გადაცემათა კოლოფი MAZ 5516
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
5516 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
ტრანსმისია 5516 2007 წელი შასი 1 თაობა
09.2007 - 07.2017
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 11.2 ლ, 250 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 ლ, 330 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 8 |
| 8.7 ლ, 350 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 12 |
გადაცემათა კოლოფი 5516 1994 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა
01.1994 - 04.2020
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 11.2 ლ, 250 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 ლ, 410 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 ლ, 330 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 ლ, 400 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 ლ, 300 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 ლ, 286 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |