Triumph Speed 94 და 94R მოტოციკლის გადახედვები
ტრიუმფი მე ვზეიმობ 21 წლიანი სიჩქარე მარკეტინგი ორი სპეციალური: სიჩქარე 94 и სიჩქარე 94 რ.
ტრიუმფის სიჩქარე 94 e სიჩქარე 94 რ
Ეს ორი შიშველი ექსკლუზივს არ შეეძლო არ გაეხსენებინა ფერები და სტილი, რომელიც ახასიათებდა სიჩქარის 1994 წლიდან დღემდე. დიზაინი შეახსენებს დიდებულს სიჩქარე სამმაგი MK1 დელ 1994 წდაწყებული არსებული ფერებით.
თვალშისაცემი Jet Black და აგრესიული Racing Yellow დააბრუნებს სიჩქარე 94 21 წლის წინ, იმეორებდა პირველი რევოლუციონერის სტილს სამმაგი სიჩქარე.
La სიჩქარე 94 იგი ასევე შეიცავს სხვა სტილის დეტალებს, რომლებიც დაკავშირებულია სიჩქარის 1994 წლიდან, მაგალითად, გრაფიტის ქვეკადრი და ფერის ბალანსის გვერდითი პანელები.
გარდა ამისა, გარეგნობა გაუმჯობესებულია შიგნით გადახურვით შავი შეფერილობის მაყუჩები, შავი საწვავის ავზის თავსახურით და წინა ფარფლით, სავარძლის საფარით და წვერით იმავე ფერით. Racing Yellow მოდელებზე, პროფილები იგივე ფერისაა, როგორც სხეული.
La სიჩქარე 94 მას აქვს Speed Triple ლოგოები 1994 წლის ორიგინალურ შრიფტში და სამახსოვრო დაფაზე. სიჩქარე სამმაგი 94 ტანკზე.
გული ყოველთვის 135 ცხენის ძალის სამცილინდრიანი ძრავაა.
დაეძაბა ტრიუმფის სიჩქარე 94 ის ცნობილია სამცილინდრიანი 135 ცხენის ძალა და 111 ნმ ბრუნვის მომტანი, რომელსაც შეუძლია ხაზოვანი და პროგრესული ბრუნვის გადმოცემა.
Il ჩარჩო ალუმინისგან დამზადებული, ძლიერი ცალმხრივი საქანელი ასევე უცვლელია და Showa 43 მმ-იანი შებრუნებული წინა ჩანგალი სრულად რეგულირდება.
სამუხრუჭე სისტემა ემყარება ბრემბოს რადიალურ კალიბრებს, რომლებიც აღჭურვილია Triumph დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით.
La სიჩქარე 94 რ სამაგიეროდ აქვს შეჩერების სისტემა Lhlins სრულად რეგულირებადი და შავი ანოდირებული, 30 მმ Öhlins NIX43 წინ და Öhlins TTX36 შოკი უკანა.
სამუხრუჭე სისტემა შედგება Brembo რადიალური კალიბრისგან დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით, რაც კიდევ უფრო ეფექტური გახდა სტანდარტული Pirelli Supercorsa SP საბურავებით.
ტრიუმფის სიჩქარე 94 e სიჩქარე 94 რ ისინი ხელმისაწვდომია Jet Black და Racing Yellow ფერებში 12.390 € 14.300 და XNUMX XNUMX შესაბამისად.
