ტრიუმფის სიჩქარე ოთხი
ტრიუმფი ასევე ნიშნავს რბოლას, არა ისეთ MotoGP-ს, სადაც როსი მართავს, არამედ რეალურ ძველ სტილს, როდესაც რბოლა ჯერ კიდევ გზაზე იყო. ალბათ გსმენიათ მათგან ყველაზე გიჟური, მენის კუნძულზე ტურისტული ტროფის შესახებ? იქ, სოფლების დახვეულ გზაზე და მწვანე ბალახიან გორაკებს შორის, ტრიუმფმა სახელი გაითქვა.
საბედნიეროდ, ბრიტანელები ფეხზე დგანან დამანგრეველი ხანძრის შემდეგ, რომელიც აქ მძვინვარებდა დაახლოებით ორწელიწადნახევრის წინ. მათ აქვთ ამაზრზენი Rocket III, რომელიც აჯობებს Yamaha R2294-ს მასიური 0cc ძრავით 100-დან 1 კმ/სთ-მდე და რა თქმა უნდა საკულტო Speed Triple, რომელსაც აქვს რეპუტაცია, როგორც ცოცხალი ლეგენდა შიშველ მოტოციკლებს შორის. ამ უკანასკნელის დიდი წარმატების წყალობით, Speed Four-ის პატარა ძმამ კარგად მიიღო, რომელიც იკვებება არა სამცილინდრიანი ძრავით (ეს არის ტრიუმფის თვისება და ტრადიცია), არამედ პირდაპირი ოთხცილინდრიანი ძრავით. გადაადგილება 600 კუბური მეტრი. - ცილინდრი.
შეიძლება ითქვას, რომ ეს ველოსიპედი, რომელსაც ასევე აქვს განსაკუთრებული გარეგნობა, არის ერთგვარი "მინი" Speed Triple, რომლითაც შეიძლება იაროს ნაკლებად გამოცდილი მხედარიც. ძველ სამეულთან შედარებით ისინი ძალიან ჰგვანან, მხოლოდ მილის ჩარჩოს დათვალიერება აჩვენებს რეალურ განსხვავებას. ამრიგად, Speed Four-ს აქვს ხისტი და მტკიცე ალუმინის ყუთის ჩარჩო, რომელიც უკვე იძლევა წარმოდგენას იმის შესახებ, თუ რა შეუძლია მთელ ველოსიპედს.
ეს არ არის Big Brother-ის იაფფასიანი ასლი, არამედ ნამდვილი გახეხილი მანქანა პლასტიკური ჯავშნით. მასთან პირველივე შეხებისთანავე, როცა სარბოლო M-ბარებს ავიღეთ და სხეული წინ წამოვწიეთ სარბოლო პოზიციაზე, ჩვენთვის ცხადი გახდა, რომ სპორტსმენთან გვექნებოდა საქმე. იდაყვები და მუხლები ერთმანეთთან მჭიდროდ არის დაჭერილი სპორტულ მოხრილ პოზაში.
ძრავა დაუყოვნებლივ რეაგირებს გაზის დამატებაზე უყოყმანოდ და ელოდება რაიმე ხვრელის გავლას სიმძლავრის მრუდში. მან გაგვაოცა თავისი შესანიშნავი სპორტული ხმით ბრუნვის სიმრავლის გამო უკვე დაბალ rpm დიაპაზონში, მაგრამ ნამდვილი სიხარული ნამდვილად იწყება მხოლოდ 5.000 rpm-ზე მეტი სიჩქარით, როდესაც Speed Four კიდევ უფრო ძლიერდება.
თავისი მოკლე ბორბლებით და სპორტული ჩარჩოთი, ის შესანიშნავი სპორტული მანქანაა გრეხილ გზებზე მართვისთვის. მართალია, ისიც, როგორც ნამდვილი ნუდისტი, ქალაქს ეკუთვნის, მაგრამ, სამწუხაროდ, საცობების გამო შეუძლებელია ისარგებლოს იმით, რაც ურჩხულს შეუძლია. არასწორი და სირცხვილი იქნება, კვირაში ერთხელ მაინც არ გაიაროთ ყველაზე პოპულარული კუთხეები. აქ დასვენება შეუძლია მოტოციკლსაც და მძღოლსაც.
მგზავრობისას ჩვენ გაოცებული ვიყავით მოტოციკლის სტაბილურობით და ზუსტი კონტროლით, რაც მას საშუალებას აძლევს, ხოლო ხელებში მსუბუქი რჩება, როგორც ეს XNUMX-ს შეეფერება.
მუხრუჭები სპორტულია და არასოდეს ცდება გზაზე, ხოლო საკიდარი ასევე დასაფასებელია, რადგან ის ავსებს კომპაქტური ველოსიპედის საერთო იმიჯს.
ყველაზე დამაიმედებელი ფაქტია, რომ სლოვენიის წარმომადგენელი დათანხმდა სარეკლამო ფასს მხოლოდ 1.740.000 SIT. ეს არის ძალიან კარგი გარიგება Triumph-ისთვის, რომელიც სხვაგვარად არის ერთ-ერთი მწარმოებელი უმაღლესი ფასების დიაპაზონში.
ამ ტრიუმფის ტესტირების შემდეგ, ჩნდება აზრი, რომ აღარაფერი ვთქვათ, რას გვთავაზობს ახალი Speed Triple. თუ ეს ნამდვილი ცეცხლსასროლი იარაღია, ისინი ნამდვილი დინამიტი იქნებიან! ძალიან მალე შეძლებთ წაიკითხოთ, რამხელა ადრენალინს უძლებს გაზეთი.
პეტრ კავჩიჩი, ფოტო: ალეშ პავლეტიჩი
