ტესტი: Honda Monkey 125 ABS // გამარჯობა ბედნიერი ბანანი?

გასული საუკუნის მეორე ნახევარი იყო თავისუფლების ძიების პერიოდი, მათ შორის მოტოციკლეტებზე და პაწაწინა ჰონდიკა ამ პერიოდის ნაწილი იყო. 1967 წელს დაბადებულმა „ბავშვის“ მოტოციკლის იდეამ ის ძალიან პოპულარულ სათამაშოდ აქცია უფროსებისთვის, განსაკუთრებით დასავლეთ აშშ-ში. ნახევარი საუკუნის მანძილზე მან კულტის სტატუსიც კი შეიძინა და ჰონდამ მისი განახლება გადაწყვიტა. ამოცანა რთულია, რადგან მის რეტრო ხიბლს არაფერი უნდა აკლდეს, ზედმეტად თანამედროვე აქსესუარები მას „მოკლავენ“. მაგრამ Honda-ში მათ ეს გააკეთეს.

ახლის საფუძველი Обезьяна იყო MSX125 მოდელის ჩარჩო, შეკრება და ბორბლები, მისი უფრო თანამედროვე ვერსიები. მაგრამ ეს არ არწმუნებს ამ კანონის თაყვანისმცემლებს. მას აკლია წვეთოვანი საწვავის ავზი ტრადიციული ლოგოთი, ფართო სავარძელი და კლასიკური წყვილი უკანა ამორტიზატორები, რომლებიც განსაზღვრავენ მის ფესვებს, და დიზაინი, რამაც იგი (იყო) ასე პოპულარული. ამას დაუმატეთ განახლებული ქრომის მრგვალი LCD მრიცხველი რამდენიმე ელექტრონიკით, წინა ბორბლიანი ABS, შებრუნებული წინა ჩანგლები და ბუშტის საბურავები და ახალი Monkey-ის წარმატება არ უნდა გამოტოვოთ.

ამიტომ, მაიმუნი გულდასმით აფასებს მოტოციკლების ტექნიკურ თანამედროვეობას, რათა ის საერთოდ არ შეინიშნოს. უბრალოდ შეხედეთ ფარას, რომელიც ნამდვილად მუშაობს კლასიკურად, მაგრამ ასეთი, როგორც ვიცით, ნებისმიერში Monster Ali CB1000 Rთუ ოჯახთან დავრჩებით - მაშინ LED ტექნოლოგია. როცა ადამიანი მასზე ზის და ღილაკის დაჭერით იწყებს, არაფერი ხდება. კი, მაგრამ ბლოკი 125 კუბური მეტრი ნართი იმდენად მშვიდია, რომ ვიბრაციის ნაკლებობას ნამდვილად სჭირდება ყურადღება. გადაცემათა კოლოფი გლუვია, აჩქარება საკმარისად კარგია, რომ, კლაგენფურტის თქმით, მას არ უნდა ეშინოდეს მოძრაობის ნაკადთან შერწყმის, საბოლოო სიჩქარე მხოლოდ 100 კილომეტრს საათში აღემატება. მართვადი, მოქნილი და 100 კგ-ზე მეტს იწონის, არც თუ ისე მძიმე ქალაქში გასასვლელად. ჰმ, დიახ, თუ საწვავის ავზს „კორპამდე“ აავსებთ ექვს ლიტრზე ცოტა ნაკლები საწვავით, მაშინ კარგი 380 კილომეტრის შემდეგ დაივიწყებთ როდის და სად გააკეთეთ ეს. მადლიერი ოთხტაქტიანი ძრავა იმდენად ეკონომიურია. თუ მინდორში გასვლა გინდა, წადი. იქ არ მოგიწევთ რაიმე „დასუფთავება“, მაგრამ ტერიტორიის გარშემო მოძრაობა ერთი დიდი წვეულება იქნება. და სწორედ ამისთვის არის მაიმუნი.

• ძირითადი ინფორმაცია

  Გაყიდვების: Motocentr As Domžale

  მოდელის ძირითადი ფასი: 4.190 €

• ტექნიკური ინფორმაცია

  ძრავა: ერთცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ჰაერგაციებული 125 სმ3

  Ძალა: 6,9 კვტ (9,4 კმ) პრი 7.000 ვრტ./წთ

  ბრუნვის მომენტი: 11 Nm 5.250 rpm

  ენერგიის გადაცემა: ოთხ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ჯაჭვი

  ჩარჩო: ფოლადის მილი

  მუხრუჭები: წინა და უკანა დისკი, ABS

  შეჩერება: აშშ დოლარის ჩანგალი წინ, კლასიკური წყვილი შოკი უკანა

  საბურავები: 120/80 12, 130/80 12

  სიმაღლე: 776 мм

  Საწვავის ავზი: 5,6

  ბორბლიანი ბაზა: 1155 мм

  წონა: 107 кг

ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ

მამოძრავებელი შესრულება

საწვავის ხარჯი

არანაირი ვიბრაცია

დეტალებისადმი ყურადღება

ადგილი არ აქვს მგზავრს

(ასევე) რბილი სუსპენზია

საბოლოო კლასი

ყველას, ვისაც უყვარს მოტოციკლეტის ტარებით სიამოვნება ცხოვრებაში, სანამ ჯერ კიდევ აღმოაჩენს სამყაროს ფარულ კუთხეებს და განუვითარდება ნოსტალგია ორბორბლიანი მანქანების მიმართ, უნდა გააჩეროს თავის ავტოფარეხში ან მიამაგროს ეს ახალი მაიმუნი თავის საავტომობილო სახლს. და ცხოვრება მხიარული იქნება