Третий столп სამხედრო საავიაციო სამუშაოები № 2 SA
სამხედრო ტექნიკა

Третий столп სამხედრო საავიაციო სამუშაოები № 2 SA

Третий столп სამხედრო საავიაციო სამუშაოები № 2 SA

ნოემბერში WZL nr 2 SA-მ დაასრულა პირველი თვითმფრინავის შეღებვის სერვისი LOT Polish Airlines-ისთვის.

თავდაცვის ინდუსტრიის სექტორში აქტივობებისა და სერვისების მიწოდების გარდა, მათ შორის სამხედრო თვითმფრინავების მოვლა და უპილოტო საჰაერო სისტემებთან მუშაობა, Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA-ის მესამე სვეტი ბიდგოშჩში არის სამოქალაქო ავიაციის ბაზარი. ამ სეგმენტში, გამავალი წლის მეორე ნახევარი აჩვენებს, თუ რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ წარმატების მიღწევა ბაზარზე.

WZL No. 2 SA-ის ერთ-ერთი პრესტიჟული მარკეტინგული წარმატება სამოქალაქო ავიაციის სეგმენტში წელს იყო Bombardier Q400 ტურბოპროპის რეგიონალური თვითმფრინავის შეღებვის სერვისის მიწოდება LOT Polish Airlines-ისთვის - პირველი, SP-EQD, მიმდინარეობდა შუა რიცხვებში. ნოემბერი. მანქანა, სერიული ნომერი 4411, დამზადდა 2012 წელს და თავდაპირველად ფუნქციონირებდა EuroLOT-ის მიერ, ხოლო მისი დაშლის შემდეგ ის დარჩა პოლონეთში და გადავიდა LOT Polish Airlines-ზე.

ეროვნული გადამზიდველის ორი Q400 მნიშვნელოვანი წარმატებაა, რომელსაც შეიძლება მოჰყვეს სხვა - PLL LOT ტექნოლოგიის სისტემატური განვითარება (ამჟამად აქვს 90 სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავი და ელოდება შემდგომ მიწოდებას), ასევე ფრენების (ხელახალი) დაწყება. ბიდგოშჩსა და ვარშავას შორის თანამშრომლობის გაძლიერების შესაძლებლობას იძლევა. ერთ-ერთი მაგალითია WZL No. 2 SA თანამშრომლების ხაზის ტექნიკური სამუშაოების შესრულება ზემოაღნიშნულ ფრენებზე მოქმედ თვითმფრინავებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ LOT Polish Airlines არის ახალი ოპერატორი, რომელიც იღებს თვითმფრინავებს ბიდგოშჩში შეღებვის პროცესის შემდეგ, ფერწერის განყოფილება ახლა მნიშვნელოვანი რგოლია სამოქალაქო დეპარტამენტში. თავდაპირველად თანამშრომლები თვეში ორამდე სერვისს ასრულებდნენ, ახლა (საშუალოდ) თვეში სამ თვითმფრინავზე მუშაობენ და საჭიროების შემთხვევაში შეუძლიათ ვერტმფრენების მოხატვაც - რაც მთავარია, ჯერ კიდევ არის რეზერვები ტარიფის ოთხ თვითმფრინავამდე გასაზრდელად. მხოლოდ ასეთი მოთხოვნის ბაზარია.

WZL No. 2 SA-ში შეღებილი თვითმფრინავები დაფრინავენ ევროპასა და აფრიკაში, ახლო აღმოსავლეთსა და აზიაში. საინფორმაციო და სარეკლამო აქტივობების წყალობით, ასევე ხარისხის გამო, მოთხოვნები მომსახურების მიწოდების შესაძლებლობის შესახებ იგზავნება ბიდგოშჩში მთელი მსოფლიოდან და ამ წლის ბოლოს განრიგი უკვე შევსებულია რამდენიმე თვით ადრე. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სამგზავრო გადამზიდავების გვერდით ასევე იზიდავენ კერძო კლიენტების თვითმფრინავებს.

ეს აჩვენებს, რომ სამხედრო სამსახურზე ამჟამინდელი აქცენტის მიუხედავად, სამოქალაქო ბაზარმა დაადასტურა ბიდგოშჩის ქარხნების თანამშრომლების კომპეტენცია. ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ მომავალ წელს საღებავების მაღაზია გააოცებს ბაზარს სხვა საინტერესო პროექტებით, ასევე გაუმჯობესებული ტექნიკური შესაძლებლობებით, რასაც თავის დროზე გამოვაცხადებთ.

მოთხოვნების მზარდმა რაოდენობამ, ისევე როგორც განხორციელებულმა (გრძელვადიანმა) განვითარების სტრატეგიამ განაპირობა ხელშეკრულების გაფორმება სამოქალაქო ავიაციის ტექნიკური მომსახურების მეორე ჰანგარის მშენებლობაზე წინასწარი ავტოფარეხის გაფართოებით. ამ წელს. მისი მშენებლობა მომავალი წლის პირველ ნახევარში უნდა დასრულდეს, სამუშაოები კი წლის მეორე ნახევარში დაიწყება.

მეორე ფარდულის დაპროექტებისას გამოყენებული იქნა მრავალფუნქციური სარემონტო და შეღებვის ანგარის ფუნქციონირებასთან დაკავშირებული გამოცდილება (დაშვებული 2016 წელს). 55 x 47 მეტრიანი ტექნიკური ზონა საშუალებას მისცემს ერთდროულად ამოქმედდეს ორი რეგიონალური საკომუნიკაციო თვითმფრინავი (ATR-42 და ATR-72 ან Embraer ERJ-170 და ERJ-190) ან ერთი Boeing 737-800. ეს კონფიგურაცია გამორიცხავს ფართო ტანის სამგზავრო თვითმფრინავების მომსახურებას, რომელიც ამ ეტაპზე არ არის ბიდგოშჩის კომპანიის მარკეტინგული სამიზნე.

სამუშაოს ეს მიმართულება წინა გამოცდილების შედეგია - არსებულ მრავალფუნქციურ ანგარში, რომელიც წარმოადგენს WZL No. 2 SA-ის მესამე სვეტის ცენტრს, მომსახურების სივრცეს ნაწილობრივ უჭირავს საშუალო ავტომობილი Lockheed Martin C-130E Hercules. საჰაერო ძალების თვითმფრინავები გადიან პერიოდულ ინსპექტირებას PDM პროცედურის მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო მათგანი უნდა დაბრუნდეს განყოფილებაში წლის ბოლომდე და დატოვოს მთელი ანგარი სამოქალაქო სარგებლობისთვის, მალე შეიძლება კიდევ უფრო მეტი მოჰყვეს პოლონეთსა და შეერთებულ შტატებს შორის მთავრობათაშორისი შეთანხმების ხელმოწერით კიდევ ხუთის მიღების შესახებ. Lockheed Martin C-130 Hercules თვითმფრინავი.

USAF-ის ჭარბი სატვირთო თვითმფრინავი საჭიროებს PDM-ის რემონტს, რომელიც შეიძლება გაერთიანდეს კაპიტალურ რემონტთან. გარდა ამისა, არსებობს შესაძლებლობა, რომ მომხმარებლები მთელს მსოფლიოში დაინტერესდნენ ბიდგოშჩში ამ ოჯახის თვითმფრინავების მომსახურებით. ეს ზღუდავს საბაზისო ტექნიკური მომსახურების შესაძლებლობას, მაგრამ Embraer-ის ერთ-ერთი რეგიონული საკომუნიკაციო თვითმფრინავის ტექნიკური პროცედურები მალე დაიწყება ე.წ. D-Check, რომელიც შეამოწმებს სამოქალაქო გუნდის უნარებს.

ამ მიზეზით WZL No. 2 SA-ის საბჭომ გადაწყვიტა ტევადობის გაფართოება კიდევ ერთი ანგარით, რაც საშუალებას მისცემს დაიწყოს მძიმე სამოქალაქო ავიაციის თვითმფრინავების მოვლა. პოტენციალისა და შესაძლებლობების გათვალისწინებით, თუ (მისი დასრულების და გაშვების შემდეგ) მისი სლოტები ივსება, ყოველთვის შეგიძლიათ ააწყოთ ამ ტიპის სხვა ობიექტი - ბიდგოშჩის ქარხნის ტერიტორიაზე კიდევ არის ადგილის რეზერვი შემდეგი შენობისთვის. და, თუ გადავხედავთ, კომერციული წარმატება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რთული იყოს.

ახალი კომენტარის დამატება