პოლონეთის საზღვაო ძალების ტორპედოები 1924-1939 წწ
საზღვაო მუზეუმის ფოტო კოლექცია
ტორპედოს იარაღი იყო პოლონეთის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი იარაღი. ომთაშორის პერიოდში პოლონეთში გამოიყენეს და გამოსცადეს სხვადასხვა ტიპის ტორპედო და განვითარდა შიდა ინდუსტრიის შესაძლებლობები. არსებული საარქივო დოკუმენტებიდან გამომდინარე, სტატიის ავტორებს სურთ მოკლედ წარმოადგინონ პოლონეთის საზღვაო ფლოტში 20-1924 წლებში გამოყენებული ტორპედო იარაღის შესყიდვის პროგრესი და პარამეტრები.
ტორპედოს იარაღის ეფექტურობამ ზღვაზე ომში განაპირობა ის, რომ მე-XNUMX საუკუნის ბოლოს ტორპედომ მიიღო არტილერიის ექვივალენტური იარაღის სტატუსი და სწრაფად მიიღო ყველა საზღვაო ფლოტი. მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობები იყო: კორპუსის წყალქვეშა ნაწილის განადგურების შესაძლებლობა, მაღალი დესტრუქციული ძალა, დამიზნების სიმარტივე და გამოყენების საიდუმლოება. პირველი მსოფლიო ომის დროს საბრძოლო მოქმედებების გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ტორპედო სახიფათო იარაღია დიდი და ჯავშანტექნიკისთვისაც კი და ამავე დროს მათი გამოყენება შესაძლებელია შედარებით მცირე ზედაპირულ გემებთან და წყალქვეშა ნავებთან. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ განვითარებადი პოლონეთის საზღვაო ძალების (WWI) ხელმძღვანელობა დიდ მნიშვნელობას ანიჭებდა ამ ტიპის იარაღს.
ტორპედი 450 მმ
ახალგაზრდა პოლონურმა ფლოტმა დაიწყო მცდელობები საზღვარგარეთიდან ტორპედოს იარაღის შესაძენად, პოლონეთის მიწოდებასთან დაკავშირებით 6 ყოფილი გერმანული ტორპედო ნავით, რომლებიც ქვეყანაში იარაღის გარეშე მოვიდნენ. ენერგიული საქმიანობა, რომელიც მიზნად ისახავდა ტორპედო იარაღის მოპოვებას, დაიწყო 1923 წელს, როდესაც სრულდებოდა ინდივიდუალური ტორპედო ნავების შეკეთება. გეგმის მიხედვით, 1923 წელს უნდა შეეძინა 5 ორმაგი ტორპედო მილი და 30 ტორპედო კალიბრის 450 მმ ვზ. 1912 წელი უაითჰედი. საბოლოოდ, 1924 წლის მარტში (ფრანგული სესხის 24-ე ტრანშის მიხედვით) 1904 წლის ფრანგული ტორპედოები wz. 2 (T იგულისხმებოდა ტულონი - წარმოების ადგილი) და 1911 წლის სასწავლო ტორპედოები wz. 6 V, ასევე 1904 წლის ტორპედოს ორმაგი მილები wz. 4 და 1925 ერთუჯრედიანი. 14 წლის 1904 მარტისთვის ტორპედოები wz. 1911 T და ორივე wz. XNUMX V.
ეს იყო პირველი ტორპედოები და გამშვებები, რომლებიც გამოიყენებოდა პირველი მსოფლიო ომის გემებზე და მათმა მოქმედებამ არა მხოლოდ საშუალება მისცა მეტი პოლონელი მეზღვაურის მომზადება, არამედ საფუძველი ჩაუყარა პოლონურ ტაქტიკას ტორპედოს იარაღის გამოყენებაში. 20-იანი წლების ბოლოს მექანიზმების ინტენსიური მუშაობისა და სწრაფი დაბერების გამო. ხალხმა დაიწყო იმის გაგება, რომ გამოყენებული აღჭურვილობა უნდა შეიცვალოს ახალი ტიპის იარაღით. 1929 წელს კაპიტანი მარ. ევგენი იუჟვიკევიჩი, მაშინდელი საფრანგეთში 550 მმ ტორპედოების მიღების კომისიის წევრი, ასევე ეწვია დიდ ბრიტანეთში Whitehead-ის ქარხანას, რათა ენახა იქ 450 მმ ტორპედოები.
კაპიტნის აზრი მარ. იოვიკიევიჩი, დადებითი უნდა ყოფილიყო, რადგან 20 წლის 1930 მარტს ხელი მოეწერა ხელშეკრულებას The Whitehead Torpedo Company Ltd-თან. ვეიმუთში 20 450 მმ-იანი ტორპედოს შესაძენად (თითო 990 ფუნტი სტერლინგის ფასად). ტორპედოები დამზადდა პოლონური სპეციფიკაციის No8774 შესაბამისად და PMW აღინიშნა wz. A. Torpedoes (No. 101-120) პოლონეთში პრემიერის გემზე 16 წლის 1931 თებერვალს ჩავიდა. მარ. ბრონისლავ ლესნევსკი 17 წლის 1931 თებერვალს თავის მოხსენებაში წერდა ინგლისურ ტორპედოებზე: [...] ფრანგულ ტორპედოებთან შედარებით, წარუმატებელი გასროლების ძალიან მცირე პროცენტი შეიძლება იყოს კარგი რეკომენდაცია მათთვის, შემდეგ კი ძველ ტორპედოს მილებზე: [ ...] იმის გამო, რომ ინგლისურ ტორპედოს ბოლოში არ აქვს ამოჭრილი [...], არსებობს სერიოზული შიში იმისა, რომ სანამ ხომალდი ქანაობს თვით გაშვებამდე, ტორპედო შეიძლება გაცურდეს. პალატის […], მით უფრო, რომ ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ უკვე იყო პრეცედენტი ერთი ტორპედოს wz. 04 დაკარგულია.
