Ferrari F40 ტრანსმისია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Ferrari F40 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
ტრანსმისია Ferrari F40 facelift 1989, კუპე, 1-ლი თაობა
01.1989 - 01.1994
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.9 ლ, 478 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | MKPP 5 |
2.9 ლ, 720 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | MKPP 5 |
ტრანსმისია Ferrari F40 1987 წლის კუპე 1-ლი თაობა
07.1987 - 01.1989
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.9 ლ, 478 ცხ.ძ., ბენზინი, უკანა ამძრავი (RR) | MKPP 5 |