ბამპერის დაყენება მანქანაზე: ინსტრუქციები მანქანის განახლებისთვის
ინფორმაციის
პროფესიონალური მანქანის ტიუნინგი ძვირია. ეს არ არის ხელმისაწვდომი ყველა მანქანის მფლობელისთვის. მაგრამ მანქანის წინა ბამპერის რეგულირება შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ.
ბევრი მფლობელი ცდილობს მანქანის გარდაქმნას, გახადოს იგი უნიკალური. საბედნიეროდ, ახლა ამის გაკეთების მრავალი გზა არსებობს. და ერთ-ერთი მათგანია მანქანის ბამპერის ტიუნინგი, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს დამოუკიდებლადაც კი.
მასალების შერჩევა
პროფესიონალური მანქანის ტიუნინგი ძვირია. ეს არ არის ხელმისაწვდომი ყველა მანქანის მფლობელისთვის. მაგრამ მანქანის წინა ბამპერის რეგულირება შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ. ამისათვის შესაფერისია ბოჭკოვანი მინა, პოლისტირონი და პოლიურეთანის ქაფი. ისინი იაფი და ხელმისაწვდომია.
წინა ბამპერის დაყენება VAZ-ზე
ამ ხელსაწყოებით თქვენ შეგიძლიათ გარდაქმნათ ბამპერი, ასევე ძარის ნაკრები და მანქანის სხვა ორიგინალური ტიუნინგის სტრუქტურები. საშინაო მანქანის ან უცხოური მანქანის ბამპერის დაყენება საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ გარეგნობა ან გააძლიეროთ ქარხნული ნაწილები, მაგალითად, გამავლობის ან რბოლისთვის.
პოლიფონია
ქაფის გამოყენებით მანქანაზე ბამპერის დაყენება ძალიან მარტივია. ამ მასალასთან მუშაობა მარტივია და იაფია. ორიგინალური ნაწილის შესაქმნელად საჭიროა ესკიზი. თქვენ შეგიძლიათ დახატოთ იგი საკუთარ თავს ან აირჩიოთ განლაგება ინტერნეტში. რეკომენდებულია ნაწილებად გაკეთება, შემდეგ კი მათი დაკავშირება.
მანქანის უკანა ან წინა ბამპერის ქაფით დასაყენებლად დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები:
- ქაფის ფურცლები;
- ეპოქსიდური;
- fiberglass;
- საკანცელარიო დანა;
- masking ფირზე;
- კულინარიული ფოლგა;
- მარკერი;
- პუტინი;
- პრაიმერი;
- მანქანის მინანქარი, ვინილის ფილმი ან სხვა საფარი;
- სხვადასხვა მარცვლის ქაღალდი.
Styrofoam tuning - მუშაობის ეტაპები
გადახურვა კეთდება ასე:
- ესკიზის მიხედვით სასულიერო დანით ამოჭერით მომავალი ნაწილის ცალკეული ელემენტები. ჯერ გააკეთეთ მარკირება მარკერით.
- წებო ნაწილებს თხევადი ლურსმნებით და ამოჭერით ზედმეტი, წინასწარ მონიშნეთ წერტილები ზედმეტის მოსაშორებლად. ფრთხილად უნდა გაჭრა, რადგან ქაფი იშლება.
- ნაწილს წაუსვით ნაჭერი, გააშრეთ.
ამის შემდეგ, ნაწილი შეიძლება იყოს პრაიმირებული და წაისვით საღებავი ან სხვა საფარი.
პოლიურეთანის ქაფი
თქვენ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ ბამპერი მანქანაზე ან შექმნათ ახალი სამონტაჟო ქაფის გამოყენებით. ეს არის იაფი და ხელმისაწვდომია ნებისმიერ ტექნიკის მაღაზიაში. მასალა განკუთვნილია დამწყები ავტოფარეხის ხელოსნებისთვის. მაგრამ ელემენტის დამზადებას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება, რადგან ქაფი უნდა გამკვრივდეს.
გადაფარვის შესაქმნელად დაგჭირდებათ:
- პოლიურეთანის ქაფი (მინიმუმ 3 ცილინდრი);
- ქაფის იარაღი;
- masking ფირზე;
- fiberglass;
- ეპოქსიდური ფისი;
- საკანცელარიო დანა ურთიერთშემცვლელი პირების ნაკრებით;
- ქვიშის ქაღალდი სხვადასხვა მარცვლებით;
- საფენი, პრაიმერი, საღებავი ან სხვა შეღებვის საშუალება (სურვილისამებრ და სურვილისამებრ).
ქაფის დახმარებით შეგიძლიათ შექმნათ ახალი ელემენტი ან განაახლოთ ძველი. ძველი ნაწილი უნდა მოიხსნას მანქანიდან.
ტუნინგ ქაფი
ის მოდელი გახდება. და თავად სამუშაო შესრულებულია შემდეგი ალგორითმის მიხედვით:
- ჩასვით ძველი უგულებელყოფის შიდა ზედაპირი ლენტით რამდენიმე ფენად.
- წაისვით სამონტაჟო ქაფი რამდენიმე ფენად, მიეცით მას სასურველი ფორმა. თუ გეგმავთ ძალიან სქელი ან ჭედური გადაფარვის შექმნას, შეგიძლიათ შიგნით სქელი მავთულის ან თხელი ლითონის წნელები დააინსტალიროთ ნაწილის ფორმის მიხედვით. ძველი ბამპერის განახლების შემთხვევაში, ეს იქნება ახალი ელემენტის ჩარჩო. ამავდროულად, ის გარედან ქაფით უნდა შეივსოს და არა შიგნიდან.
- გააშრეთ.
- გაშრობის შემდეგ, საჭიროების შემთხვევაში, გამოაცალეთ პროდუქტი ბამპერიდან.
- ახალ ნაწილზე გაჭერით საჭირო ხვრელები, დანით მიეცით საბოლოო ფორმა, მოაცილეთ ზედმეტი.
- ხელნაკეთობა ქვიშის ქაღალდით.
- როგორც კი სხეულის ნაკრები მთლიანად გაშრება, წაისვით, გააშრეთ და დააფინეთ.
ბოჭკოვანი მინა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნაწილის სიმტკიცის მისაცემად. ასევე შესაფერისია ქაფის ელემენტებისთვის. მინაბოჭკოვანი გადახურვა კეთდება შემდეგნაირად:
- მიღებულ ნაწილზე დაიტანეთ ფოლგა.
- დაფარეთ ზედაპირი ეპოქსიდით.
- წაისვით მინაბოჭკოვანი ფენა.
- ფრთხილად გაასუფთავეთ გამოყენებული მასალა პლასტმასის ან რეზინის საფხეკით. ამავდროულად, ზედაპირზე არ უნდა იყოს ნაოჭები, დარღვევები ან ჰაერის ბუშტები.
- ამრიგად, წაისვით ზომით წინასწარ მომზადებული მინაბოჭკოვანი მინის რამდენიმე ფენა.
- ამოიღეთ ზედმეტი ქაფი, ქვიშა და წაუსვით ელემენტი.
ამის შემდეგ, თუ სასურველია, პრაიმერი, საღებავი ან წაისვით ფილმი ან სხვა დეკორატიული მასალა.
ფიბერგასი
მანქანებზე ტუნინგ ბამპერები ასევე შეიძლება დამზადდეს მინაბოჭკოვანი მასალისგან. მაგრამ მასთან მუშაობა გამოცდილებას მოითხოვს. მაგრამ საბოლოოდ მიიღება ძალიან ლამაზი, უჩვეულო და გამძლე პროდუქტები. საშინაო მანქანებისთვის ან უცხოური მანქანებისთვის ბამპერის ტიუნინგის შესაქმნელად, თქვენ უნდა გქონდეთ:
- ბოჭკოვანი მინა, მინის ხალიჩა და მინა (ყველა ეს მასალა საჭირო იქნება დაუყოვნებლივ);
- ეპოქსიდური ფისი;
- გამაგრება;
- პარაფინი;
- დანა და მაკრატელი;
- სპატულები;
- რამდენიმე ფუნჯი;
- sandpaper;
- სახეხი მანქანა;
- ხელთათმანები;
- რესპირატორი.
ბამპერის ან უგულებელყოფის გაკეთებამდე მოგიწევთ ტექნიკური პლასტილინისგან მომავალი ნაწილის მატრიცას შექმნა. ბოჭკოვანი მინა არის ტოქსიკური და საშიში მასალა. ამიტომ, მასთან მუშაობისას დაცული უნდა იყოს უსაფრთხოების ზომები. მუშაობა უნდა გაკეთდეს ხელთათმანებით და რესპირატორით.
მინაბოჭკოვანი ბამპერი
ამ მასალისგან დამზადებული ბამპერი ან კორპუსის ნაკრები ასე კეთდება:
- შეზეთეთ პლასტილინის მატრიცა პარაფინით ისე, რომ შედეგად მიღებული ელემენტი შეიძლება მისგან განცალკევდეს.
- წაისვით მტვერი მკვრივ ფენაში (ზოგიერთი ხელოსანი ალუმინის ფხვნილსაც იყენებს).
- დაამუშავეთ ზედაპირი ეპოქსიდური ფისით და გამაგრებით.
- მიეცით საშუალება გაშრეს.
- წაისვით მინაბოჭკოვანი ფენა. გაასუფთავეთ ისე, რომ არ იყოს ნაოჭები და ბუშტები.
- გაშრობის შემდეგ წაუსვით მასალის კიდევ ერთი ფენა. სტრუქტურის სიმყარის გასაზრდელად რეკომენდებულია 4-5 ან მეტი ფენის მინაბოჭკოვანი ფენის დამზადება.
- როდესაც ელემენტი გაშრება, სახსრები დაამუშავეთ ეპოქსიდით და დაფარეთ მასალის ბოლო ფენა.
- გამოაცალკევეთ ნაწილი მატრიცისგან, ქვიშისგან და ჩირქისგან.
ბოჭკოვანი მინის თითოეულ ფენას მინიმუმ ორი საათი დასჭირდება გაშრობას. ზოგჯერ ამ პროცესს უფრო მეტი დრო სჭირდება. გაშრობის შემდეგ, მიღებული კორპუსის კომპლექტი შეიძლება დამზადდეს და შეიღებოს ან დაიფაროს ნახშირბადის ფირით.
განხილული მასალებიდან შეგიძლიათ გააკეთოთ მანქანების სრული ძარის ნაკრები.
მანქანის ბამპერის ტიუნინგი
მანქანებზე ექსკლუზიური წინა და უკანა ბამპერები ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება. და რაც მთავარია, მათი დამოუკიდებლად დამზადება შეგიძლიათ. შესაძლებელია დეტალების ხელახლა შექმნა ან ძველი გადაფარვების ხელახლა გადაკეთება.
ბამპერის ექსკლუზიური ტიუნინგი
იმისათვის, რომ ნაწილი იყოს საიმედო, ადვილად დაყენებული მანქანაზე, თქვენ უნდა დაიცვას წესები.
Წინა ბამპერი
წინა ბამპერი შეიძლება გაკეთდეს სპორტულ სტილში, გაფორმებული კბილებით, ტუჩებით და სხვა დეკორატიული ელემენტებით. გადაფარვა ხაზს უსვამს მანქანის აგრესიულ იერს. მისი შექმნისას მნიშვნელოვანია, რომ იგი შერწყმული იყოს მანქანის საერთო დიზაინთან. აუცილებელია უზრუნველყოს, რომ ნაწილი უსაფრთხოდ ერგება წინა ფარებს, ფარებს და კაპოტს.
წარმოებისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მანქანის მუშაობის რეჟიმი. მანქანებისთვის, რომლებიც ხშირად მართავენ გამავლობისა და სოფლის ჭუჭყიან გზებს, წინა ბალიშები ძალიან დაბალი გადახურვით არ არის შესაფერისი. ისინი სწრაფად გაფუჭდებიან.
უკანა ბამპერი
უკანა ბამპერები ასევე ხშირად ხდება აგრესიული და სპორტული. მათ ამშვენებს ყველა სახის ჭედური ელემენტები, დიფუზორები, ქრომი და სხვა გადაფარვები. ისინი უნდა შეესაბამებოდეს ავტომობილის ძარას და მჭიდროდ მოერგოს საბარგულს, უკანა შუქებს და ფარებს.
ტიუნინგის მახასიათებლები მოდელის მიხედვით
მანქანის ბამპერების ტიუნინგი უნდა იყოს შერწყმული ძარასთან და მანქანის მთლიან დიზაინთან. აქედან გამომდინარე, განსხვავებულია. ყოველივე ამის შემდეგ, ის ელემენტები, რომლებიც კარგად გამოიყურება ახალ მანქანაზე, სასაცილოდ გამოიყურება ძვირადღირებულ უცხოურ მანქანაზე ან ქალის მანქანაზე.
WHA
ძველი VAZ მოდელების ბამპერები და სხეულის კომპლექტები ხშირად მზადდება სპორტულ ან ქუჩის რბოლის სტილში. ისინი ხშირად უხეში არიან. ყველაზე იაფი მასალები შესაფერისია მათი წარმოებისთვის. და თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ისინი გამოცდილების გარეშე. ამ წესის გამონაკლისი არის AvtoVAZ-ის უახლესი მოდელები. მათი ტიუნინგის მიდგომა ისეთივე უნდა იყოს, როგორც უცხოური მანქანების.
უცხოური მანქანა
უხეში და მარტივი საშინაო გადახურვები, ისევე როგორც VAZ-ზე, შესაფერისია მხოლოდ უცხოური მანქანების ძველი მოდელებისთვის, რომელსაც აქვს სხეული მკვეთრი კუთხეებით. უცხოური ბრენდების თანამედროვე მანქანები მოითხოვს უფრო სერიოზულ მიდგომას ასეთი ელემენტების წარმოებაში.
ორიგინალური ტიუნინგი
გადახურვის წყალობით, მანქანას შეიძლება მიეცეს სპორტული მანქანის ან შოუ მანქანის გარეგნობა, გააკეთოს საყვარელი ქალი მანქანა ან სასტიკი ჯიპი მაღალი სიმტკიცის ბამპერებით. ზოგიერთი აპარატისთვის ასეთი ელემენტების დამზადება შედარებით მარტივია, ზოგისთვის კი უმჯობესია მზა გადაფარვის ყიდვა. წინააღმდეგ შემთხვევაში ავტომობილის გარეგნობა დაზიანდება. ეს განსაკუთრებით ეხება ახალ ან ძვირადღირებულ მანქანებს.
თვითრეგულირების ღირებულების გაანგარიშება
მანქანის წინა ბამპერის რეგულირებისას, წინასწარ უნდა დაგეგმოთ ფულადი სახსრების ხარჯვა. აირჩიეთ მასალა და გამოთვალეთ რამდენია საჭირო. თქვენ უნდა გაარკვიოთ, რითი იქნება დაფარული მზა პროდუქტი.
ასეთი ნაწილების შესაქმნელად არ არის აუცილებელი ძვირადღირებული საფარის აღება. შეგიძლიათ გააკეთოთ ისინი იაფი სამონტაჟო ქაფისგან ან პოლისტიროლისგან და დაფაროთ მანქანის იაფი საღებავით ან ფილმით. მაგრამ, თუ ექსკლუზიური ნაწილი იგეგმება ახალი მანქანისთვის, მაშინ ხარჯები, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვანი იქნება.
ბამპერები შეკვეთით მანქანებისთვის
თუ სახსრები საშუალებას იძლევა, ან არ გაქვთ სურვილი დამოუკიდებლად იმუშაოთ, შეგიძლიათ შეიძინოთ ან გააკეთოთ ბამპერის ტიუნინგი მანქანაზე შეკვეთით. მრავალი კომპანია და კერძო ხელოსანი დაკავებულია ასეთი გადახურვის დამზადებით. მომსახურების ფასები განსხვავდება. ამიტომ, სპეციალისტთან დაკავშირებისას, წინასწარ უნდა წაიკითხოთ მიმოხილვები მის შესახებ.
ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ მზა ნაწილები. ისინი იყიდება ავტო მაღაზიებში ან ინტერნეტში. არის სხვადასხვა ხარისხის პროდუქცია. არ არის რეკომენდებული ჩინეთიდან ყველაზე იაფი ბალიშების შეძენა. ისინი ხანმოკლეა. ნაწილები შეიძლება მჭიდროდ არ მოერგოს სხეულს, დატოვოს შესამჩნევი ან არათანაბარი ხარვეზები.
