U0252 დაკარგული კომუნიკაცია განათების მართვის მოდულთან, უკანა B
OBD2 შეცდომის კოდები

U0252 დაკარგული კომუნიკაცია განათების მართვის მოდულთან, უკანა B

U0252 დაკარგული კომუნიკაცია განათების მართვის მოდულთან, უკანა B

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაკარგული კავშირი განათების მართვის მოდულთან უკანა ბ

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი საკომუნიკაციო სისტემის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი, რომელიც გამოიყენება OBD-II მანქანების უმეტეს მარკებსა და მოდელებზე.

ეს კოდი ნიშნავს უკანა შუქის კონტროლის მოდულს B (LCMR-B) და ავტომობილის სხვა საკონტროლო მოდულები არ ურთიერთობენ ერთმანეთთან. კომუნიკაციისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სქემა ცნობილია როგორც Controller Area Bus communication, ან უბრალოდ CAN ავტობუსი.

ამ CAN ავტობუსის გარეშე, საკონტროლო მოდულებს არ შეუძლიათ კომუნიკაცია და თქვენი სკანირების ინსტრუმენტმა შეიძლება არ მიიღოს ინფორმაცია მანქანიდან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ წრეშია ჩართული.

უკანა განათების კონტროლის მოდული b ჩვეულებრივ მდებარეობს დაფის მიღმა, მაგრამ შეგიძლიათ ნახოთ მაგისტრალის შიგნით. ის იღებს მონაცემებს სხვადასხვა სენსორებიდან, რომელთაგან ზოგი პირდაპირ კავშირშია მასთან და უმეტესობა გადადის ავტობუსის საკომუნიკაციო სისტემით. ეს საშუალებები საშუალებას აძლევს მოდულს გააკონტროლოს განათება ავტომობილის უკანა ნაწილში. მიმართეთ თქვენი ავტომობილის სპეციალურ სახელმძღვანელოს, რათა დადგინდეს რომელი კარი არის კონკრეტულ შემთხვევაში "B".

პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საკომუნიკაციო სისტემის ტიპის, მავთულის რაოდენობის და საკომუნიკაციო სისტემაში მავთულის ფერის მიხედვით.

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

ამ შემთხვევაში სიმძიმე ყოველთვის სერიოზულია უსაფრთხოების საკითხების გამო, რომლებიც წარმოიქმნება მოდულისგან, რომელიც არ ანათებს მანქანის უკანა ნაწილს.

U0252 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • არ არის განათება / ნაწილობრივი განათება
  • ტირე / შეტყობინებების ცენტრის ინდიკატორის შუქი ჩართულია

მიზეზები

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

  • გახსენით CAN ავტობუსზე + ან - წრეზე
  • მოკლეა მიწასთან ან მიწასთან ნებისმიერ CAN ავტობუსის წრეში
  • LCMR-B მოდულის ძალა და საფუძველი არ არის
  • იშვიათად - მართვის მოდული გაუმართავია

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

პირველი, მოძებნეთ სხვა DTC. თუ რომელიმე მათგანი დაკავშირებულია ავტობუსის კომუნიკაციასთან ან ბატარეასთან / ანთებასთან დაკავშირებულს, პირველ რიგში დაუსვით მათ დიაგნოზი. როგორც ცნობილია, არასწორი დიაგნოზი ხდება, თუ თქვენ დაუსვამთ დიაგნოზს U0252 კოდს, სანამ რომელიმე ძირითადი კოდი საფუძვლიანად იქნება დიაგნოზირებული და უარყოფილი.

თუ თქვენს სკანირების ხელსაწყოს შეუძლია პრობლემების კოდებზე წვდომა და ერთადერთი კოდი, რომელსაც სხვა მოდულებიდან იღებთ არის U0252, სცადეთ წვდომა განათების კონტროლის მოდულის (LCMR-B) უკანა მხარეს. თუ თქვენ შეგიძლიათ წვდომა კოდებზე LCMR-B-დან, მაშინ კოდი U0252 არის წყვეტილი ან მეხსიერების კოდი. თუ LCMR-B-ზე წვდომა შეუძლებელია, მაშინ სხვა მოდულების მიერ დაყენებული კოდი U0252 აქტიურია და პრობლემა უკვე არსებობს.

ყველაზე გავრცელებული უკმარისობა არის მიკროსქემის უკმარისობა, რომელიც იწვევს განათების კონტროლის მოდულის უკანა მხარეს დენის ან დამიწების დაკარგვას. ბ.

შეამოწმეთ ყველა დაუკრავენ ამ მანქანაზე LCMR-B მოდულს. შეამოწმეთ LCMR-B– ის ყველა საფუძველი. იპოვნეთ ავტომობილის ადგილზე გამაგრების ადგილები და დარწმუნდით, რომ ეს კავშირები სუფთა და უსაფრთხოა. საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღეთ ისინი, აიღეთ პატარა მავთულის ჯაგრისის ჯაგრისი და სოდა / წყლის ხსნარი და გაწმინდეთ თითოეული, როგორც კონექტორი, ასევე ადგილი, სადაც ის აკავშირებს.

თუ რაიმე რემონტი განხორციელდა, ამოიღეთ DTC მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა U0252, ან შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ LCMR-B მოდულს. თუ კოდი არ დაბრუნდება ან კომუნიკაცია აღდგება, პრობლემა, სავარაუდოდ, დაუკრავენ / უკავშირდება.

თუ კოდი დაბრუნდა, იპოვნეთ CAN ავტობუსის საკომუნიკაციო კავშირები თქვენს ავტომობილზე, რაც მთავარია LCMR-B კონექტორი, რომელიც ჩვეულებრივ განლაგებულია დაფის მიღმა, მაგრამ შეგიძლიათ ნახოთ საბარგულის შიგნით. LCMR-B მოდულზე კონექტორის გათიშვამდე გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელი. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური.

გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, ისინი გამოიყურება დამწვარი ან მწვანე ელფერით, რაც მიუთითებს კოროზიაზე. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით ელექტრული ცხიმი იქ, სადაც ტერმინალები ეხება.

შეასრულეთ ეს რამდენიმე ძაბვის შემოწმება, სანამ კონექტორებს ისევ LCMR-B- ში ჩართავთ. თქვენ დაგჭირდებათ ციფრული ვოლტ ოჰ მეტრზე წვდომა (DVOM). დარწმუნდით, რომ LCMR-B აქვს ძალა და საფუძველი. შედით გაყვანილობის დიაგრამაზე და დაადგინეთ, სად შედის ძირითადი დენის და სახმელეთო წყაროები LCMR-B. შეაერთეთ ბატარეა, სანამ გააგრძელებთ LCMR-B– ს, რომელიც ჯერ კიდევ გათიშულია. შეაერთეთ თქვენი ვოლტმეტრის წითელი მავთული თითოეულ B + (ბატარეის ძაბვას) ენერგიის წყაროსთან, რომელიც მიდის LCMR-B კონექტორთან, ხოლო თქვენი ვოლტმეტრის შავი მავთული კარგ ადგილზე (თუ დარწმუნებული არ ხართ, ბატარეის უარყოფითი პოლუსი ყოველთვის მუშაობს). თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვის კითხვა. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიზეზი. შეაერთეთ წითელი მავთული ვოლტმეტრიდან ბატარეის დადებითად (B +) და შავი მავთული თითოეულ მიწასთან. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა ყოველ ჯერზე, როდესაც მას ჩართავთ. თუ არა, შეცვალეთ დენის ან მიწის ჩართვა.

შემდეგ შეამოწმეთ ორი საკომუნიკაციო წრე. იპოვნეთ CAN B+ (ან MSCAN + წრე) და CAN B- (ან MSCAN - წრე). ვოლტმეტრის შავი მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია კარგ მიწასთან, შეუერთეთ წითელი მავთული CAN B+-ს. გასაღები ჩართულია და ძრავა გამორთულია, თქვენ უნდა ნახოთ ძაბვა დაახლოებით 0.5 ვოლტი მცირე რყევებით. შემდეგ შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი CAN B წრეში. თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 4.4 ვოლტი მცირე რყევებით.

თუ ყველა ტესტი გაივლის და კომუნიკაცია ჯერ კიდევ შეუძლებელია, ან თუ ვერ შეძელით DTC U0252-ის გადატვირთვა, ერთადერთი რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ არის დახმარების მოძიება გაწვრთნილი ავტომობილების დიაგნოსტიკისგან, რადგან ეს მიუთითებს წარუმატებელ LCMR-B-ზე. . ამ LCMR-B-ების უმეტესობა უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული, რათა სწორად დამონტაჟდეს მანქანა.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი U0252?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC U0252– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება