ტოპ 20 საუკეთესო ჯიპები

სტატიაში ავტომობილების ფასები მორგებულია ბაზრის მდგომარეობის ასახვაზე. ეს სტატია გადაიხედა 2022 წლის აპრილში.

რუსული მანქანების მუშაობის პირობები უნიკალურია. ცივ კლიმატს ავსებს საუკეთესო გზები. სწორედ ამიტომ, რუსეთის ფედერაციაში მოთხოვნადია SUV-ები მაღალი კლირენსით და კრიტიკული დატვირთვისადმი მდგრადი ტრანსმისიებით. კარგია, რომ ავტომწარმოებლები ახლა გვთავაზობენ ასეთი მანქანების ფართო არჩევანს. რომელი ჯიპი უკეთესია მძღოლების მიხედვით? და რა კრიტერიუმებს უნდა მივაქციოთ ყურადღება ასეთი მანქანის შეძენისას?

ტოპ 20 ყველაზე საიმედო SUV

უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს, რომ ტერმინი „SUV“ ამჟამად არ გამოიყენება მწარმოებლების მიერ. SUV, კროსოვერი და ე.წ. მოკლე ბორბლიანი SUV ასევე შეიძლება მოხვდეს ამ ტერმინში. მაგრამ ისინი ყველა იზიარებენ შემდეგ საერთო კრიტერიუმებს:

• ოთხი წამყვანი;
• მიწის მაღალი კლირენსი;
• გამავლობის ოპტიმიზებული გადაცემათა კოლოფი (დიფერენციალური საკეტით);
• ძლიერი ძრავა;
• საიმედოობა.

კადილაკის ესკალადა

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული SUV. ახლა წარმოდგენილია მე-4 ვარიანტი, რომელიც ასევე ოპტიმიზირებულია ქალაქის მართვისთვის. ამ მანქანების უპირატესობებია:

• ყველაზე გამძლე;
• მოწინავე ინტელექტუალური შასის დაბალანსების სისტემა (ადაპტირდება მიმდინარე გზის პირობებთან);
• 6,2 ლიტრიანი ძრავა (V8, 409 ცხ.ძ.);
• პრემიუმ კონსტრუქცია.

ერთადერთი მინუსი არის ფასი. ძირითადი ვერსიისთვის, მწარმოებელი იღებს 9 მილიონ რუბლზე მეტს.

არსებობს უამრავი SUV, ისეთივე კარგი შესრულებით, მაგრამ უფრო დაბალ ფასად.

ვოლვო XX60

საიმედო და ეკონომიური SUV. ის პოპულარული გახდა Top Gear-ზე გამოჩენის შემდეგ. ხოლო 2018 წლის მარტში ვოლვომ წარმოადგინა XC60-ის განახლებული ვერსია. ასევე არის დიზელის ვარიანტი. ჰიბრიდული ვერსია 407 ცხენის ძალის ძრავით ასევე გამოიცა ექსკლუზიურად ევროპის ბაზრისთვის (ის ოფიციალურად არ იყო მიწოდებული რუსეთის ფედერაციაში).

უპირატესობები:

• რეგულირებადი მიწის კლირენსი;
• შესანიშნავი ხმის იზოლაცია;
• ტურბო დამტენი გაზის განაწილების ინტელექტუალური სისტემით;
• სრულიად დამოუკიდებელი შეჩერება.

XC60 ითვლება საუკეთესო ჯიპად მის ფასების დიაპაზონში.

ნაკლოვანებებს შორის: ძალიან მარტივი დიზაინი, მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისია და ოთხბორბალი (ამის გამო, უფრო მეტი ღირს). ფასი 7 მილიონი რუბლიდან.

Chevrolet Tahoe

ის შეიძლება ჩაითვალოს იაფფასიან ესკალადად. ძრავები იდენტურია, ასევე არის ჰიდრომექანიკური ავტომატური ტრანსმისია (სუპერ საიმედო პიკ დატვირთვაზე), დამოუკიდებელი საკიდარი. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, Chevrolet-მა მნიშვნელოვნად შეამცირა რუსეთში ოფიციალურად გაყიდული მანქანების რაოდენობა, Tahoe აგრძელებს ძლიერ იმპორტს. ასეთი მოთხოვნაა ამ მოდელზე.

ამ ჯიპის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის კარგი აღჭურვილობა თუნდაც საბაზისო ვერსიაში.

Ეს მოიცავს:

• საკრუიზო კონტროლი;
• ზონის კლიმატ კონტროლი;
• LED ფარები;
• მოწინავე მულტიმედიური სისტემა.

ფასი იწყება 7 მილიონი რუბლიდან.

Toyota RAV4

ეს არის ხელმისაწვდომი ჯიპი იაპონური ავტომწარმოებლისგან. ამის წყალობით, იგი გახდა ბესტსელერი რუსეთის ფედერაციაში. მისი ფასის კატეგორიაში მას ჯერ ვერავინ გაუწევს კონკურენციას. ძირითადი კონფიგურაციისთვის მათ სჭირდებათ 3,8 მილიონი რუბლი. თავისი კროსვორდის შესაძლებლობებით ის ჩამოუვარდება Volvo XC60-ს და Chevrolet Tahoe-ს. მაგრამ საიმედოობის თვალსაზრისით, ეს არის სრული ანალოგი. მოდელის უპირატესობები:

• მანევრირება (რაც იშვიათია კროსოვერებს შორის);
• ეფექტურობა (11 ლიტრზე ნაკლები 100 კმ-ზე შერეულ რეჟიმში);
• რუსეთის ფედერაციაში ისინი ყიდიან მანქანის ადაპტირებულ ვერსიას (კოროზიისგან სხეულის დამატებითი დაცვით და უფრო ხისტი ტრანსმისიით).

ხარვეზებიდან შეიძლება მხოლოდ აღინიშნოს, რომ მწარმოებელი RAV4-ში აყენებს გადაცემას და ძრავას, რომელიც შემუშავებულია 2008 წელს. მაგრამ მათ გაუძლეს დროის გამოცდას!

Nissan pathfinder

ოთხბორბლიანი მოძრაობა, ჩარჩოს სტრუქტურა, მძლავრი ძრავა, ადაპტური საკიდარი - ეს მხოლოდ Nissan-ის მთავარი უპირატესობებია. მაგრამ ეს ყველაფერი ეხება მხოლოდ Pathfinder მე-3 თაობას. ახალ თაობაში მწარმოებელმა ყურადღება გაამახვილა დიზაინზე და „ჭკვიან“ განახლებაზე, რაც უარყოფს მოდელის ადრე არსებულ ყველა უპირატესობას.

Pathfinder-ს ასევე აქვს სრულიად დამოუკიდებელი საკიდარი, ძრავის საკმაოდ ბევრი ვარიანტია (მათ შორის დიზელის).

ფასი: 11 მილიონი რუბლიდან.

Toyota LC Prado

ყველაზე პოპულარული, მაგრამ ხელმისაწვდომი Land Cruiser.

ძირითადი ვერსიისთვის მწარმოებელი იღებს 6 მილიონ რუბლს. ფულისთვის, ეს არის ყველაზე საიმედო და წარმოუდგენელი SUV.

თუმცა ყველაზე ძლიერი ძრავა არის 6 ცხენის ძალის V249 ბენზინი. ანუ, მანქანა კარგად იქცევა პირდაპირ გამავლობაზე, მაგრამ მართლაც ექსტრემალური პირობებისთვის ეს არ არის საუკეთესო ვარიანტი.

ასევე არის უფრო ძვირი პრემიუმ მოდიფიკაციები. მაგრამ მათზე მოთხოვნა არ არის, რადგან ფასით ისინი პრაქტიკულად არ განსხვავდებიან Chevrolet Tahoe-სგან, რომელიც თავდაპირველად პრემიუმ კატეგორიას მიეკუთვნება.

Lexus LX570

ეს მოდელი არის TOP მრავალი კრიტერიუმით. მას აქვს ყველაზე თანამედროვე შევსება (3 ბორტ კომპიუტერი, რომლებიც ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად მუშაობენ), ძრავის კორპუსი თვითმფრინავის კლასის ალუმინისგან, ხელით რეგულირებადი შასი, მართვის სტილთან ინტელექტუალური ადაპტაციის სისტემა და ა.შ. ეს არის სრულფასოვანი ფლაგმანი მანქანების სამყაროში, Lexus-ისთვის მშენებლობის ხარისხი ყოველთვის პირველ ადგილზე იყო.

მას არანაირი ნაკლი არ აქვს. მაგრამ ფასი არის 8 მილიონი რუბლიდან. ბევრს არ შეუძლია ასეთი შესყიდვის საშუალება.

Ssangyong Kyron

შედარებით მცირე ფულისთვის (1,3 მილიონი რუბლი) შემოთავაზებულია სრულფასოვანი ჯიპი უკიდურესად გამძლე ჩარჩოს სტრუქტურით. მას აქვს ოთხბორბლიანი ამძრავი, მაგრამ მხოლოდ წინა ბორბლების გამოყენებაა შესაძლებელი (პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ჯვარედინი შესაძლებლობები არ მოდის აქედან, მაგრამ საწვავის მოხმარება, როგორც წესი, მცირდება). ძირითადი კონფიგურაცია უკვე უზრუნველყოფს:

• ელექტროგადამცემი;
• გარე გვერდითი სარკეები ელექტრო რეგულირებით;
• გათბობა სარკეები და უკანა ფანჯარა;
• წინა აირბალიშები.

საწვავის მოხმარება კომბინირებულ რეჟიმში არის 11,8 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ძრავი: 2 ლიტრიანი ტურბოდიზელი (150 ცხ.ძ.).

ნაკლოვანებებს შორის: ცუდი დინამიური შესრულება (აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 12 წამში), უკანა პლატფორმა არათანაბარია დაკეცილი სავარძლებით.

მაგრამ ეს უფრო მეტია, ვიდრე კომპენსირდება დაბალი ფასით.

ტოიოტა ფორტუნერი

Moody's-ის მიხედვით 5 ყველაზე საიმედო SUV-დან ერთ-ერთი. არის ვერსიები ტურბოდიზელით და ბენზინის ძრავით. პირველი ძალიან პოპულარულია, რადგან მას აქვს 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. ძრავის მოცულობა 2,8 ლიტრია (177 ცხენის ძალა). უპირატესობები:

• გადაკვეთის უნარი (ყველა წამყვანი);
• კარგი ხილვადობა მძღოლის სავარძლიდან;
• კორპუსი ადაპტირებულია რუსულ ოპერაციულ პირობებზე (გაზრდილი კოროზიის წინააღმდეგობა).

ხარვეზებიდან, მძღოლები ასახელებენ მხოლოდ ზედმეტად მყარ საკიდს. ძირითადი პაკეტი ასევე არ შეიცავს სანავიგაციო სისტემას.

სალონებში საშუალო ფასი 7,7 მილიონი რუბლია.

3 წლის Mitsubishi Pajero Sport

არ არის ყველაზე საიმედო SUV რუსეთისთვის, მაგრამ ყველაზე სასურველი ავტომობილების უმეტესობისთვის. მესამე თაობაში მოდელი გახდა სრულფასოვანი ჩარჩო კროსოვერი (წინა არ იყო). დიზაინერებმა ოდნავ შეცვალეს გარეგნობა (შეასრულეს იგი "დინამიური ფარის" X-ის ფორმის წინა მხარეს). საბაზო ვერსიას აქვს გვერდითი საფეხურები, ტყავით შეფუთული საჭე, სარკეების გათბობა, წინა სავარძლების გათბობა, მედია დისტანციური მართვის პულტი (როგორც წინა, ასევე უკანა), 18 დიუმიანი დისკები. ძრავა: 2,4 ლიტრიანი ტურბოდიზელი (249 ცხ.ძ.). უპირატესობები:

• დინამიური და მოქნილი (აქცენტი სპორტულ მახასიათებლებზე);
• ოთხბორბლიანი, ავტომატური ტრანსმისია (6 სიჩქარიანი);
• მიწის კლირენსი მხოლოდ 220 მილიმეტრია.

მინუსებად, მფლობელები ასახელებენ მხოლოდ ცუდ საღებავს და ცუდი ხილვადობას მძღოლის სავარძლიდან (სხვა SUV-ებთან შედარებით).

თუმცა, შესაძლებელია სტანდარტული სავარძლების შეცვლა (ძირითადი კონფიგურაციის ფარგლებში). სალონებში საშუალო ღირებულება 5 მილიონი რუბლია.

Ford Explorer

ახლახან წარმოდგენილი შვიდი ადგილიანი XLT თაობის სედანი რუსეთში 2021 წლის ბოლოს გამოჩნდება. მაგრამ ამერიკის ქვეყნებში ის უკვე ბესტსელერად იქცა. სალონებში საშუალო ფასი (რუბში) 4 მილიონი რუბლია. ამ ფასში შედის:

• ელექტროდ გაცხელებული საქარე მინა;
• აუდიო სისტემა 9 დინამიკით;
• მულტიმედიური სისტემა SYNC 8 დიუმიანი დისპლეით (სენსორული კონტროლი);
• ხმის კონტროლი (რუსული ენის მხარდაჭერით).

ძრავი - 3,5 ლიტრიანი ბენზინი ("ასპირირებული"), 249 ცხ.ძ. ოთხბორბლიანი, 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. საწვავის მოხმარება შერეულ რეჟიმში არის დაახლოებით 7,2 ლიტრი (პრაქტიკაში - 8,6 ლიტრი). მიწის კლირენსი 211 მილიმეტრია.

ნაკლოვანებები: მსუბუქი წონა ძირითად კონფიგურაციაში.

ჯიპი ვრანგლერი 4

რომელი SUV არის ყველაზე მართვადი? სრულამძრავიანი ჯიპები ყოველთვის იყვნენ ამ მიმართულებით ფლაგმანები. და რაც მთავარია, ისინი უნივერსალურია.

შესანიშნავი მართვა შენარჩუნებულია როგორც თოვლზე, ასევე გამავლობის ან ქვიშაზე.

დიზაინი დაფუძნებულია ჩარჩოზე, თუმცა საერთო წონა წინა თაობასთან შედარებით 90 კილოგრამით არის შემცირებული. კარები (მეხუთე კარის ჩათვლით) დამზადებულია ალუმინის და მაგნიუმის შენადნობისგან.

Wrangler-ს სთავაზობენ სახურავის 3 ვარიანტს: რბილი, საშუალო და მყარი. უახლესი ვერსია რუსეთის ფედერაციაში 8 მილიონი რუბლი ღირს. ძრავი - ტურბო 2 ლიტრიანი (272 ცხ.ძ.). გადაცემათა კოლოფი არის რვა სიჩქარიანი ავტომატური. საწვავის მოხმარება შერეულ რეჟიმში არის 11,4 ლიტრი 100 კმ-ზე.

ნაკლოვანებები: საქარე მინის დახრილობა (ზედმეტად ვერტიკალური), რაც აიძულებს მას დინამიური დატვირთვის მიმართ არ იყოს მდგრადი (ბზარები სწრაფად ჩნდება ქვის ზემოქმედების გამო).

Infiniti QX80

SUV-ის რეიტინგი შეტანილია იმის გამო, რომ 2020 წელს რუსეთში 3-ზე მეტი ასეთი მანქანა გაიყიდა. და ეს არის 000 მილიონი რუბლის ფასი! მაგრამ ის პოპულარულია არა მხოლოდ მისი „სუვერენიტეტის“ გამო.

პირველ რიგში, ეს მოდელი აოცებს თავისი მოწინავე ელექტრონიკით.

სტანდარტული აღჭურვილობა მოიცავს წინა/უკანა კამერებს, ფეხით მოსიარულეთა და დაბრკოლებების ავტომატურ გამოვლენას, ასევე ინტელექტუალურ კრუიზკონტროლს და ბრმა წერტილების მონიტორინგს მანევრირების გაფრთხილებით. მას ავსებს მდიდრული ტყავის ინტერიერი და დიზაინერული ექსტერიერი. ძრავა არის 5,6 ლიტრიანი (V8) 400 ცხენის ძალით. შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია მანქანას 100 კმ/სთ-მდე 6,7 წამში აჩქარებს. ერთადერთი მინუსი არის ფასი, მიუხედავად იმისა, რომ Infinity-ია.

Land Rover Sport

ეს არის ყველაზე საიმედო SUV რუსეთისთვის და ყველაზე "სპორტული" (პაჯეროს შემდეგ). ძირითადი სრული პაკეტისთვის ისინი ითხოვენ 14 მილიონ რუბლს. ამ ფულისთვის მყიდველი იღებს:

• ტყავის ინტერიერი;
• 250 ვატიანი აუდიო სისტემა;
• ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი;
• მწვავე წინა სავარძლები;
• გვერდითი სარკეები და ფანჯრები ელექტროძრავით და გათბობით;
• 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები (ბრტყელი);
• პრემიუმ LED ფარები (ხელით რეგულირდება ქარხნულად).

ძრავი - 2 ლიტრი (300 ცხენის ძალა), გადაცემათა კოლოფი - ავტომატური მექანიკური ცვლა. საწვავის მოხმარება არის 9 ლიტრი 100 კმ-ზე შერეულ რეჟიმში.

ნაკლოვანებები არ არის.

Mercedes-Benz AMG G-Class

ევროპის ქვეყნებში მასზე მოთხოვნა საერთოდ არ არის. მაგრამ ჯვარედინი შესაძლებლობებისა და მანევრირების თვალსაზრისით ის არაფრით ჩამოუვარდება ჯიპის ჯიპებს. რუსეთის ფედერაციაში ის საკმაოდ ხშირად გვხვდება გზებზე.

ფასი 45 მილიონი რუბლია.

ძრავა არის 4 ლიტრიანი ტურბო, 585 ცხენის ძალით. 9 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, საწვავის მოხმარება - 17 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

რატომ ღირს ასე ძვირი? იმიტომ რომ პრემიუმ მანქანაა. და ამ ფულისთვის მყიდველი იღებს:

• სრულად დამოუკიდებელი საკიდარი (როგორც წინა და უკანა);
• შავი ტყავის ინტერიერი;
• ელექტრომომარაგება სავარძლების წინა რიგისთვის;
• წინა, გვერდითი და უკანა აირბალიშები;
• 3 ზონიანი კლიმატკონტროლი;
• სპორტული გადაცემათა კოლოფი (სპეციალური სამუხრუჭე ხალიჩებით).

და ამ ყველაფერს ავსებს მწარმოებლის გახანგრძლივებული გარანტია (3 წელი).

დიდი კედელი ახალი H3

და ეს არის ყველაზე საიმედო SUV რუსეთისთვის, რომელიც დამზადებულია ჩინეთში. იგი კლასიფიცირებულია, როგორც საშუალო ზომის უ ჩარჩოს დიზაინი. ძრავა არის 2 ლიტრიანი („ასპირირებული“), რომლის სიმძლავრე მხოლოდ 119 ცხენის ძალაა. გადაცემათა კოლოფი - 6 სიჩქარიანი მექანიკური, საწვავის მოხმარება - 8,7 ლიტრამდე კომბინირებულ რეჟიმში. მოდელის მთავარი უპირატესობა ფასია. მანქანის დილერებში ფასდაკლების გარეშე, ეს ეღირება 1 მილიონი რუბლი. დამატებითი სარგებელი:

• მოვლის სიმარტივე და დაბალი ღირებულება;
• დეკლარირებული ძრავის რესურსია 400 კმ;
• მაღალი ხარისხის პლასტმასი სალონში (ვიზუალურად ის ნახშირბადის ბოჭკოს ჰგავს, თუმცა ასე არ არის).

მაგრამ ასევე არის საკმარისი ხარვეზები: ცუდი დინამიური მახასიათებლები; პატარა საბარგული (მუწუკებით, თუ სავარძლების უკანა რიგს დაკეცავთ); სხეული არ არის ყველაზე საიმედო.

მაგრამ ფულისთვის, ახალი H3 არის საუკეთესო SUV რუსული გზებისთვის.

DW Hower H5

ბევრი მძღოლი ამტკიცებს, რომ უმჯობესია იყიდოთ Hower H5 და არა Great Wall New H3. ღირს ცოტა მეტი (1,5 მილიონი რუბლი). მაგრამ მას უკვე აქვს 2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა (150 ცხ.ძ.), ყველა წამყვანი და 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. საწვავის მოხმარება კი მსგავსია - 8,7 კილომეტრზე 100 ლიტრამდე. ზოგადად, ეს არის სრულიად უზადო ახალი H3, თორემ სრული ანალოგია. დამატებითი სარგებელი:

• Bosch-ის ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა შედის სტანდარტულად;
• საიმედო (ძრავის რესურსი 450 კმ);
• იაფი შენარჩუნება;
• მიწის მაღალი კლირენსი (240 მილიმეტრი).

მინუსები: ცუდი ხმის იზოლაცია.

Nissan Xterra

იაპონიაში ეს არის "მუშათა კლასის" არჩეული SUV. ოფიციალურად არ არის შემოტანილი რუსეთის ფედერაციაში, ასორტიმენტი დაინერგა 2003 წელს. არის მინიმალური ელექტრონიკა, აქცენტი კეთდება ჩარჩოზე და ელექტროსადგურზე. 3,3 ლიტრიანი (V6) ძრავა 180 ცხენის ძალით. გადაცემათა კოლოფი - მექანიკური, არის უკანა დიფერენციალური საკეტი. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე იაფი მეორადი SUV. საშუალო ღირებულება 2,2 მილიონი რუბლია.

Subaru Outback

რამდენიმე რუსული პუბლიკაციის თანახმად, ის იკავებს პირველ ადგილს ყველაზე საიმედო SUV-ების TOP-ში ზუსტად გადაცემათა კოლოფის გამო. ალბათ 1-დან 45-მდე ღერძის დატვირთვის გამყოფი (BT ვერსიაში) არის დამნაშავე. 55 ლიტრიანი (ტურბო) ძრავა 2,4 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. საწვავის მოხმარება 264 კილომეტრზე 9,2 ლიტრია. ტრანსმისია - ავტომატური ტრანსმისია. უპირატესობები: დინამიური საჭე, "სპორტული" რეჟიმი, ფართო ინტერიერი და ფართო "გაფართოებული" საბარგული. ნაკლოვანებები: არ არის შესაფერისი თოვლიან გზებზე სწრაფი მართვისთვის. საშუალო ფასი: 100 მილიონი რუბლი.

ჯიპის გრანდიოზული cherokee

მათი პირველი თაობა ჯერ კიდევ 1992 წელს გამოჩნდა.

მაგრამ ეს არის ყველაზე საიმედო ჯიპები მსოფლიოში და ისინი ურყევია.

მესამე ვერსიას აქვს სრული ჩარჩო კორპუსი. ძრავის სამი ვარიანტი:

• 3 ლიტრიანი ტურბო (247 ცხ.ძ.);
• 3,6 ლიტრიანი დიზელი (286 ც.ძ.);
• 6,4 ლიტრიანი ტურბო (468 ცხ.ძ.).

ყველა ვერსიას აქვს 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია გაზრდილი საიმედოობით. ძირითადი კონფიგურაციის ფასი: 6 მილიონი რუბლი. სრულიად დამოუკიდებელი საკიდარი, წინა სავარძლების გათბობა და გვერდითი სარკეები. 220 000 რუბლისთვის ის შეიძლება აღჭურვილი იყოს ბრმა წერტილის სენსორებით და კამერებით (უკანა, წინა). ნაკლოვანებები: მხოლოდ ფასი, მაგრამ ჯიპი აპრიორი არ არის იაფი.

როგორ ავირჩიოთ

ყველა ინფორმაციის შეჯამებით, დასკვნები შემდეგია:

• Mercedes AMG არის უგზოობის არჩევანი მათთვის, ვისაც ამის საშუალება აქვს;
• DW Hower H5 - საუკეთესო ბიუჯეტის კატეგორიაში;
• Toyota RAV4 - საშუალო ბიუჯეტისთვის;
• Mitsubishi Pajero - "სპორტული" კროსოვერების მოყვარულთათვის;
• JeepGrand Cherokee - მათთვის, ვინც ზრუნავს უგზოობის შესაძლებლობებზე და საიმედოობაზე.

დასასრულს, უნდა აღინიშნოს, რომ SUV-ების წარმოდგენილი რეიტინგი ხარისხის თვალსაზრისით მათი ფასების კატეგორიებისთვის ეხება მანქანებს, რომლებიც ყველაზე ხშირად ყიდულობენ რუსეთის ფედერაციაში. მაგრამ რომელი აირჩიოს - ყველა გადაწყვეტს თავისთვის, ხელმისაწვდომი ბიუჯეტიდან და საჭირო ფუნქციონალიდან გამომდინარე. და საკმაოდ ბევრი ვარიანტია სამომხმარებლო ბაზარზე.