ტესტი: სუზუკი კატანა // ხმლით გადაფურცლეთ

დიახ, კატანამ დაარღვია მოტოციკლეტის სამყარო და მაშინდელი ჩემი ცხელი თინეიჯერი თავი. "მე ოდესმე კატანას მივყვები" ოთხმოციანი წლების დასაწყისში ველაპარაკე ჩემს თავს და მეოცნებე გავხედე კატანას დიდ პლაკატს, რომელიც გერმანული მოტოციკლეტის ჟურნალიდან იყო ამოღებული და ჩემი ოთახის კედელზე მიმაგრებული. პირველი კატანაამ ახალის წინამორბედი იყო გრძელი მანქანა გამორჩეული მართკუთხა განათებით, დახრილი ცხვირით და ცნობადი სავარძლით. პატარაობაში კატანას არ ვმართავდი, ძალიან პატარა ვიყავი და იაპონური მანქანები რჩეულებისთვის იყო სქელი უცხოური ვალუტის საფულეებით. გასულ გაზაფხულზე, მე ვიჯექი კატანაზე, ხორვატიაში რეგიონულ პრეს-პრეზენტაციაზე. ახალი 2019 წლიდან. ასე რომ, მან გააცნობიერა თავისი ახალგაზრდული ოცნება.

რა არის კატანა?

კატანა სხვათა შორის ტრადიციული იაპონური ხმალი, რომელშიც ოსტატმა დაიპყრო მთელი თავისი ხელოვნება, ოსტატობა და დიზაინის დახვეწა... ორბორბლიანი კატანა, ოფიციალურად დასახელებული GSX-S 1100 Katana, დაიბადა 1981 წელს ახალი მანქანის მარშრუტების ძიების შედეგად და იტალიელებმაც თითები გადაკვეთეს, ამიტომ გასაკვირი არ უნდა იყოს, რომ მან სწრაფად იპოვა ბევრი. მანქანები. მყიდველები ევროპაში (როგორც სხვაგან) მოტოციკლი, თუმცა, უნიკალურობის გამო მალევე მოიპოვა საკულტო სტატუსი. როდესაც მან პირველად დაინახა დღის სინათლე, ეს იყო ყველაზე სწრაფი წარმოების მანქანა და მისი ნახვა დღესაც შეიძლება კლასიკურ სუპერველოსიპედის იპოდრომებზე.

როდოლფო ფრასკოლი არის იტალიელი დიზაინერი, რომელსაც იაპონელებმა 2017 წელს ანდო ახალი კატანის დახატვა. Suzuki-ში ახალმა მანქანამ საკმაოდ გვიან მიიპყრო მყიდველები თანამედროვე რეტრო მოტოციკლების ყურადღების ცენტრში. ახალი კატანა ძველის კარგი მოგონებაა, მაგრამ თავისებურად თანამედროვე. ჯერ კიდევ არის ტიპიური კვადრატული (LED) ფარები, მაგრამ ორფერიანი სავარძელი, რომელიც ამ ათასწლეულის მეორე ათწლეულში იყო მოხატული, ალბათ ყველაზე მეტად მოგვაგონებს წინა მოდელს, პატარა საწვავის გვერდებზე წითელი სუზუკის ასოებით. ტანკი. ახალი კატანა ხელმისაწვდომია კლასიკურ ვერცხლისფერში, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ შავი. ის მართავს მას ბლოკი 999 კუბური მეტრი 148 "ცხენით", სახლიდან ცნობილი GSX მოდელი არის S1000. განივი დამონტაჟებული ოთხცილინდრიანი ძრავა მოთავსებულია ორმაგ ალუმინის ჩარჩოში, რომელიც მოტოციკლს აშშ დოლარის წინა ჩანგლით და უკანა ამორტიზატორით აძლევს საჭირო სტაბილურობას. ის თავდაყირა ზის ველოსიპედზე, მაგრამ თქვენ მაინც შეგიძლიათ იპოდრომზე ტრიალის გაკეთება. ან ხორვატიის ქალაქ ნოვი ვინოდოლსკის მიმდებარედ, ოპატია და პრელუკის ძველი ბილიკის კლდოვანი კედლების გასწვრივ, სადაც კატანას მარტო ვატარებდი მჟავე, ცივ და წვიმიან ამინდში. იმდროინდელი შეგრძნებები ჩემთვის გამოუცდელი ამბავი იყო, რადგან მოლიპულ გზაზე მისი სრული პოტენციალის გამოყენება ვერ მოვახერხე.

ხმლის მრავალფეროვნება და სიმკვეთრე

ისე, მშრალი ნაკვეთი კიდევ უკეთესია. ყველა ამ თვისების გარდა, აღსანიშნავია კიდევ რამდენიმე. მიუხედავად იმისა, რომ გულში რეტრო ველოსიპედია, მიხვეულ-მოხვეული მთის გზის შემოხვევა არის ისტორია ადრენალინის გარეშე. დანადგარი საკმარისად ძლიერია რჩეული ადამიანებისთვის, ხოლო ჩარჩო, მუხრუჭები და საკიდარი ტოლია. ის შეიძლება იყოს თვინიერი; თუ გსურთ უფრო მკაცრი სპორტული ატრაქციონები, ის მოგეწონებათ. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი შეხედვით მგზავრის სავარძელი (co) ბევრს არ გვპირდება, ორი ადამიანისთვის მგზავრობა საკმაოდ წესიერია. მაგრამ მე მაკლდა სწრაფი გადამყვანი, რომელიც აუცილებლად გახდის მოგზაურობას კიდევ უფრო მიმზიდველს.

• ძირითადი ინფორმაცია

  Გაყიდვების: სუზუკი სლოვენია

  მოდელის ძირითადი ფასი: 12.790 ევრო

  ტესტის მოდელის ღირებულება: 12.790 ევრო

• ტექნიკური ინფორმაცია

  ძრავა: 999 კუბ., 3 ცილინდრიანი, ხაზოვანი, თხევადი გაგრილებით, ელექტრონული ინექციით

  Ძალა: 111 კვტ (148 კმ) 10.000 XNUMX რტ./წთ

  ბრუნვის მომენტი: 108 Nm 9.500 rpm

  ენერგიის გადაცემა: 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი

  ჩარჩო: ალუმინის

  მუხრუჭები: წინა დისკი 310 მმ, ოთხკამერიანი კალიპერები, უკანა დისკი 250 მმ, ორდგუშიანი კალიპერი, ABS

  შეჩერება: 43 მმ წინა რეგულირებადი ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგალი, უკანა სახვევი, რეგულირებადი დემპერი

  საბურავები: 120/70-17, 290/70-17

  სიმაღლე: 825 мм

  Საწვავის ავზი: 12

  ბორბლიანი ბაზა: 1.460 мм

  წონა: 215 кг

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

შეხედე

სულ

მოძრავი შემადგენლობა

არა ავტომატური (სწრაფი გადამრთველი)

(ასევე) მცირე საწვავის ავზი

საბოლოო კლასი

კატანა თავის სახელს შეესაბამება. Suzuki-ს რეტრო როუდსტერებისთვის იარაღის დამზადების დიდი ისტორია აქვს და გზაზე ბასრი ველოსიპედი დადო, რომელიც კარგად გამოიყურება და კარგად ატარებს.