BMW E9 გადაცემათა კოლოფი
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
BMW E9 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი BMW E9 1968 წლის კუპე 1-ლი თაობა
12.1968 - 12.1975
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.5 ლ, 150 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 ლ, 170 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 ლ, 200 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 ლ, 206 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |