როგორ შევცვალოთ წამყვანი ლილვის ცენტრალური საკისარი

კარდანის ლილვის ცენტრალურ საყრდენ საყრდენს აქვს მარტივი დიზაინი და მუშაობის პრინციპი. მისი შეცვლა შეიძლება რთული იყოს წამყვანი ლილვის რთული დიზაინის გამო.

RWD ან AWD წამყვანი ლილვი არის ყურადღებით აწყობილი, ზუსტად დაბალანსებული კომპონენტი, რომელიც გადასცემს ძალას ტრანსმისიიდან უკანა ცენტრალურ გადაცემათა კოლოფზე და შემდეგ თითოეულ უკანა საბურავზე და ბორბალზე. ამძრავის ლილვის ორ განყოფილებას აკავშირებს ცენტრალური ბიძგები, რომელიც წარმოადგენს ლითონის "U" ფორმის სამაგრს, რომელსაც შიგნით აქვს მყარი რეზინის საკისარი. საკისარი შექმნილია იმისთვის, რომ მამოძრავებელი ლილვის ორივე ნაწილი მყარ მდგომარეობაში იყოს, რათა შემცირდეს ჰარმონიული ვიბრაცია მანქანის აჩქარებისას.

მიუხედავად იმისა, რომ მისი დიზაინი და ფუნქცია წარმოუდგენლად გამარტივებულია, წამყვანი ლილვის ცენტრის საკისრის შეცვლა არ არის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი სამუშაო. მთავარი მიზეზი, რის გამოც ბევრ ხელნაკეთ მექანიკოსს უჭირს წამყვანი ლილვის ცენტრალური სამაგრის გამოცვლა, გამოწვეულია წამყვანი ლილვის ხელახლა აწყობაში ჩართული ნაწილებით.

• ყურადღება: ვინაიდან ყველა მანქანა უნიკალურია, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ქვემოთ მოცემული რეკომენდაციები და ინსტრუქციები ზოგადი ინსტრუქციებია. დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ თქვენი მანქანის მწარმოებლის სერვისის სახელმძღვანელო კონკრეტული ინსტრუქციებისთვის სანამ გააგრძელებთ.

ნაწილი 1 5-დან: წამყვანი ლილვის ცენტრის საკისრის გაუმართავი ფუნქციის სიმპტომების დადგენა

წამყვანი ლილვი არის ზუსტი ნაწილი, რომელიც იდეალურად დაბალანსებულია ქარხანაში დამონტაჟებამდე. ასევე ძალიან მძიმე ტექნიკაა. არ არის რეკომენდებული ამ სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულება სათანადო ხელსაწყოების, გამოცდილების და დამხმარე აღჭურვილობის გარეშე. თუ არ ხართ 100%-ით დარწმუნებული წამყვანი ლილვის ცენტრის საკისრის გამოცვლის შესახებ ან არ გაქვთ რეკომენდებული ხელსაწყოები ან დახმარება, სთხოვეთ ASE-ს სერტიფიცირებულ მექანიკოსს სამუშაო თქვენთვის.

ნახმარი ან წარუმატებელი ცენტრის საყრდენი საკისარი იწვევს რამდენიმე სიმპტომს, რამაც შეიძლება გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ და საჭიროებს შეცვლას. ქვემოთ მოცემულია ამ გამაფრთხილებელი ნიშნებიდან, რომლებიც უნდა მიაქციოთ ყურადღებას, სანამ გადაწყვეტთ წამყვანი ლილვის ცენტრალური საკისრის შეცვლას.

ნაბიჯი 1: შეამოწმეთ მოსაწყენი ხმები აჩქარების ან შენელებისას.. ყველაზე გავრცელებული სიმპტომი არის შესამჩნევი "ჩუხჩუხის" ხმა მანქანის იატაკის ქვეშ.

ამას ხშირად გაიგონებთ აჩქარების, სიჩქარის გადართვის ან დამუხრუჭებისას. ამ ხმის გაჩენის მიზეზი არის ის, რომ შიდა საკისარი გაცვეთილია, რის გამოც ორი მიმაგრებული წამყვანი ლილვები იშლება აჩქარებისა და შენელების დროს.

ნაბიჯი 2. აჩქარებისას დააკვირდით ჟიტერს.. კიდევ ერთი გამაფრთხილებელი სიგნალია, როდესაც გრძნობთ იატაკის, ამაჩქარებლის ან სამუხრუჭე პედლის კანკალს აჩქარების ან დამუხრუჭებისას.

წარუმატებელი საკისარი ვერ ახერხებს წამყვანი ლილვის მხარდაჭერას და შედეგად, წამყვანი ლილვი იკეცება, რაც იწვევს ვიბრაციისა და ჩაკეტვის შეგრძნებას, რომელიც იგრძნობა მთელ მანქანაში, როდესაც ის გატეხილია.

ნაწილი 2 5-დან. ამძრავი ლილვის ცენტრის საკისრის ფიზიკური შემოწმება.

მას შემდეგ რაც სწორად დაადგინეთ პრობლემა და დარწმუნდებით, რომ მიზეზი არის ნახმარი ცენტრის საყრდენი საკისარი, შემდეგი ნაბიჯი არის ნაწილის ფიზიკური შემოწმება. ეს არის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი, რომელსაც ბევრი თავად აკეთებს მექანიკა და თუნდაც ახალი ASE სერტიფიცირებული მექანიკა. სანამ გააგრძელებთ, დაუსვით საკუთარ თავს მარტივი შეკითხვა: "როგორ ვიყო 100%-ით დარწმუნებული, რომ პრობლემა, რომლის გამოსწორებას ვცდილობ, არ არის ნაწილის ხელით შემოწმება?" ძრავის შიდა კომპონენტით, ამის გაკეთება ძალიან რთულია ძრავის დაშლის გარეშე. თუმცა, ცენტრალური საყრდენი საკისარი მდებარეობს მანქანის ქვეშ და ადვილად შესამოწმებელია.

საჭირო მასალები

• თვალის დაცვა
• ლამპარი
• ხელთათმანები
• ცარცი ან მარკერი
• როლიკერი ან სლაიდერი, თუ მანქანა არ არის ლიფტზე

ნაბიჯი 1: ჩაიცვით ხელთათმანები და სათვალე.. თქვენ არ გსურთ დაიწყოთ ლითონის საგნების დაჭერა ან დამუშავება ხელის დაცვის გარეშე.

ცენტრის საყრდენის ზედა ნაწილი შეიძლება იყოს მკვეთრი და გამოიწვიოს სერიოზული ჭრილობები ხელებზე, მუხლებზე და თითებზე. გარდა ამისა, თქვენი მანქანის ქვეშ იქნება უზარმაზარი ჭუჭყიანი, ჭუჭყიანი და ნამსხვრევები. ვინაიდან თქვენ მაღლა იყურებით, სავარაუდოა, რომ ეს ნამსხვრევები თქვენს თვალებში მოხვდება. მიუხედავად იმისა, რომ ვარაუდობენ, რომ სისხლი, ოფლი და ცრემლები საჭიროა მანქანების უმეტესობის შესაკეთებლად, სისხლისა და ცრემლის პოტენციალის შესამცირებლად და პირველ რიგში უსაფრთხოებაზე იფიქრეთ.

ნაბიჯი 2: გადაახვიეთ სატრანსპორტო საშუალების ქვეშ, სადაც მდებარეობს ცენტრალური საყრდენი საკისარი.. მას შემდეგ რაც თქვენ გაქვთ შესაბამისი უსაფრთხოების აღჭურვილობა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა უსაფრთხოდ არის დამაგრებული ლიფტზე.

ნაბიჯი 3: იპოვნეთ წინა და უკანა ლილვები.. გაარკვიეთ სად მდებარეობს ისინი თქვენს მანქანაში.

ნაბიჯი 4: იპოვნეთ ცენტრალური საქშენი, სადაც ორივე წამყვანი ლილვები ერთმანეთს ხვდება.. ეს არის ცენტრი ტარების საცხოვრებელი.

ნაბიჯი 5: დაიჭირეთ წინა წამყვანი ლილვი და სცადეთ "შეანჯღრიოთ" იგი ცენტრალური საყრდენი საკისრის მახლობლად.. თუ წამყვანი ლილვი ირხევა ან ჩანს, რომ საკისრის შიგნით არის ფხვიერი, ცენტრალური საყრდენი საკისარი უნდა შეიცვალოს.

თუ წამყვანი ლილვი მყარად დგას საკისარში, სხვა პრობლემა გაქვთ. განახორციელეთ იგივე ფიზიკური შემოწმება უკანა წამყვანი ლილვით და შეამოწმეთ ფხვიერი საკისარი.

ნაბიჯი 6: მონიშნეთ წინა და უკანა ლილვების გასწორება.. ორი წამყვანი ლილვები, რომლებიც მიმაგრებულია ცენტრალური დამხმარე საკისრებზე, ასევე მიმაგრებულია მანქანის საპირისპირო მხარეს.

წინა წამყვანი ლილვი მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფიდან გამომავალ გამომავალ ლილვზე, ხოლო უკანა წამყვანი ლილვი მიმაგრებულია უკანა ღერძის დიფერენციალიდან გამომავალ უღელზე.

• Caution: როგორც ზემოთ აღინიშნა, წამყვანი ლილვი საგულდაგულოდ არის დაბალანსებული და უნდა მოიხსნას ცენტრალური საყრდენი საკისრის შესაცვლელად. წინა და უკანა ლილვების დამაგრება ზუსტად იქ, სადაც ისინი მოვიდა, გამოიწვევს წამყვანი ლილვის წონასწორობის დარღვევას, რაც ვიბრირებს და შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს გადაცემათა კოლოფი ან უკანა გადაცემათა კოლოფი.

ნაბიჯი 7: იპოვნეთ ადგილი, სადაც წინა წამყვანი ლილვი ერთვის ტრანსმისიას.. ცარცის ან მარკერის გამოყენებით, დახაზეთ მყარი ხაზი პირდაპირ გადაცემის გამომავალი ლილვის ქვემოთ და გაასწორეთ ეს ხაზი იმავე ხაზით, რომელიც დახაზულია წამყვანი ლილვის წინა მხარეს.

ამძრავი ლილვები, რომლებიც დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფზე დაწნულ ლილვთან, შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ ერთი მიმართულებით, მაგრამ მაინც რეკომენდირებულია ორივე ბოლო მონიშვნა თანმიმდევრულობისთვის.

ნაბიჯი 8: გააკეთეთ იგივე საკონტროლო ნიშნები. იპოვნეთ სად არის მიმაგრებული უკანა წამყვანი ლილვი უკანა ჩანგალზე და გააკეთეთ იგივე ნიშნები, როგორც ზემოთ მოცემულ სურათზე.

მე-3 ნაწილი 5: სწორი ნაწილების დაყენება და ჩანაცვლებისთვის მომზადება

მას შემდეგ რაც სწორად დაადგინეთ, რომ ცენტრის საყრდენი საკისარი დაზიანებულია და საჭიროებს შეცვლას, თქვენ უნდა მოემზადოთ გამოცვლისთვის. პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის სწორი სათადარიგო ნაწილების, ხელსაწყოების და მასალების მარაგი, რომელიც დაგჭირდებათ ამ სამუშაოს უსაფრთხოდ და სწორად შესასრულებლად.

საჭირო მასალები

• ჯეკი და ჯეკი დგანან
• WD-40 ან სხვა შეღწევადი ზეთი
• სამუშაო შუქი

ნაბიჯი 1: მოამზადეთ მანქანა სამუშაოდ. გამოიყენეთ ჯეკი ავტომობილის ასამაღლებლად ისეთ სიმაღლეზე, რაც ხელსაწყოების გამოყენებისას ხელსაწყოების გამოყენებისას ძრავის ლილვზე ადვილად წვდომის საშუალებას იძლევა.

აწიეთ თითო ბორბალი და მოათავსეთ ჯეკი მყარი საყრდენების ქვეშ საყრდენისთვის. მანქანის დამაგრების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ გაქვთ საკმარისი განათება მანქანის ქვედა ნაწილის დასანახად. კარგი იდეა იქნება სამუშაო განათება, რომელიც დამაგრებულია წინა ან უკანა ღერძზე.

ნაბიჯი 2: შეზეთეთ დაჟანგული ჭანჭიკები. სანამ მანქანის ქვეშ იმყოფებით, აიღეთ WD-40-ის ქილა და შეასხურეთ დიდი რაოდენობით შეღწევადი სითხე წამყვანი ლილვის სამონტაჟო ჭანჭიკზე (წინა და უკანა).

გააჩერეთ გამჭოლი ზეთი 10 წუთით, სანამ ამოიღებთ და გადადით შემდეგ ეტაპზე.

ნაწილი 4 / 5: ცენტრის დამხმარე საკისრის შეცვლა

საჭირო მასალები

• სპილენძის ცენტრალური ონკანი
• კომბინირებული გასაღებისა და გაფართოების ნაკრები
• ზეთი
• ცენტრის საყრდენის შეცვლა
• ურთიერთშემცვლელი კლიპი
• ჩაქუჩი რეზინის ან პლასტმასის წვერით
• სოკეტის ქანჩის ნაკრები

• სამუშაო შუქი

• ყურადღება: შეამოწმეთ მწარმოებელთან თქვენი მანქანისთვის რეკომენდებული ტარების ცხიმი.

• ყურადღება: ცენტრალური საყრდენი საკისრის შესაცვლელად, შეიძინეთ ავტომობილის მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზუსტი ნაწილი (შეცვალეთ მხოლოდ მთელი კორპუსი, მათ შორის გარე კორპუსი, შიდა საკისარი და შიდა პლასტმასის საკისრები).

• Caution: არ შეეცადოთ შეცვალოთ მხოლოდ შიდა საკისარი.

ფუნქციებიპასუხი: ბევრი ადამიანი თვლის, რომ შესაძლებელია ცენტრის საყრდენის ამოღება და მისი ხელახლა დაყენება პრესის ან სხვა მეთოდების გამოყენებით. უმეტეს შემთხვევაში, ეს მეთოდი არ მუშაობს, რადგან საკისარი არ არის სათანადოდ დამაგრებული ან დამაგრებული. ამ პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, იპოვეთ ადგილობრივი მანქანების მაღაზია, რომელსაც შეუძლია სათანადოდ ამოიღოს და დააინსტალიროს ცენტრის საყრდენი საკისარი.

ნაბიჯი 1: ამოიღეთ წინა წამყვანი ლილვი. წინა წამყვანი ლილვი მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფის გამომავალ ლილვზე და დაკავშირებულია ოთხი ჭანჭიკით.

ზოგიერთ უკანა ამძრავ მანქანაზე, საყრდენი ბლოკის ჭანჭიკები ხრახნიანია კაკალით, რომლებიც მყარად არის დამაგრებული ან შედუღებული ჩარჩოზე. ზოგიერთ სატრანსპორტო საშუალებაზე გამოიყენება ორნაწილიანი თხილი და ჭანჭიკები წინა წამყვანი ლილვის უკანა ნაწილის ცენტრალურ საკისრთან დასამაგრებლად.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ ჭანჭიკები. ამისათვის აიღეთ შესაბამისი ზომის სოკეტი ან ბუდე გასაღები.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ წინა წამყვანი ლილვი.. წინა წამყვანი ლილვი მყარად იქნება დამაგრებული გამომავალი ლილვის საყრდენების შიგნით.

წამყვანი ლილვის ამოსაღებად დაგჭირდებათ ჩაქუჩი რეზინის ან პლასტმასის წვერით. წამყვანი ლილვის წინა მხარეს არის მყარი შედუღების კვალი, რომელსაც საუკეთესოდ ურტყამთ ჩაქუჩით ლილვის გასახსნელად. ჩაქუჩით და მეორე ხელით, პროპელერის ლილვის ქვემოდან დაჭერისას, ძლიერად დაარტყით შედუღების ნიშანს. გაიმეორეთ მანამ, სანამ წამყვანი ლილვი არ მოიშლება და შეიძლება ამოღებულ იქნეს წინა მხრიდან.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ჭანჭიკები, რომლებიც ამაგრებენ წინა წამყვანი ლილვს ტარების საჯდომზე. ჭანჭიკების ამოღების შემდეგ, წინა წამყვანი ლილვი გათიშული იქნება ცენტრალური საყრდენი საკისრიდან.

ნაბიჯი 5: მოათავსეთ წინა წამყვანი ლილვი უსაფრთხო ადგილას.. ეს თავიდან აიცილებს დაზიანებას ან დაკარგვას.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ უკანა წამყვანი ლილვი. უკანა წამყვანი ლილვი მიმაგრებულია უკანა ჩანგალზე.

ნაბიჯი 7: ამოიღეთ უკანა წამყვანი ლილვი. პირველ რიგში, ამოიღეთ ჭანჭიკები, რომლებიც ატარებენ ორ კომპონენტს; შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ წამყვანი ლილვი უღელიდან იმავე მეთოდით, როგორც წინა წამყვანი ლილვი.

ნაბიჯი 8: ამოიღეთ ცენტრალური დამჭერი, რომელიც ამაგრებს უკანა საყრდენს ცენტრალურ საყრდენ სამაგრზე. ეს სამაგრი ამოღებულია სწორი პირის ხრახნიანი საშუალებით.

ფრთხილად გახსენით იგი და გაასრიალეთ რეზინის ჩექმის უკან მომავალი გამოყენებისთვის.

• Caution: თუ სამაგრი მთლიანად ამოღებულია, მისი სწორად გამოცვლა ძალიან რთული იქნება; სწორედ ამიტომ, ზემოთ რეკომენდებულია ახალი შემცვლელი ლულის შეძენა, რომელიც შეიძლება ხელახლა დააინსტალიროთ უკანა წამყვანი ლილვის ცენტრალურ საყრდენზე დასამაგრებლად.

ნაბიჯი 9: ამოიღეთ საქმე. მას შემდეგ რაც ამოიღებთ სამაგრს, გამოაცალეთ ჩექმა ცენტრალური საყრდენი საკისრიდან.

ნაბიჯი 10: ამოიღეთ საკისრის კორპუსის საყრდენი ცენტრი. უკანა წამყვანი ლილვის ამოღების შემდეგ, მზად იქნებით ცენტრალური კორპუსის ამოსაღებად.

კორპუსის თავზე არის ორი ჭანჭიკი, რომელიც უნდა ამოიღოთ. ორივე ჭანჭიკის ამოღების შემდეგ, თქვენ უნდა შეძლოთ წინა წამყვანი ლილვისა და უკანა შეყვანის ლილვის ამოღება ცენტრალური საკისრებიდან.

ნაბიჯი 11: ამოიღეთ ძველი საკისარი. საუკეთესო გზა ამ ნაბიჯის დასასრულებლად არის პროფესიონალი მექანიკოსის მოხსნა და პროფესიონალურად დაყენება ახალი საკისარი.

მათ აქვთ წვდომა უკეთეს ინსტრუმენტებზე, რაც მათ საშუალებას აძლევს გააკეთონ ეს სამუშაო უფრო მარტივად, ვიდრე საკუთარი თავის მექანიკის უმეტესობა. ქვემოთ ჩამოთვლილია ის ნაბიჯები, რომლებიც უნდა დაიცვათ, თუ არ გაქვთ წვდომა მანქანათმშენებლობაზე ან გადაწყვეტთ ამ ნაბიჯის შესრულებას თავად.

ნაბიჯი 12: ამოიღეთ ჭანჭიკები. ამოიღეთ ისინი, რომლებიც აკავშირებენ წინა წამყვანი ლილვის უკანა ლილვს.

ნაბიჯი 13: მიამაგრეთ წამყვანი ლილვის წინა მხარე.. დაამაგრეთ იგი სკამზე.

ნაბიჯი 14: გახსენით ცენტრალური კაკალი. ეს არის კაკალი, რომელიც დაიცავს დამაკავშირებელ ფირფიტას ლილვთან, სადაც მდებარეობს ცენტრალური საკისარი.

ნაბიჯი 15: დააკაკუნეთ ცვეთა ცენტრალური საყრდენი, რომელიც გამოდის წამყვანი ლილვისგან.. გამოიყენეთ ჩაქუჩი და სპილენძის დარტყმა.

ნაბიჯი 16: გაასუფთავეთ წამყვანი ლილვის ბოლოები. ცენტრალური საყრდენი საკისრის ამოღების შემდეგ, გაწმინდეთ თითოეული წამყვანი ლილვის ყველა ბოლო გამხსნელით და მოემზადეთ ახალი საკისრის დასაყენებლად.

• Caution: ცენტრალური საყრდენი საკისრის არასწორმა დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის, უკანა გადაცემათა კოლოფის და ღერძების სერიოზული დაზიანება. თუ ეჭვი გეპარებათ, თქვენს ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს ან მექანიკურ მაღაზიას პროფესიონალურად დააინსტალირეთ უკანა ცენტრის საკისარი.

ნაბიჯი 17: დააინსტალირეთ ახალი საკისარი. ეს არის ამ სამუშაოს ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი. კიდევ ერთხელ, თუ 100 პროცენტით დარწმუნებული არ ხართ, მიიტანეთ იგი პროფესიონალურ მექანიკურ მაღაზიაში ახალი საკისრის დასაყენებლად. ამით თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ უზარმაზარი სტრესი და ფული.

ნაბიჯი 18: წაისვით საპოხი. დაიტანეთ რეკომენდებული ცხიმის მსუბუქი ფენა საკისრის ლილვზე, რათა უზრუნველყოთ სათანადო შეზეთვა და ტარების სრიალის მარტივია.

ნაბიჯი 19: გადაიტანეთ საკისარი ლილვზე რაც შეიძლება პირდაპირ.. გამოიყენეთ რეზინის ან პლასტმასის წვერით ჩაქუჩი საკისრის დასაყენებლად წამყვანი ლილვზე.

ნაბიჯი 20: შეამოწმეთ ტარების მონტაჟი. დარწმუნდით, რომ საკისარი ადვილად ბრუნავს ამძრავ ლილვზე ყოველგვარი ვიბრაციისა და მოძრაობის გარეშე.

ნაბიჯი 21: ხელახლა დააინსტალირეთ ცენტრალური საყრდენი საკისარი და წამყვანი ლილვი.. ეს სამუშაოს უმარტივესი ნაწილია, რადგან ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ხელახლა დააინსტალიროთ თითოეული დანაყოფი იმ საპირისპირო თანმიმდევრობით, რომელიც დაიცავით ინსტალაციის დროს.

პირველ რიგში, ხელახლა მიამაგრეთ ცენტრალური საყრდენი საკისარი ჩარჩოზე.

მეორე, ჩასრიალეთ უკანა წამყვანი ლილვი ზოლებში, მოათავსეთ მტვრის ჩექმა ზოლებზე და ხელახლა მიამაგრეთ უღელი.

მესამე, უკანა წამყვანი ლილვი ხელახლა მიამაგრეთ ჩანგალზე; ჭანჭიკების დაყენებამდე დარწმუნდით, რომ ნიშნები უკანა ლილვზე და უღელზე გასწორებულია. გამკაცრეთ ყველა ჭანჭიკი, რათა მიიღოთ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული წნევის პარამეტრები. სანამ გააგრძელებთ, დარწმუნდით, რომ ყველა ჭანჭიკი და თხილი მჭიდროა.

მეოთხე, ხელახლა მიამაგრეთ წამყვანი ლილვის წინა ნაწილი გადაცემათა კოლოფის გამომავალ ლილვზე, კვლავ შეამოწმეთ გასწორების ნიშნები, რომლებიც ადრე გააკეთეთ. გამკაცრეთ ყველა ჭანჭიკი ისე, რომ მწარმოებლები გირჩევენ ბრუნვის წნევის პარამეტრებს. სანამ გააგრძელებთ, დარწმუნდით, რომ ყველა ჭანჭიკი და თხილი მჭიდროა.

მეხუთე, დაიჭირეთ წინა წამყვანი ლილვი, სადაც ის მიმაგრებულია ცენტრალურ საყრდენ საკისრთან და დარწმუნდით, რომ ის უსაფრთხოა. იგივე შეამოწმეთ უკანა წამყვანი ლილვით.

ნაბიჯი 22: ამოიღეთ ყველა ხელსაწყო, გამოყენებული ნაწილები და მასალები მანქანის ქვემოდან.. ეს მოიცავს ჯეკებს თითოეული ბორბლიდან; დააბრუნე მანქანა მიწაზე.

ნაწილი 5 / 5: მანქანის ტესტირება

მას შემდეგ, რაც წარმატებით შეცვალეთ ცენტრალური წამყვანი საკისარი, მოგინდებათ მანქანის ტესტირება, რათა დარწმუნდეთ, რომ თავდაპირველი პრობლემა მოგვარებულია. საუკეთესო გზა ამ სატესტო დრაივის დასასრულებლად არის ჯერ თქვენი მარშრუტის დაგეგმვა. დარწმუნდით, რომ მართავთ სწორ გზაზე, რაც შეიძლება ნაკლები მუწუკებით. შეგიძლიათ მოტრიალდეთ, უბრალოდ შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ მიხვეულ-მოხვეული გზები.

ნაბიჯი 1: ჩართეთ მანქანა. გაათბეთ ოპერაციულ ტემპერატურამდე.

ნაბიჯი 2: იმოძრავეთ ნელა გზაზე. დაადექი გაზის პედლს სიჩქარის ასამაღლებლად.

ნაბიჯი 3: დააკვირდით ძველ სიმპტომებს. დარწმუნდით, რომ აჩქარეთ იმ სიჩქარემდე, რომელიც მოათავსებს მანქანას იმავე სცენარში, რომელშიც პირველადი სიმპტომები შეინიშნება.

თუ სწორად დაადგინეთ და შეცვალეთ ცენტრის საყრდენი საკისარი, კარგად უნდა იყოთ. თუმცა, თუ თქვენ დაასრულეთ ზემოაღნიშნული პროცესის ყოველი ეტაპი და კვლავ გაქვთ იგივე სიმპტომები, როგორც თავდაპირველად, უმჯობესია დაუკავშირდეთ ჩვენს გამოცდილ მექანიკოსს AvtoTachki-სგან, რათა დაგეხმაროთ პრობლემის დიაგნოსტირებაში და განახორციელოთ შესაბამისი რემონტი.