Toyota RAV4 Hybrid უფრო მეტ კონკურენციას იძენს! 2022 MG HS Plus EV დანამატის ჰიბრიდულ მყიდველებს აძლევს მეორე PHEV ვარიანტს უფრო იაფი ახალი, საწყისი დონის Excite მორთულობით.
ახალი ამბები

Toyota RAV4 Hybrid უფრო მეტ კონკურენციას იძენს! 2022 MG HS Plus EV დანამატის ჰიბრიდულ მყიდველებს აძლევს მეორე PHEV ვარიანტს უფრო იაფი ახალი, საწყისი დონის Excite მორთულობით.

Toyota RAV4 Hybrid უფრო მეტ კონკურენციას იძენს! 2022 MG HS Plus EV დანამატის ჰიბრიდულ მყიდველებს აძლევს მეორე PHEV ვარიანტს უფრო იაფი ახალი, საწყისი დონის Excite მორთულობით.

Excite არის ახალი შესვლის დონის HS Plus EV მორთვა.

MG Australia-მ დაამატა მეორე კლასი HS Plus EV ხაზს, საშუალო ზომის ჰიბრიდული SUV (PHEV) ახლა ხელმისაწვდომია საწყისი დონის Excite ვერსიაში.

Excite იწყება $46,990-დან, ხოლო ფლაგმანი HS Plus EV Essence მორთვა დაიწყება $49,990-დან, როდესაც MY22 აქციები დაიწყება მომავალ თვეში. უახლესი MY21-ის მაგალითების ფასი ამჟამად არის $48,990K (დღე/წელი).

ასე რომ, Excite-ის მყიდველებს შეუძლიათ დაზოგონ $2000 ან $3000 თავიანთ Essence-ის კოლეგებთან შედარებით, თუმცა ბუნებრივია, ზოგიერთი მსხვერპლად გაწირავს ზოგიერთ სტანდარტულ აპარატურას გზაზე.

Essence, მაგრამ არა Excite, მოიცავს წინა ნისლის შუქებს, გვერდითი სარკეების გაცხელებას გუბე განათებით, ელექტრო უკანა კარიბჭეზე, პანორამული ლუქზე, წინა სპორტულ სავარძლებში (მათ შორის XNUMX-მხრივი დენის რეგულირება მგზავრისთვის) და ატმოსფერული განათება.

Excite ასევე ცვლის Essence LED ფარებს, 18 დიუმიან შენადნობის დისკებს, ორ ტონიანი ხელოვნური ტყავის პერანგს და გარე კამერებს ჰალოგენური ფარებისთვის, 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები, PU/PVC პერანგები და უკანა ხედვის კამერა.

თუმცა, Excite კვლავ იღებს LED DRL-ებს, წვიმის სენსორულ საწმენდებს, გასაღების გარეშე შესვლას და დაწყებას, LED უკანა შუქებს, 10.1 დიუმიან სენსორულ საინფორმაციო-გასართობი სისტემას, სატელიტურ ნავიგაციას, Apple CarPlay-ისა და Android Auto-ს მხარდაჭერას, ექვს დინამიკიანი აუდიო სისტემას. 12.3 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი, წინა სავარძლების გათბობა, ორზონიანი კლიმატის კონტროლი და ექვსმხრივი ელექტრო მძღოლის სავარძელი.

მძღოლის დახმარების გაფართოებული სისტემები ორივე კლასში ვრცელდება ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებაზე, ზოლზე დარჩენის დახმარებაზე, ადაპტირებულ კრუიზკონტროლზე, სიჩქარის ნიშნების ამოცნობაზე, მაღალი სხივის დამხმარე, ბრმა წერტილების მონიტორინგზე და უკანა მოძრაობის გაფრთხილებაზე.

Toyota RAV4 Hybrid უფრო მეტ კონკურენციას იძენს! 2022 MG HS Plus EV დანამატის ჰიბრიდულ მყიდველებს აძლევს მეორე PHEV ვარიანტს უფრო იაფი ახალი, საწყისი დონის Excite მორთულობით.

Excite და Essence ასევე იზიარებენ PHEV ძალაუფლებას, რომელიც აერთიანებს 1.5 ლიტრიან ტურბო-ბენზინის ოთხცილინდრიან ძრავას წინა დამონტაჟებულ ელექტროძრავასთან, საერთო სიმძლავრეზე 209 კვტ/580 ნმ.

აღსანიშნავია, რომ Toyota RAV4 Hybrid-ს, რომელიც კონკურენციას უწევს HS Plus EV-ს, ასევე აქვს 10-სიჩქარიანი ბრუნვის გადამყვანი ავტომატური ტრანსმისია და 16.6 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეა, რომელიც უზრუნველყოფს 52 კმ დისტანციას მხოლოდ ელექტროზე.

2022 MG HS Plus EV ფასები გზაზე

ვარიანტიგადაცემათა კოლოფიფასი
აღელვებაავტომატურად$46,990
არსიავტომატურად$49,990

ახალი კომენტარის დამატება