Toyota Camry. ყიდულობთ? შეიძლება პრობლემა გქონდეს

Toyota Camry ოდესღაც ძალიან პოპულარული მოდელი იყო პოლონეთში. დიდი, კომფორტული, მყარი, საიმედო. ბევრი ჯერ კიდევ მესამე თაობის გრძნობას უკავშირდება. იქნება თუ არა შეხვედრა ასეთივე პოზიტიური წლების განმავლობაში?

რამდენი წლის განმავლობაში შეიძლება ერთი მანქანის წარმოება? Volvo XC90-ს 12 წელია ყიდის. ტოიოტამ მესამე თაობის Avensis ბაზარზე 9 წლის განმავლობაში შეინახა. ასე რომ, ის უსურვებს მას ღამე მშვიდობისა და ქემრი იკავებს მის ადგილს.

მიუხედავად იმისა, რომ Avensis ოდესღაც ესწრებოდა ყველა ნაბიჯს, ასეთი გაცვეთილი დიზაინი საბოლოოდ დათმო. თუმცა, მემკვიდრე არ აირჩიეს - სამაგიეროდ აღადგინეს თანამდებობაზე. Camry.

რა არის ეს?

Toyota Camry - ელეგანტური ლიმუზინი

Toyota-ს სტილი შეიძლება არ იყოს თქვენი მოწონება, მაგრამ არ შეიძლება უარვყოთ, რომ ეს მოდელი გამოირჩევა გზაზე. Toyota შექმნა დიდი ლიმუზინი 4,85 მეტრი სიგრძით. სამმაგი სხეული Camry გამოიყურება პროპორციულად, კლასიკურად - ისევე, როგორც ამ ტიპის მანქანის მყიდველები.

თუმცა, როგორც ჩანს Camry ჯდება ახალ სტილისტურ ნაგებობებში ტოიოტა - პრიორიტეტული კატამარანი. ისეთი შთაბეჭდილება დამრჩა, რომ ეს არის სრულიად შემთხვევითი სიტყვების ნაკრები გენერატორისგან, მაგრამ ამ სტილის ელემენტები სულაც არ არის შემთხვევითი.

დიდი ტრაპეციული გისოსი ჰორიზონტალური ზოლებით ხდის მას უფრო ფართო. Toyota Camry. აქედან გამოდის მანქანის გვერდები – და ამბობენ, რომ ნამდვილ კატამარანს ჰგავს, ე.ი. ორსართულიანი იახტა.

როგორც შიგნით ტოიოტააქ ბევრი ელემენტი კუთხოვანია და კაპოტისა და სახურავის ოპტიკურად დაბალი ხაზი ხაზს უსვამს ამ დინამიურ ფორმებს.

გვერდიდან რომ ვუყურებთ, ამას ვხედავთ Toyota Camry საკმაოდ დიდი საბარგული აქვს. 524 ლიტრი ყველასთვის საკმარისია.

გააკეთე რამე ამ სისტემით! Toyota Camry-ის ინტერიერი

გარეთ წვიმდა, ეს გამოცდაა Toyota Camry ჩვენ უფრო ხშირად ვუყურებდით შიგნიდან. წვიმას გავიქეცით და მხოლოდ მიწისქვეშა პარკინგზე მოვახერხეთ რამდენიმე ფოტოს გადაღება.

ამ პირქუშ ლანდშაფტში ჩვენ მაშინვე ვამჩნევთ სასიამოვნო ინტერიერის განათებას, ელეგანტურ ღია კანს, საინტერესოდ გამოკვეთილ დაფას. მასალების ხარისხი და მათი მორგება ნამდვილად მაღალ დონეზეა - მაგრამ საბოლოო ჯამში Toyota Camry არის Lexus ES-ის ტყუპი.

შთაბეჭდილებას მხოლოდ მულტიმედიური სისტემა აფუჭებს. დიზაინერებმა საბოლოოდ შეძლეს მისი როგორმე მოდიფიცირება, უფრო თანამედროვე ფერების გამოყენება, ბარათების გარეგნობის შეცვლა. ახლა - გარეგნულად მაინც - ასეა რამდენიმე წლის წინ და ასეთი სისტემების შემთხვევაში ეს უფსკრულია.

ასევე, არ არსებობს ტელეფონებთან კომუნიკაციის ფუნქცია, რომლის გარეშეც ბევრს აღარ წარმოუდგენია მანქანის მართვა. თუმცა, CarPlay და Android Auto, სავარაუდოდ, შემოვა მომდევნო განახლებებით, ასე რომ, ჩემი სიტყვები (იმედია!) სწრაფად მოძველდება.

Toyota Camry ეს არის ლიმუზინი, რომელიც ჯერ არ უახლოვდება Lexus LS-ის ზომას, მაგრამ უკვე გთავაზობთ უამრავ ოთახს როგორც წინა, ისე უკანა. უკანა მგზავრებს შეუძლიათ სავარძლის კუთხის რეგულირება ელექტროძრავითაც კი!

უსაფრთხოების აღჭურვილობა საბაზისო ვერსიაში უკვე ვრცელია. დამატებითი საფასურის გარეშე, ჩვენ ვიღებთ ნიშნების ამოცნობის სისტემას, რომელიც დაგეხმარებათ გზის ერთ ზოლში შენარჩუნებაში და აქტიურ კრუიზ კონტროლს. 2 ზონიანი კონდიციონერი ასევე არის სტანდარტული და 3 ზონიანი კონდიციონერი ასევე ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი. უფრო მდიდარ ვერსიებში Toyota Camry, რომელსაც ხელმძღვანელობს აღმასრულებელი, ასევე ვიღებთ ნავიგაციას, ტყავის პერანგს, სავარძლების გათბობას და სრული LED განათებას. ასევე არის ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა და გასასვლელი ასისტენტი პარკირების ადგილიდან. ეს უბრალოდ თანამედროვე, უსაფრთხო მანქანაა.

რა კომფორტია!

და ეს ასევე მოსახერხებელია. ეს არის მანქანა, რომელიც შთანთქავს კილომეტრებს და ასე ვგრძნობთ თავს მოკლე და გრძელ მგზავრობებზე. შეჩერება Toyota Camry იგი შექმნილია კომფორტისთვის, მისი შეგრძნება ადვილია.

თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს არის ჰიბრიდი და გარდა ამისა, კარგად არის დადუმებული, ამიტომ არის აკუსტიკური კომფორტიც. დიახ, არა, რადგან იატაკი და თითქმის მთელი სახურავი დამატებით ხმის იზოლირებულია და ხმაურის წარმოქმნის შესამცირებლად იზრუნეს აეროდინამიკაზე. ასევე e-CVT მიიღო ახალი პროგრამა, რომელიც საშუალებას იძლევა Camry დროის 50%-მდე გადაადგილება ექსკლუზიურად ელექტროძრავაზე და იშვიათად აქცევს ძრავას დაუსაბუთებლად მაღალ სიჩქარეზე.

ახალი თაობის ჰიბრიდები ტოიოტა პასუხობს მისი წინამორბედების ბევრ წინააღმდეგობას. AT Camry კაპოტის ქვეშ გვაქვს 2,5 ლიტრიანი ნატურალურად ასპირირებული ბენზინის ძრავა, რომელიც ელექტროძრავასთან ერთად 218 ცხ.ძ. და 320 ნმ ბრუნვის მომენტი.

100 კმ/სთ-ს 8,1 წამში მივაღწევთ, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც ჰიბრიდებისთვის არ არის დამახასიათებელი, 210 კმ/სთ-ს აღწევს. მაგრამ ეს რიცხვები ბევრს არ ნიშნავს, რადგან ძრავა მზადაა ნებისმიერ მომენტში მანქანა წინ წაიყვანოს თითქმის ნულოვანი დაგვიანებით.

ჰიბრიდული დინამიკა Toyota Camry შესაბამისად, ის ძალიან კარგ დონეზეა, რაც კარგად მუშაობს არა მარტო ქალაქში, არამედ გზაზეც, სადაც ჰიბრიდი საბოლოოდ დიზელის ძრავის ალტერნატივად იქცევა. შესაძლოა ის მაინც მოიხმარს ცოტა მეტ საწვავს, მით უმეტეს, თუ უფრო დინამიურად ვმოძრაობთ - გზატკეცილზე შეგეძლოთ შედეგი 7-8 ლ/100 კმ-ზე, მაგრამ ქალაქში ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 6 ლ/100 კმ-მდე დაეცემა. . თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ნახოთ გაზომვის ზუსტი შედეგები ჩვენს ვიდეოებში.

ამ მოდელისთვის სპეციალურად შექმნილი საკიდარი ასევე კარგად უმკლავდება დინამიურ მართვას. Camry დადის თავდაჯერებულად. თუმცა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჩვენ გამოვცადეთ ეს მოდელი ძირითადად ძლიერი წვიმის პირობებში. და ასეთ პირობებში, ჰიბრიდის მართვისას, მკვეთრი აჩქარებისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ეს მყისიერი მომენტი. ბრუნვის უეცარი მატება ასევე არის წინა ღერძის მოცურების უეცარი მიზეზი. ასე რომ, თქვენ უნდა ისწავლოთ შეუფერხებლად ტარება, ჰიბრიდები კი ამას ბუნებრივად აკეთებენ.

ეს არ არის საიდუმლო Toyota Camry მან იმოგზაურა შეერთებულ შტატებში, იაპონიასა და ავსტრალიაში ორი წლის განმავლობაში პოლონეთში მოსვლამდე. ის ასევე ჰგავს ამერიკულ ლიმუზინს, ამიტომ თავდაპირველად გარკვეული შეშფოთება გვქონდა საჭის სიზუსტის, განსაკუთრებით საჭის შესახებ. Overkill - საჭე საკმაოდ სწორია და არ გადაუხვევს კონკურენტების სტანდარტებს.

ყიდულობთ Toyota Camry-ს? შეიძლება პრობლემა გქონდეს

ახალი Toyota Camry ინარჩუნებს პოზიტიურ ასოციაციებს ამ უკანასკნელთან Camryრომლებიც პოლონეთში იყიდებოდა. კარგად გამოიყურება, არის ძალიან კომფორტული, კარგად მოვლილი და აღჭურვილი და როგორც ჰიბრიდი ასევე საიმედო იქნება. ვინ როგორ ვინ, მაგრამ ტოიოტა ამას 20 წელია აკეთებს.

პრიზები ახალი Toyota Camry 141 ზლოტიდან, ხოლო ყველაზე ძვირადღირებული აღმასრულებელი ღირს 900 ზლოტი. PLN უფრო ძვირია. და ეს ფასი - იმასთან შედარებით, რასაც Camry გვთავაზობს - ძალიან კარგ შთაბეჭდილებას ახდენს აქ. იმდენად კარგი, რომ წელს პოლონეთისთვის გამოყოფილი 20 ერთეულიდან, ისინი გაიყიდა მანამ, სანამ ვინმე შეძლებდა მანქანის მართვას.

თუ შენც მოგწონს Toyota, ალბათ მოგიწევთ მოთმინება და მოლოდინი Camry.