პრობლემების მოგვარება MAZ

ჩვენი კომპანიის ოსტატებს, სპეციალიზირებულნი არიან MAZ სატვირთო მანქანების საავტომობილო ელექტროენერგიის დიაგნოსტიკასა და შეკეთებაში, აქვთ დიდი გამოცდილება და იციან სისუსტეები ელექტრონული კონტროლის სისტემებში, ელექტრული აღჭურვილობის, გაყვანილობის, კონექტორების, რელეებისა და მანქანის ელექტრონიკის და ელექტრონიკის სხვა კომპონენტებში. ამ სატვირთოს.

ელექტრომომარაგება და ელექტრო გაშვების სისტემა

მანქანის ენერგოსისტემა შედგება ორი წყაროსგან: ბატარეები და ალტერნატიული დენის გენერატორის ნაკრები. გარდა ამისა, სისტემა მოიცავს უამრავ შუალედურ რელეს, ბატარეის დამიწების გადამრთველს და საკვანძო ჩამრთველს ლიანდაგებისა და დამწყებებისთვის.

ელექტრული გაშვების სისტემა მოიცავს ბატარეებს, სტარტერს, ბატარეის მასის გადამრთველს, საკვანძო ინსტრუმენტების ჩამრთველს და დამწყებ, ელექტრო ჩირაღდნის მოწყობილობას (EFU), ორთქლის სითხის გამათბობელს (PZhD) და შუალედურ რელეებს.

მრავალჯერადი დატენვის ელემენტები

MAZ მანქანებზე დამონტაჟებულია 6ST-182EM ან 6ST-132EM ტიპის ბატარეები. თითოეული აკუმულატორის ნომინალური ძაბვაა 12 ვ. მანქანაში სერიულად არის დაკავშირებული ორი აკუმულატორი, რაც საოპერაციო ძაბვას 24 ვ-მდე ზრდის.

მშრალი დამუხტვის ბატარეების ტრანსპორტირების პირობებიდან გამომდინარე, მათი მიწოდება შესაძლებელია ელექტროლიტის გარეშე ან ელექტროლიტით. ბატარეები, რომლებიც არ ივსება ელექტროლიტით, გამოყენებამდე უნდა მოთავსდეს სამუშაო მდგომარეობაში და, საჭიროების შემთხვევაში, შეივსოს კორექტირებული სიმკვრივის ელექტროლიტით.

გენერატორის ნაკრები

GU G273A გენერატორის კომპლექტი არის ალტერნატორი ჩაშენებული გამსწორებელი ერთეულით და ჩაშენებული ძაბვის რეგულატორით (IRN)

მანქანის 50 000 კმ სიარულის შემდეგ, შემდეგ კი თითოეულ TO-2-ზე, აუცილებელია GU-ს ამოღება ძრავიდან, დაშლა და ბურთულიანი საკისრებისა და ელექტრო ჯაგრისების მდგომარეობის შემოწმება. დაზიანებული საკისრები და ცუდად გაცვეთილი ჯაგრისები უნდა შეიცვალოს.

შემქმნელის

MAZ მანქანებზე დამონტაჟებულია ST-103A-01 ტიპის დამწყები.

ბატარეის გათიშვის გადამრთველი

გადამრთველი ტიპის VK 860B შექმნილია ბატარეების დასაკავშირებლად მანქანის მიწასთან და მათი გათიშვისთვის.

ელექტრო ჩირაღდნის მოწყობილობა (EFD)

მოწყობილობა ემსახურება ძრავის გაშვებას გარემოს ტემპერატურაზე -5°C-დან -25°C-მდე.

ელექტრო ჩირაღდნის გამათბობელი არ საჭიროებს ცალკე მოვლას. EFU-ზე გამოჩენილი გაუმართაობა აღმოიფხვრება დეფექტური ელემენტის შეცვლით.

გამათბობლის ელექტრომოწყობილობა

ექსპლუატაციის დროს შეიძლება დაზიანდეს ელექტრული სანთელი, თერმოელექტრული გამათბობელი, საწვავის ელექტრომაგნიტური სარქველი. ეს მოწყობილობები არ არის განცალკევებული და მათი ჩანაცვლება ხდება წარუმატებლობის შემთხვევაში.

ტრანზისტორის გასაღები დამზადებულია ელექტრონულ ელემენტებზე, დალუქული, არ საჭიროებს მოვლას და არ შეიძლება შეკეთება.

სატუმბი დანადგარის ელექტროძრავა არ ემსახურება ექსპლუატაციის დროს. ვინაიდან ელექტროძრავა დიდხანს არ მუშაობს, ის უზრუნველყოფს გამათბობლის ნორმალურ მუშაობას მანქანის მუშაობის დროს რამდენიმე შემოწმებისთვის.

 

ეს საინტერესოა: Minsk MAZ-5550 ნაგავსაყრელის ტექნიკური მახასიათებლები და სატვირთო მანქანების მოდიფიკაციები - ჩვენ ვაფარებთ თანმიმდევრობით

შემადგენლობა

ჩვენ ვემსახურებით ელექტრიკოსებს MAZ სატვირთო მანქანების შემდეგი მოდელებისთვის:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

იხილეთ მთელი დიაპაზონი

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

ჩვენ ვემსახურებით შემდეგ აღჭურვილობას:

• ტრაქტორები
• Автобусы
• მისაბმელები
• ნაგვის მანქანა
• სპეციალური აპარატურა

 

განათების და სინათლის სასიგნალო სისტემები

განათების სისტემა მოიცავს ფარებს, ფარებს, ნისლის შუქებს, წინა და უკანა შუქებს, საპირისპირო შუქებს, შიდა და სხეულის განათებას, ძრავის განყოფილების განათებას, ნათურებს და გადართვის მოწყობილობების კომპლექტს (გამრთველები, კონცენტრატორები, რელეები და ა.შ.).

სინათლის სასიგნალო სისტემა მოიცავს მიმართულების ინდიკატორებს, სამუხრუჭე სიგნალებს, საგზაო მატარებლის საიდენტიფიკაციო ნიშანს და მის გასააქტიურებელ აღჭურვილობას.

 

სამუშაოების და მომსახურების სახეები

 

• ადგილზე დიაგნოსტიკა შეძენამდე
• კომპიუტერული დიაგნოსტიკა
• ელექტრო მოწყობილობების შეკეთება
• პრობლემების მოგვარება
• დახმარება გზაზე
• პრევენციული დიაგნოსტიკა
• დაუკრავენ ბლოკის შეკეთება

• გარე რემონტი
• ელექტრონული კონტროლის სისტემების შეკეთება
• საკონტროლო ერთეულების შეკეთება
• ელექტრო გაყვანილობის შეკეთება
• ავტომატური ელექტრო განყოფილება
• საველე დიაგნოსტიკა

 

აპარატურა

მანქანები აღჭურვილია სპიდომეტრით, ინსტრუმენტების კომბინაციით, ორპუნქტიანი წნევის ლიანდაგით, საკონტროლო ერთეულებითა და სიგნალის ნათურებით, სასიგნალო მოწყობილობებით, რომლებიც მძღოლს მიუთითებენ კონკრეტულ სისტემაში ექსტრემალურ მდგომარეობაზე, სენსორების, კონცენტრატორებისა და კონცენტრატორების ნაკრებით.

 

MAZ ძრავები

 

• МЗ-236
• МЗ-238
• МЗ-656
• МЗ-658
• OM-471 (მერსედეს აქტროსგან)

• МЗ-536
• МЗ-650
• YaMZ-651 (განვითარება Renault-ის მიერ)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• კამინსი ISF 3.8

 

ხმის სიგნალიზაციის სისტემა

მანქანები აღჭურვილია ორი ხმოვანი სიგნალით: პნევმატური, დამონტაჟებული კაბინის სახურავზე და ელექტრო, რომელიც შედგება ორი სიგნალისგან: დაბალი და მაღალი ტონი. ასევე დამონტაჟდა ხმაურის რელე-ზუმერი, რომელიც მიუთითებს ჰაერის წნევის ვარდნაზე სამუხრუჭე სქემებში და ძრავის ჰაერისა და ზეთის ფილტრების ჩაკეტვაზე, რაც განისაზღვრება წნევის ცვლილებით, როდესაც ფილტრები ჩაკეტილია.

 

დიაგნოსტიკა

ვახორციელებთ გაუმართაობის დიაგნოზს, პირველადი დიაგნოსტიკა და დიაგნოსტიკა შეძენამდე, კომპიუტერული დიაგნოსტიკა. თანამედროვე MAZ სატვირთო მანქანის ელექტრული სისტემა იყენებს ძრავის ინექციის კონტროლის კომპლექსურ ელექტრონულ სისტემას. სისტემების დიაგნოსტიკა ტარდება დიაგნოსტიკური სკანერის DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT გამოყენებით. დამატებითი ინფორმაცია ამ დიაგნოსტიკური სკანერის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ დიაგნოსტიკის განყოფილებაში.

 

პირობითი აღჭურვილობა

დამატებითი აღჭურვილობა მოიცავს ელექტრო მოწყობილობებს, რომლებიც ემსახურებიან საქარე მინის საწმენდებს, გათბობისა და ვენტილაციის სისტემას სამგზავრო განყოფილებისთვის.

გამწმენდის ძრავები და გათბობის სისტემები არ საჭიროებს მოვლას ექსპლუატაციის დროს.

 

MAZ ელექტრონული კონტროლის სისტემები

 

• ბლოკი YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Actros PLD MR მართვის განყოფილება
• მოძრაობის მართვის განყოფილება Actros FR
• ECU Deutz BOSCH No 0281020069 04214367
• კამინსი ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

ცვლილებები

მინსკის საავტომობილო ქარხანა აწარმოებდა ხის სატვირთო მანქანის რამდენიმე ვარიანტს:

1. ერთ-ერთი პირველი ვერსიაა 509P მოდელი, რომელიც მომხმარებელს მხოლოდ 3 წლის განმავლობაში (1966 წლიდან) მიეწოდებოდა. მანქანა იყენებდა წინა წამყვანი ღერძს პლანეტარული გადაცემათა კოლოფებით. ტრანსმისია იყენებს მშრალ გადაბმულობას 1 სამუშაო დისკით.
2. 1969 წელს კონვეიერზე დამონტაჟდა მოდერნიზებული მოდელის ავტომობილი 509. მანქანა გამოირჩეოდა შეცვლილი გადაბმულობის სქემით, გადაცემათა კოეფიციენტების შეცვლილი კოლოფი და გადაცემათა კოლოფში. დიზაინის გასამარტივებლად, ცილინდრული ბორბლების გამოყენება დაიწყო წინა ღერძზე. დიზაინის გაუმჯობესებამ შესაძლებელი გახადა ტარების ტევადობის გაზრდა 500 კგ-ით.
3. 1978 წლიდან დაიწყო MAZ-509A-ს წარმოება, რომელმაც მიიღო მსგავსი მოდიფიკაციები სატვირთო მანქანის ძირითადი ვერსიისთვის. გაურკვეველი მიზეზების გამო, მანქანას არ მიენიჭა ახალი დანიშნულება. გარე ცვლილება იყო ფარების გადატანა წინა ბამპერზე. სალონში გამოჩნდა ახალი დეკორატიული ცხაური ფარების ხვრელების ნაცვლად ვაზნებში კომბინირებული ნათურებით. სამუხრუჭე ამძრავმა მიიღო ცალკე ამძრავი ღერძის წრე.

 

გაუმართაობის სიმპტომები

• უკანა შუქები არ ირთვება
• ღუმელი არ მუშაობს
• დაბალი შუქის ფარები არ არის ჩართული
• მაღალი შუქი არ არის ჩართული
• სხეულის ლიფტი არ მუშაობს
• ჩეკს ცეცხლი გაუჩნდა
• ზომები არ არის
• იმობილიზატორის შეცდომა
• საწმენდები არ მუშაობს
• ჰაერის წნევის სენსორები არ მუშაობს
• შევსების საქშენები
• სიჩქარის არასწორი ჩვენებები
• ბუქსირების ძალა არ არის
• Troit ძრავა
• ზეთის წნევის ნათურა ჩართულია
• ზომები არ ანათებს
• უფასო
• გაჩერების შუქი არ ითიშება

• ტაქოგრაფი არ მუშაობს
• დატენვის ინდიკატორი ჩართულია
• კომპიუტერის შეცდომები
• დაუკრავენ ააფეთქეს
• გაჩერების ნათურები არ მუშაობს
• ანთების ტესტი დატვირთვის ქვეშ
• ნახევრები აკლია
• იატაკის დონე არ მუშაობს
• დაკარგული წრეები
• გაზზე არ რეაგირებს
• არ იწყება
• დამწყები არ ბრუნავს
• იმპულსი არ მოიპოვო
• მაღვიძარა არ მუშაობს
• Არ ისროლო
• სიჩქარე არ შედის
• წევა დაკარგა

ქვემოთ მოცემულია MAZ სატვირთო მანქანების გაუმართაობის ჩამონათვალი, რომლებიც აღმოფხვრილია ჩვენი ოსტატების მიერ:

შეცდომების სიის ჩვენება

• ელექტრო გაყვანილობა
• მაცივარი
• იმობილაიზერი
• ბორტ თვითდიაგნოსტიკის სისტემები
• პანელი
• შუქი და განგაში
• EGR შემდგომი დამუშავების სისტემები
• სამუხრუჭე სისტემა ABS-ით
• საწვავის სისტემა
• მულტიპლექსირებული ციფრული მონაცემთა (ინფორმაციის) გადაცემის სისტემები CAN ავტობუსი (კან
• მოძრაობის კონტროლის სისტემები
• გადაცემათა კოლოფი (გადაცემათა კოლოფი), ZF, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, კრუიზ კონტროლი
• დამტენი და ელექტრომომარაგების სისტემები
• ელექტრო მოწყობილობები
• საქარე მინის გამწმენდი, გამრეცხი
• ელექტრონული კონტროლის ერთეულები (ECU)
• გათბობის სისტემები და შიდა კომფორტი
• ძრავის მართვის სისტემები
• სადისტრიბუციო ბლოკის მონტაჟი
• დამატებითი აღჭურვილობა, კუდის ამწე
• გაფრთხილება
• ჰაერსაკიდის მართვის სისტემები, მიწის დონე
• ჰიდრავლიკური სისტემა
• გაშვების სისტემები
• ინკორპორაცია

ბლოკი: 7/9 სიმბოლოების რაოდენობა: 1652

წყარო: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

სამონტაჟო ბლოკი MAZ - BSK-4

თანამედროვე MAZ-6430 მანქანების ელექტრო სისტემაში გამოიყენება MPOVT OJSC მინსკის ქარხნის მიერ წარმოებული BSK-4 ბრენდის (TAIS.468322.003) დაუკრავენ და სარელეო სამონტაჟო ბლოკი. სამონტაჟო ბლოკის დიზაინი ელექტრონული კომპონენტების, რელეებისა და საყრდენების დასამონტაჟებლად იყენებს მრავალშრიანი დაბეჭდილი მიკროსქემის დაფას. მანქანის ელექტრული გაყვანილობისა და დენის აღკაზმულებში მოკლე ჩართვის შემთხვევაში, დანადგარი იშლება. ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას BSK-4-ის ანალოგი, სახელწოდებით BKA-4.

ჩვენი სპეციალისტები ახორციელებენ BSK-4 სამონტაჟო ბლოკის შეკეთებას მრავალშრიანი ბეჭდური მიკროსქემის დაფაზე დეფექტების შემთხვევაში. თუ შეკეთება შეუძლებელია, საჭიროა ჩანაცვლება. BSK-4 სამონტაჟო ბლოკის გაუმართაობის თავიდან აცილების მიზნით, უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა მონიტორინგი დაუკრავენ მაჩვენებლების შესაბამისობაზე, ასევე სატვირთო მანქანის ელექტრული გაყვანილობის მდგომარეობაზე.

MAZ მანქანის ავტო ელექტრიკას (ელექტროენერგიას) და ელექტრონიკას აქვს საკუთარი მახასიათებლები, უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები და ეს მახასიათებლები მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული MAZ სატვირთო მანქანის მუშაობისას. MAZ მანქანების ელექტრული სისტემების შეკეთებაში სპეციალიზებულ ოსტატს აქვს დიდი გამოცდილება სატრანსპორტო საშუალებების ელექტრული სისტემების შეკეთებაში (ელექტრიკოსები) და იცის MAZ მანქანების ელექტრული სისტემების სისუსტეები. გზაზე კარგი ავტომექანიკოსის (ელექტრიკოსის) მუშაობაში ძალიან მნიშვნელოვანია უნარები და გამოცდილება, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს კლიენტის ფინანსური ზარალი უწყვეტობის გამო.

 

კომპიუტერული დიაგნოსტიკა MAZ

სატვირთო მანქანის დროული კომპიუტერული დიაგნოსტიკა საშუალებას გაძლევთ დაადგინოთ მარცხის მიზეზი კომპონენტების, მექანიზმების მუშაობაში და გთავაზობთ მის აღმოსაფხვრელად ყველაზე ოპტიმალურ გზას. მაღალი ხარისხის დიაგნოსტიკური სამუშაო საშუალებას გაძლევთ ობიექტურად შეაფასოთ მიღებული ინფორმაცია.