საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით
დაუხარისხებელი,  საცდელი წამყვანი

საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

დღეს ჩვენ განვიხილავთ Honda Accord 2015 – ის საცდელ დისკზე ახალ კორპუსში, ფოტოებსა და ფასებს სხვადასხვა კონფიგურაციისთვის. რა არის ახალი დაემატა განახლებულ აკორდს, როგორ გამოიყურება ეს მანქანა ახლა და ასევე იქცევა გზაზე.

ახალი Honda Accord 2015 არის რესტაილირებული მოდელი და, როგორც წესი, რესტაილირებისას მანქანა განიცდის მცირე ცვლილებებს კორპუსში, ინტერიერში და მცირე მოდიფიკაციას ძრავში, შასის და ტრანსმისიაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ინჟინრები და დიზაინერები აღმოფხვრის მათ ნაკლოვანებებს, რომლებიც გამოვლენილია წინა მოდელებში. და 2015 წლის Honda Accord არ არის გამონაკლისი, მცირე ცვლილებები შეეხო სხეულს და ჩვენ დავიწყებთ მათ.

ფოტო Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

Honda Accord 2015 ახალი სხეულის ფოტოს ფასში

Honda Accord- ის კორპუსმა მიიღო ახალი წინა ბამპერი, ასევე უფრო მასიური ცხაური. ემბლემა ასევე შეიცვალა ზემოთ. ვიზუალურად, Accord ახლა უფრო დიდი და მყარი გამოიყურება.

საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

ახალი სხეულის Honda Accord 2015 ფოტო

ასევე შეიცვალა უკანა ბამპერი და გამონაბოლქვი მასალები ორგანულად არის ინტეგრირებული მასში, მართკუთხედების სახით მომრგვალო კუთხით. ამან უფრო სპორტული და აგრესიული ხედვის შესაძლებლობა მისცა.

საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

Honda Accord 2015 წ

რა შეიცვალა სალონში

ინტერიერს დიდი ცვლილებები არ განუცდია, გაჩნდა ახალი სავარძლები, თავდაპირველ კონფიგურაციებში ეს არის ხელოვნური მასალა და მდიდარ სრულფასოვან ტყავში. ასევე საყურადღებო განახლება იყო ელექტროსადგომი მუხრუჭის დანერგვა მექანიკური ნაცვლად.

სალონი Honda Accord (2015-2017) ინტერიერი. სალონი Honda Accord-ის ფოტოები. ფოტო #4

განახლებული Honda Accord 2015 -ის ინტერიერის ფოტოები

ახალი Honda Accord 2015-ის ძრავა და ტრანსმისია

რესტილინგის საშუალებით, Accord– ში აღარ იყო დაინსტალირებული 5 – საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია, მის ნაცვლად გამოჩნდა ვარიატორი. ვარიატორი აღჭურვილია როგორც ნორმალური, ასევე სპორტული რეჟიმებით.

ასევე განახლდა ძრავები:

  • მოცულობა 2.0, 150 HP;
  • ტომი 2.4, 188 HP (წინა ვერსიას 179 ცხენის ძალა ჰქონდა);
  • მოცულობა 3.0, 249 ცხენისძალი (მანამდე დამონტაჟდა 3.5 ლიტრიანი ძრავა).

პაკეტები და ფასები

ძირითადი კონფიგურაცია ეღირება 1 რუბლს და მოიცავს შემდეგ ვარიანტებს:

  • ჰალოგენის ოპტიკა + გამრეცხი;
  • 16 მსუბუქი მსუბუქი დისკები;
  • კარის ზონის განათება;
  • 8 აირბაგი;
  • მულტიმედიური სისტემა და 6 დინამიკი;
  • ცენტრალური საკეტი;
  • იმობილაიზერი;
  • ქსოვილის ინტერიერი + სავარძლების მწვავე წინა რიგი;
  • ელექტროძრავა და უკანა ხედვის სარკეების გათბობა;
  • ელექტრო კარები ყველა კარზე;
  • ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი;
  • წვიმისა და სინათლის სენსორი;
  • საკრუიზო კონტროლი;
  • საჭე და გადაცემათა კოლოფი დაფარულია ტყავისგან;
  • ნისლის შუქები.

უფრო ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე შეგიძლიათ მიიღოთ სრული ტყავის ინტერიერი, პარკირების სენსორები, ასევე ძალიან საინტერესო ვარიანტი - უკანა ხედვის კამერა უკანა ხედვის სარკეში, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ მკვდარი ზონა. ეს კამერა ირთვება ცენტრალურ დისპლეზე, როცა მაშუქი ჩართულია და ითიშება, როცა მაშუქი გამორთულია, რაც ძალიან მოსახერხებელია.

საცდელი Honda Accord 2015 ახალი კორპუსით

ინტერიერის ხედი Honda Accord– ის მდიდრულ მორთულ დონეზე

ასევე, ხელმისაწვდომი იქნება სხვადასხვა ზომის ჩარჩოები და თუ ძირითად კონფიგურაციას მოყვება 16 რადიუსიანი დისკები, მაშინ უფრო ძვირადღირებულ კონფიგურაციებში შეგიძლიათ მიიღოთ 17 და კიდევ 18 ბორბლები, რეზინის ზომით 225/50 და 235/45. 16 ბორბლისთვის, რეზინის ზომა იქნება 215/60. ზედა დონის კონფიგურაციების ღირებულება იქნება 1 რუბლი.

საცდელი წამყვანი Honda Accord 2015 წლის ვიდეო

განახლებული Honda Accord 2015-ის მიმოხილვა

ახალი კომენტარის დამატება