ტრანსმისია KAMAZ 4528
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
4528 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
ტრანსმისია 4528 რესტაილინგი 2010 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა
01.2010 - დღემდე
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
11.8 ლ, 280 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 10 |
6.7 ლ, 282 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
6.7 ლ, 292 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
6.7 ლ, 298 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 9 |
გადაცემათა კოლოფი 4528 2003 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა
01.2003 - 01.2012
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
10.8 ლ, 225 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 10 |
10.8 ლ, 245 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 10 |
10.8 ლ, 260 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 10 |