ტოპ 10 მეორადი ძვირადღირებული მანქანები, რომლებსაც არ სჭირდებათ პრემიუმ გაზი

როგორც წესი, არსებობს მოსაზრება, რომ თუ ძვირადღირებულ მანქანას მართავთ, ავზი უნდა შეავსოთ პრემიუმ ბენზინით. კონცეფცია თითქმის ისეთივე უნივერსალურია, რამდენადაც ძვირადღირებული მანქანების მფლობელებს აქვთ ფული, რომ შეავსონ თავიანთი მანქანები პრემიუმ ბენზინით, ამიტომ ისინი ამას აკეთებენ, მოითხოვს თუ არა მანქანა ამას.

ფაქტია, რომ გაზი ხარჯია. როგორც კი შეავსებთ ავზს, თქვენს მანქანას არ ექნება მბზინავი შუქურა, რომელიც აცნობებს მსოფლიოს, რომ თქვენ ახლახან შეავსეთ იგი კარგი საწვავით. ასე რომ, იყენებ თუ არა პრემიუმს, არავინ იცის. პრემიუმ საწვავის გამოყენება მნიშვნელოვანია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენს მანქანას ეს ნამდვილად სჭირდება, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ფაქტიურად იწვებით თქვენს ფულს.

ზოგიერთ ძვირადღირებულ მანქანას ნამდვილად სჭირდება პრემიუმ საწვავი. ეს მანქანები მაღალი ხარისხისაა და ჩვეულებრივ აქვთ მაღალი შეკუმშვის ძრავები. ჩვეულებრივი გაზი ნაკლებად სტაბილურია წნევისა და მაღალი ტემპერატურის პირობებში და შეიძლება რეალურად აალდეს მანამ, სანამ ცილინდრში ნაპერწკალი წარმოიქმნება შეკუმშვისას. აქედან მომდინარეობს ტერმინები "ნაპერწკალი" და "პინგი". ეს არის ნამდვილი ხმოვანი ხმაური ადრეული დეტონაციისგან, რომელმაც საბოლოოდ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის მუდმივი დაზიანება.

უფრო მაღალი ოქტანის ბენზინი (პრემიუმ გაზი) უფრო სტაბილურია და შეუძლია გაუმკლავდეს მაღალი ხარისხის ძრავების დამატებით შეკუმშვას. ის აფეთქდება, როდესაც სანთელი ანთებს ჰაერის/საწვავის ნარევს, რაც იწვევს უფრო გლუვ, ეფექტურ და ძლიერ მუშაობას.

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ ძვირადღირებულ მანქანას სჭირდება პრემიუმ ბენზინი, ბევრ სხვას რეალურად არ სჭირდება პრემიუმ ბენზინი და შეუძლია ისევე კარგად იმუშაოს ჩვეულებრივ ბენზინზე. ისინი შეიძლება არ იყვნენ ყველაზე მძლავრები ძვირადღირებული მანქანების ხაზში, მაგრამ მაინც მტკიცედ არიან ფუფუნების კატეგორიაში. არცთუ იშვიათია სიტყვის „რეკომენდებული პრემიუმ საწვავი“ მფლობელის სახელმძღვანელოში და საწვავის ავზის თავსახურზე.

1. 2014 წელი Volvo XC

Volvo XC90 არის პრემიუმ ძვირადღირებული SUV, რომელიც შედარებულია Land Rover და Audi SUV-ებთან. სექსუალური და ელეგანტური XC90 აღჭურვილია 3.2-ლიტრიანი 240 ძრავით, 2014 ცხენის ძალით. 90 წლის Volvo XCXNUMX შეფუთულია რბილ ტყავში და გთავაზობთ საუკეთესო მახასიათებლებსა და ვარიანტებს, რაც ოდესმე გსურს SUV-ში.

Volvo XC90 გირჩევთ გამოიყენოთ პრემიუმ საწვავი, მაგრამ ეს არ არის საჭირო. ის მშვენივრად იმუშავებს ჩვეულებრივ ბენზინზე, თუმცა შეიძლება შეამჩნიოთ სიმძლავრის უმნიშვნელო მატება პრემიუმ ბენზინზე.

2. 2013 წლის Infiniti M37

გერმანული ძვირადღირებული მანქანების სეგმენტის, სპორტული სედანების კონკურენტი არის Infiniti M37 სედანი. სახელები BMW, Mercedes-Benz და Audi დიდი ხანია დავიწყებულია, როდესაც M37-ის მართვის შესაძლებლობა გაქვს. მკაფიო, მგრძნობიარე მართვა, განსაცვიფრებელ აჩქარებასთან ერთად, საკმარისია ყველაზე მომთხოვნი მძღოლების დასაკმაყოფილებლად და გარეგნობაც არ ავნებს. მისი მომრგვალებული ფარები და აქცენტები ცნობადია, როგორც Infiniti სტილის, და საკმარისია ქრომი, რომ ის გამოიყურებოდეს ელეგანტური.

2014 წლის Infiniti M-37 არის პირველი სპორტული სედანი 3.7 ცხენის ძალის 6 ლიტრიანი V330 ძრავით. თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ M37 ჩვეულებრივი ბენზინით ყოველგვარი გვერდითი ეფექტების გარეშე, თუმცა სტანდარტული "რეკომენდებული საწვავი" სტანდარტული ეტიკეტი კვლავ მოქმედებს.

3. Buick Lacrosse 2014 წ

თუ არ გიტარიათ Buick Lacrosse, ალბათ ფიქრობთ, რომ ეს თქვენი ბაბუის მანქანაა. ეს სტიგმა აღარ შეესაბამება სიმართლეს და ლაკროსი მთლიანად დასახლდა მდიდრული მანქანის მაგიდასთან. მიუხედავად იმისა, აირჩევთ ეკონომიურ 2.4-ლიტრიან 4-ცილინდრიან ძრავას თუ 3.6-ლიტრიან V-6-ს, თქვენ არ მოგიწევთ პრემიუმ ტუმბოს მოხმარება ავზის შესავსებად. კარგად აღჭურვილი, ელეგანტური, მდიდრული და სპორტული Buick Lacrosse საჭიროებს რეგულარულ საწვავს, პრემიუმ რეკომენდაციის გარეშე.

გარდა თქვენი დანაზოგისა მხოლოდ ჩვეულებრივ საწვავზე, 2014 წლის Buick Lacrosse არის ყველაზე დაბალი სადაზღვევო ხარჯების მქონე ძვირადღირებული მანქანების სიაში. ველით დაახლოებით 20 პროცენტის დაზოგვას თქვენს ლაკროსის დაზღვევაზე ლუქს სეგმენტის მსგავს მანქანებთან შედარებით.

4. Cadillac ATS 2013 წ

Cadillac ტოპ 10 სიაში ორჯერ მოხვდა, ATS სედანი კი პირველ ადგილს იკავებს. ეჭვგარეშეა, ყველა კადილაკი მიეკუთვნება ძვირადღირებული ავტომობილების სეგმენტს, რომელიც აერთიანებს ფუფუნების და კომფორტის უმაღლეს ხარისხს საიმედო შესრულებასთან. მიუხედავად იმისა, რომ Cadillac-ის ბევრ მფლობელს უწევს პრემიუმ ტუმბოს დახარჯვა და პრემიუმ ფულის დახარჯვა, ATS-ის მფლობელებს შეუძლიათ დაზოგონ ფული ჩვეულებრივი ბენზინით - უმეტესწილად მაინც.

2014 წლის Cadillac ATS-ისთვის, რომელიც აღჭურვილია 2.5-ლიტრიანი 4-ცილინდრიანი ძრავით ან 3.6-ლიტრიანი V-6-ით, ჩვეულებრივი ბენზინი კარგად გამოდგება. თუმცა, თუ აირჩიე 2.0-ლიტრიანი ტურბო ძრავა, პრემიუმ საწვავი დაგრჩება.

5. 2011 წლის Hyundai Equus

მე ვიცი, რომ ბუნტი დგება, რადგან Hyundai არის ძვირადღირებული მანქანების სიაში. ჯერ არ წახვიდეთ აქედან, რადგან ეკვუსი ნამდვილად იმსახურებს ამ ტიტულს. ოთხი ადგილიანი კაპიტნის სკამებით, რომლებიც შეფუთულია თქვენს მიერ არჩეული სამი თხელი ტყავისგან, ძვირადღირებული ფუნქციებით, რომლებიც ორჯერ ძვირიან მანქანებშია და 4.6-ლიტრიანი V-8 ძრავის გამამხნევებელი ფუნქციით, თქვენ გაგაოცებთ ახალი Hyundai-ს ბრენდით. შეუძლია. .

ეს არის მხოლოდ სოუსი, რომელიც შეგიძლიათ დაზოგოთ საწვავის ხარჯებზეც. Equus რეკომენდაციას უწევს პრემიუმ საწვავს, თუმცა ეს არ არის საჭირო. თავისუფლად გამოიყენეთ ჩვეულებრივი გაზი მავნე ზემოქმედების გარეშე.

6. 2014 წელი Lincoln MKZ

პრემიუმ ავტომობილების ბრენდმა Lincoln-მა გააფართოვა თავისი შეთავაზებები ბიზნეს კლასის და ძვირადღირებული სპორტული სედანების ჩათვლით, როგორიცაა MKZ. დახვეწილი დეტალებით აშენებული, მათ შორის ხის და ალუმინის აქცენტებით, ძვირადღირებული ვარიანტები, როგორიცაა გათბობა და გაგრილება წინა სავარძლები, თქვენ მოელოდით, რომ ასეთი პრემიუმ ძვირადღირებული მანქანა დასჭირდება პრემიუმ საწვავს. არა ამ გზით!

MKZ სედანს აქვს 3.6 ლიტრიანი V-6, რომელიც მუშაობს ჩვეულებრივ საწვავზე, თუნდაც პრემიუმ ბენზინის რეკომენდაციების გარეშე. კიდევ ერთი ბონუსი არის ის, რომ ჰიბრიდული მოდელი 2.5 ლიტრიანი ძრავით ასევე იყენებს მხოლოდ სტანდარტულ საწვავს (ელექტროენერგიის გარდა, რა თქმა უნდა).

7. Lexus EU2015 350 წელი

არ გასცდეთ Lexus ES350-ს მეორედ შეხედვის გარეშე. ის, რაც ადრე ხანდაზმული ადამიანებისთვის მოსაწყენი სედანი იყო, ახლა ყველა ასაკობრივ კატეგორიას მიმართავს. მკვეთრი, სექსუალური ხაზები და გამჭოლი განათება Lexus ES350-ს აქცევს განსაცვიფრებლად სუფთა თვალისმომჭრელს, ხოლო მისი 268 ცხენის ძალის V-6 საკმარისად ხალისიანია მისი აგრესიული გარეგნობის გასამყარებლად.

ძირითადად Toyota-სთან ახლო ურთიერთობის გამო, Lexus ES350 მხოლოდ ჩვეულებრივ ბენზინს მოითხოვს.

8. Cadillac CTS 2012 წ.

მეორე ჩანაწერი კადილაკიდან არის CTS სედანი. ის ყოველთვის იყო ფუფუნების სინონიმი, ენერგიულ შესრულებას სთავაზობდა მძღოლს და მის მგზავრებს კარგად აღჭურვილ სალონში. მას აქვს ყველაფერი, რასაც მოელოდით თქვენი სტანდარტული ძვირადღირებული მანქანისგან - ტყავის სავარძლები, პლუშენური საკიდარი, სავარძლების გათბობა, ყველა ელექტრული მახასიათებელი, რომლის შესახებაც შეგიძლიათ იფიქროთ, და აშკარა ყურადღება დეტალებზე მორგებისა და დასრულების თვალსაზრისით.

3.0 ლიტრიან ძრავას ასევე სჭირდება რეგულარული ბენზინი, რაც კარგია, რადგან CTS არ გამოირჩევა საწვავის საუკეთესო ეკონომიით.

9. Lexus CT2011h 200 წ

2011 წელს Lexus-მა წარმოგვიდგინა თავისი ახალი CT200h ჰიბრიდული მოდელი. ეს არის კომპაქტური ძვირადღირებული ჰეჩბეკი სპორტული, დახვეწილი ინტერიერით, საკმარისი კომფორტული სავარძლებით ოთხი ზრდასრულისთვის და ძვირადღირებული მანქანის სტანდარტული აღჭურვილობით - ტყავი, სიმძლავრე და დახვეწილი გარეგნობა. მისი მთავარი ნიშანია საწვავის ფენომენალური ეკონომია, რომელიც აერთიანებს ელექტროენერგიას 1.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. ახლა თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ 40 mpg-ს და კიდევ ერთხელ გჭირდებათ ჩვეულებრივი საწვავი.

10. 2010 წელი Lincoln ISS

2010 წლის Lincoln MKS აღჭურვილია ყველა ტექნიკური მახასიათებლით, რასაც მოელოდით ამ კლასის მანქანისგან. ნავიგაცია, ქრომირებული ფასციები, გლუვი, დახვეწილი ექსტერიერი და ფუნქციონალური ინტერიერი შეფუთული პრემიუმ ტყავით, ეს ყველაფერი ადასტურებს ლინკოლნის, როგორც უმაღლესი დონის ინჟინრის რეპუტაციას. მისი 3.7 ლიტრიანი ძრავა 273 ცხ.ძ. უზრუნველყოფს გამამხნევებელ შესრულებას ექსკლუზიურად ჩვეულებრივ ბენზინზე მუშაობისას.