად გაყინული იყო, როგორც მათ მიერ ორგანიზებულ წვრთნებში მონაწილეობის, ისე თავაზიანობის ვიზიტების კუთხით, რაც სრულიად გასაგები იყო, იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად იზოლირებული იყო რუსეთი საერთაშორისო ასპარეზზე ოკუპაციის შემდეგ. ყირიმი და მისი მონაწილეობა უკრაინის აღმოსავლეთში ომში.
VMP ჯგუფების თუ ცალკეული გემების წვრთნებისა და კრუიზების ფარგლებში აქტივობის ზრდამ ნატოს ქვეყნების ანალოგიური რეაქცია გამოიწვია. ამას თან ახლდა სადაზვერვო საქმიანობის ორმხრივი გააქტიურება, უპირველეს ყოვლისა, ზღვაზე და ჰაერში მოქმედებების თვალთვალის სფეროში, რაც ცივი ომის "საუკეთესო" პერიოდებს მოგვაგონებდა. ასეა თუ ისე, გაზრდილი სამხედრო აქტივობა საკმაოდ ნებით გამოიყენებოდა პროპაგანდისტული მიზნებისთვის საკუთარი ქმედებების გასამართლებლად.
გასული წლის განმავლობაში, ფლოტი აგრძელებდა დიდი რაოდენობით საქალაქთაშორისო ზედაპირული ხომალდების მომსახურებას, განსაკუთრებით იმ ადგილებში, სადაც რუსეთი ხედავს მის სასიცოცხლო ინტერესებს, როგორიცაა აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვა და აფრიკის რქის მიმდებარე წყლები. თუმცა, გამოქვეყნებული ინფორმაცია არ მიუთითებს ბირთვული წყალქვეშა ნავების საბრძოლო პატრულირების რაოდენობის მნიშვნელოვან ზრდაზე, მათ შორის სტრატეგიულზე.
ასევე დაბალი იყო წყალქვეშა ბალისტიკური რაკეტების გამოცდის სიხშირე.
სტრატეგიული წყალქვეშა ნავების მომსახურებასთან დაკავშირებული ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო გასული წლის 30 სექტემბერს გამართული პროექტი. ვილიუჩინსკის ბაზაზე კამჩატკაში, სტრატეგიული წყალქვეშა ნავი ბალისტიკური რაკეტებით K-550 "ალექსანდრე ნევსკი" პროექტის 955 Borey. ჩრდილოეთ ფლოტიდან გადასვლისას მან არქტიკულ წყლებში 4500 საზღვაო მილი გაიარა. იგი დაიდგა ახალ მცურავ ნავმისადგომზე, რომელიც აშენდა პროექტის 955 ერთეულის ბაზირების ინფრასტრუქტურის მომზადების ფარგლებში. ამ ტიპის კიდევ ერთი ხომალდი, K-551 Vladimir Monomakh, ჯერ კიდევ ექსპლუატაციაშია.
როგორც ჩრდილოეთ ფლოტის ნაწილი კამჩატკაში გადასასვლელად მოსამზადებლად. 15 ოქტომბერს, პირველი საბრძოლო მოვალეობის დასრულების შემდეგ, ამ სერიის ექსპერიმენტული ნაწილი, K-535 იური დოლგორუკი, დაბრუნდა ჩრდილოეთ ფლოტის წყალქვეშა ძალების მთავარ ბაზაზე იაგელნაია გუბაში (გაჯიევო). ორი თვის განმავლობაში მან ავტონომიური კრუიზი გააკეთა არქტიკულ ოკეანეში. აღსანიშნავია, რომ ამ გემის აგების დაწყებიდან სრული საბრძოლო შესაძლებლობების მიღწევამდე გავიდა თითქმის 20 წელი (sic!).
ბევრად უფრო სერიოზული შედეგები საერთაშორისო სანქციებმა და უკრაინასთან თანამშრომლობის შეწყვეტამ გამოიწვია ახალი გემების მშენებლობისა და WMF-ისთვის საზღვაო იარაღის მიწოდების პროგრამების თვალსაზრისით. ყველაზე ცნობილი და, შესაბამისად, ფართოდ გამოხმაურებული მედიაში, იყო ორი სადესანტო ვერტმფრენის, ვლადივოსტოკის და სევასტოპოლის შემთხვევა, რომლებიც აშენდა საფრანგეთში, მაგრამ რუსული ინდუსტრიის დიდი წილით. საკმარისია აღვნიშნო, რომ მათი კორპუსის უკანა ნაწილები აშენდა ბალტიის გემთმშენებლობაში სანკტ-პეტერბურგში.
ამ სადესანტო გემებიდან პირველი მიმღებს უნდა გადაეცა 2014 წლის შემოდგომაზე. ამისათვის 30 წლის 2014 ივნისს პროექტი 887 Smolny სასწავლო გემი ჩავიდა ოდესაში 400 მეზღვაურით, რომლებიც შეადგენენ ეკიპაჟებს. მომავალი რუსული წარმონაქმნები. წმინდა ნაზარი. თუმცა, 3 წლის 2014 სექტემბერს, საფრანგეთის პრეზიდენტის ფრანსუა ოლანდის გადაწყვეტილებით, პროტოტიპის მიწოდების ხელშეკრულება შეჩერდა აღმოსავლეთ უკრაინაში ვითარების დასტაბილურებამდე. მიუხედავად ამისა, 15 სექტემბერს, ვლადივოსტოკმა დაიწყო პირველი საზღვაო გამოცდები რუსი ეკიპაჟით და მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთის დელეგაცია მიიწვიეს გემის რუსეთში გადაცემის ცერემონიაზე, რომელიც დაგეგმილია 14 ნოემბერს, ის საბოლოოდ არ შედგა. . 25 ნოემბერს ნიდერლანდებმა დაადასტურა, რომ დანაყოფების მიწოდება შეჩერდებოდა უკრაინაში სიტუაციის მოგვარებამდე, ხოლო დეკემბერში საფრანგეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა განაცხადა, რომ „მისტრალები“ შესაძლოა საერთოდ არ გადაეცეს რუსეთს. შედეგად, 18 წლის 2014 დეკემბერს სმოლნიმ დატოვა სენ-ნაზერი რუს მეზღვაურებთან ერთად. ამასთან, გამოცხადდა, რომ ფრანგული მხარე ამ გემებისთვის მყიდველებს ეძებდა.
