ტყუპი დიფი

ეს არის მექანიკური ცენტრის დიფერენციალი, Torsen C– ის ევოლუცია, რომელიც უზრუნველყოფს მუდმივი და დინამიური გადანაწილებას ყველა წამყვანი დისკისკენ, რითაც მიიღწევა აქტიური უსაფრთხოების კარგი დონე.

Twin Diff თვითგამკეტი დიფერენციალი მართავს წამყვანი ბრუნვის მომენტს, ანაწილებს 57% უკანა ბორბლებზე და 43% წინა ბორბლებს და უზრუნველყოფს შესანიშნავ წევას ყველა წევის პირობებში ნებისმიერი სრიალის ავტომატური კონტროლის წყალობით.

კერძოდ, ბრუნვის განაწილება წინა და უკანა ღერძებს შორის უწყვეტად არის მოდულირებული მჭიდის მიხედვით: მახასიათებელი, რომელიც საუკეთესოდ ემთხვევა სპორტს, ზრდის აქტიურ უსაფრთხოებას. მექანიკურად განხორციელებული მოდულაცია არის უწყვეტი და პროგრესული.