U1000 ნისანი
OBD2 შეცდომის კოდები

U1000 Nissan GM Code - CAN საკომუნიკაციო ხაზი - სიგნალის გაუმართაობა

ჩვეულებრივ, ნისანზე U1000-ის პრობლემა არის ცუდი გაყვანილობა. სერვისის ბიულეტენი არსებობს Nissan-ის შემდეგი მოდელებისთვის U1000 კოდით: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 წწ 
  • – Nissan Titan 2004-2006 წწ. 
  • – Nissan Armada 2004-2006 წწ. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006 წწ. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 წწ.
  • – Nissan Xterra 2005-2006 გ. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006 წწ. 
  • – Nissan Quest 2004-2006 წწ. – 2003-2006 წწ.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006 წწ. 

პრობლემის მოგვარება – გაასუფთავეთ/გამკაცრეთ ECM მიწის კავშირები. – გაასუფთავეთ / ხელახლა გამკაცრეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელის კორპუსის კავშირი და ბატარეის კავშირი. – საჭიროების შემთხვევაში, გაწმინდეთ და შეამოწმეთ კარგი კონტაქტი საჭის სვეტსა და მარცხენა ფეხის შეკრებას შორის. Რას ნიშნავს?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II პრობლემის კოდი - U1000 - მონაცემთა ცხრილი

GM: 2 კლასის კომუნიკაციის გაუმართაობის მდგომარეობა Infiniti: CAN საკომუნიკაციო ხაზი - სიგნალის გაუმართაობა Isuzu: ბმულის ID კლასი 2 ვერ მოიძებნა Nissan: CAN საკომუნიკაციო წრე

CAN (Controller Area Network) არის სერიული საკომუნიკაციო ხაზი რეალურ დროში აპლიკაციებისთვის. ეს არის საჰაერო სადესანტო მულტიპლექსური კავშირი მონაცემთა მაღალი სიჩქარით და შეცდომების გამოვლენის შესანიშნავი შესაძლებლობით. მანქანაზე დამონტაჟებულია მრავალი ელექტრონული კონტროლის ბლოკი და თითოეული საკონტროლო განყოფილება ცვლის ინფორმაციას და ურთიერთობს სხვა საკონტროლო ერთეულებთან მუშაობის დროს (არა დამოუკიდებელი). CAN კომუნიკაციით, საკონტროლო ბლოკები დაკავშირებულია ორი საკომუნიკაციო ხაზით (CAN H ხაზი, CAN L ხაზი), რომელიც უზრუნველყოფს ინფორმაციის გადაცემის მაღალ სიჩქარეს ნაკლები კავშირებით.

თითოეული საკონტროლო განყოფილება გადასცემს/მიღებს მონაცემებს, მაგრამ შერჩევით კითხულობს მხოლოდ მოთხოვნილ მონაცემებს.

რას ნიშნავს კოდი U1000 Nissan-ზე?

ეს არის მწარმოებლის ქსელის კოდი. პრობლემების მოგვარების კონკრეტული ნაბიჯები განსხვავდება ავტომობილის მიხედვით.

გაუმართაობის კოდი U1000 - ეს არის კოდი კონკრეტული მანქანისთვის, რომელიც ძირითადად მანქანებზე გვხვდება Chevrolet, GMC და Nissan. ეს ეხება "მე-2 კლასის კომუნიკაციის წარუმატებლობას". როგორც წესი, ეს კოდი წინ უსწრებს დამატებით კოდს, რომელიც განსაზღვრავს მოდულის ან ხარვეზის ზონას. მეორე კოდი შეიძლება იყოს ზოგადი ან ავტომობილის სპეციფიკური.

ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU), რომელიც არის მანქანის შეწყვეტილი კომპიუტერი, არ შეუძლია დაუკავშირდეს მოდულს ან მოდულების სერიას. მოდული უბრალოდ მოწყობილობაა, რომელიც ბრძანების შესრულებისას შესანიშნავად ასრულებს მოქმედებას ან მოძრაობას.

ECU გადასცემს თავის ბრძანებებს მოდულებს "CAN-bus" (კონტროლერის ლოკალური ქსელი) მავთულის ქსელის მეშვეობით, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ხალიჩის ქვეშ. მანქანას აქვს მინიმუმ ორი CAN ავტობუსის ქსელი. თითოეული CAN ავტობუსი დაკავშირებულია სხვადასხვა მოდულთან მთელ მანქანაში.

CAN ავტობუსის საკომუნიკაციო ქსელი შეიმუშავა რობერტ ბოშმა და დაიწყო მანქანებში გამოჩენა 2003 წელს. 2008 წლიდან ყველა მანქანა აღჭურვილია CAN ავტობუსის ქსელებით.

CAN ავტობუსის საკომუნიკაციო ქსელი უზრუნველყოფს უკიდურესად მაღალი სიჩქარით კომუნიკაციას ECM-თან და მასთან დაკავშირებულ მოდულებთან, რაც მათ ინტერაქტიულს ხდის. თითოეულ მოდულს აქვს საკუთარი საიდენტიფიკაციო კოდი და აგზავნის ორობით კოდირებულ სიგნალებს ECM-ზე.

0 ან 1 პრეფიქსი განსაზღვრავს სიგნალის აქტუალურობას ან პრიორიტეტულ მასშტაბს. 0 არის გადაუდებელი და საჭიროებს დაუყონებლივ რეაგირებას, ხოლო 1 ნაკლებად გადაუდებელია და შეუძლია ტრიალებს მანამ, სანამ ტრაფიკი შემცირდება. შემდეგი მოდულის აქტივობის კოდები წარმოდგენილი იქნება ორობითი ბიტების სახით, რომლებიც ჩანს ოსცილოსკოპზე, როგორც კვადრატული სინუსური ტალღა, ტალღის სიმაღლე არის ის საშუალება, რომლითაც ECM ახდენს სიგნალის ინტერპოლაციას და განსაზღვრავს მოდულის სტრატეგიას.

U1000 შეცდომის სიმპტომები

U1000 შეცდომის შესაძლო მიზეზები

ამ კოდის გამოჩენის მიზეზი დამოკიდებულია მანქანაზე. მეორე კოდი განსაზღვრავს დეფექტურ ნაწილს ან ადგილს, რომელშიც მოხდა გაუმართაობა. კოდი იმდენად სპეციფიკურია, რომ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB) უნდა შემოწმდეს არა მხოლოდ ავტომობილის ბრენდისთვის, არამედ კონკრეტული მოდელისთვის და ზუსტი შეფასებისათვის ხელმისაწვდომი ვარიანტებისათვის.

მე გამოვცადე Nissan– ის რამდენიმე მანქანა U1000 კოდით, რომლებიც ცალკე იყო გაჩერებული. არანაირი პრობლემა არ იქნა ნაპოვნი არცერთ სისტემაზე, მაგრამ კოდი გადარჩა. კოდი უბრალოდ იგნორირებულია, რაც არ მიუთითებს რაიმე სახის მართვის ან ოპერაციული პრობლემის არარსებობაზე.

ზოგიერთი მანქანა გირჩევთ შეცვალოთ ECM, რადგან ეს არის მთავარი მიზეზი, რის გამოც ეს კოდი გამოჩნდება ამ მანქანაზე. სხვებმა შეიძლება გამოიწვიოს ცვლადი სიჩქარის გამწმენდი ძრავის ჩავარდნა. ერთი ცნობილი Nissan TSB– ის შემთხვევაში, გამოსავალი არის გაყვანილობის გაყვანილობის გაწმენდა და გამკაცრება.

ECM და მოდულები იძინებენ, როდესაც გასაღები გამორთულია ბატარეაზე დატვირთვის შესამცირებლად. მოდულების უმეტესობა იძინებს გათიშვიდან რამდენიმე წამში ან წუთში. დრო წინასწარ არის განსაზღვრული და როდესაც ECM გასცემს ძილის ბრძანებას, თუ მოწყობილობა არ გამორთულია ბრძანებიდან 5 წამში, თუნდაც 1 დამატებითი წამი დაადგენს ამ კოდს.

U1000 NISSAN კოდის შესაძლო მიზეზები:

კოდის U1000 NISSAN დიაგნოსტიკის ღირებულება

U1000 NISSAN კოდის დიაგნოსტიკის ღირებულება შეადგენს 1,0 საათს შრომას. ავტო სარემონტო სამუშაოების ღირებულება დამოკიდებულია თქვენი მანქანის ადგილმდებარეობაზე, მარკასა და მოდელზე და ძრავის ტიპზეც კი. სხეულის მაღაზიების უმეტესობა საათში 30-დან 150 დოლარამდე იხდის.

სად მდებარეობს U1000 სენსორი?

U1000 სენსორი
სად არის U1000 სენსორი

ზემოთ მოყვანილი სურათი გვიჩვენებს გამარტივებულ წარმოდგენას, თუ როგორ აკავშირებს CAN ავტობუსის სისტემა ბევრ საკონტროლო მოდულს და სისტემას ტიპიური Nissan აპლიკაციაში. პრაქტიკაში, ტიპიური CAN ავტობუსის სერიული საკომუნიკაციო სისტემა შედგება რამდენიმე კილომეტრის გაყვანილობისგან, ათასობით სქემისგან და ათასზე მეტი კავშირისგან, რომლებიც აკავშირებენ რამდენიმე ათეულ საკონტროლო მოდულს. ამ მიზეზით, CAN ავტობუსთან დაკავშირებულ კოდებთან მუშაობისას პროფესიონალური დახმარების მოძიება თითქმის ყოველთვის უფრო ადვილი და ეკონომიურია.

U1000 კოდი - როგორ გამოვასწოროთ?

CAN ავტობუსზე ყველა კომუნიკაცია მოითხოვს კარგ დამიწებას, მოკლე ჩართვის უწყვეტობას, წინააღმდეგობას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძაბვის ვარდნა და კარგი კომპონენტები.

  1. წვდომა ყველა ტექნიკური სერვისის ბიულეტენში (TSB), რომელიც დაკავშირებულია U1000 კოდთან და ნებისმიერ დამატებით კოდთან თქვენი კონკრეტული მოდელისა და ოფციების ჯგუფისთვის.
  2. გამოიყენეთ სერვისის სახელმძღვანელო TSB-თან ერთად პრობლემის არეალის ან მოდულის იდენტიფიცირებისთვის.
  3. ისწავლეთ როგორ შეხვიდეთ წარუმატებელ მოდულზე.
  4. გათიშეთ მოდული, რომ გამოყოთ იგი აღკაზმულობისა და CAN ავტობუსის კონექტორისგან.
  5. ვოლტმეტრის გამოყენებით შეამოწმეთ CAN ავტობუსის აღკაზმულობა და კონექტორი შორტებზე ან ღია სქემებზე.
  6. გამოიკვლიეთ რეგულირების აპლიკაციების ფართო სპექტრი ძრავის მართვის განყოფილების ან მოდულის გამოყენებით გადაწყვეტილების მისაღებად.

U1000 Nissan ინფორმაცია კონკრეტული Nissan მოდელებისთვის

ერთი კომენტარი

ახალი კომენტარის დამატება