საცდელი დრაივი Volkswagen Passat უახლესი თაობის
ინფორმაციის
დინამიური, კომფორტული მანქანა, ბიზნესის კლასის გარეგნობა. ეს იყო Volkswagen– ის კონცერნის ყველაზე დიდი მოდელი, რომელიც ავტომობილებს წარუდგინეს. 2019 წლის სპორტულმა სედანმა მიიღო მცირედი ვიზუალური რესტავრაცია და გარკვეული ტექნიკური გაუმჯობესება.
მანქანა დარჩა კომფორტული საოჯახო ტრანსპორტის კატეგორიაში, მაგისტრალური დიდი მოცულობით და კომფორტული სავარძლებით. მანქანა დარჩა საიმედო და ეკონომიური.
მანქანის დიზაინი
მერვე თაობის სიახლის კორპუსმა შეინარჩუნა სპორტული სახე: განიერი და ოდნავ დაკუნთული. ოპტიკამ მიიღო მიმზიდველი გაშვებული განათება. და ფარები აღჭურვილია საგზაო მიკვლევის სისტემით (რეაგირება საჭის შემობრუნებაზე) და ავტომატური ადაპტაცია, როდესაც გამოჩნდება მოძრაობა.
ზომები (მმ.) 2019 Volkswagen Passat:
| სიგრძე | 4767 |
| სიგანე | 1832 |
| სიმაღლე | 1456 |
| წონა | 1530 კგ. |
| ბორბლიანი ბორბლები | 2791 |
| მიწის გაწმენდა | 160 |
| ინტერიერის სიგანე | 1506 |
| სიმღერა | წინა 1584; 1568 წლის უკნიდან |
ბამპერებმა და რადიატორის ცხაურმა შეინარჩუნეს ამ მოდელისთვის ნაცნობი სტილი. კაპოტი და კარები ოდნავ აღემატება წინა R-Line- ს. ავტომობილს სტანდარტული აქვს 17 ინჩიანი დისკები. სურვილის შემთხვევაში, ისინი შეიძლება შეიცვალოს 19 დიუმიანი კოლეგებით. ბორბლების თაღების ზომა საშუალებას გაძლევთ განათავსოთ მანქანა ასეთ ბორბლებზე.
როგორ მიდის მანქანა?
მწარმოებელი შეეცადა შეენარჩუნებინა სრულყოფილი ბალანსი შასის სპორტულობასა და სალონის კომფორტს შორის. ენერგორესურსების ელექტრო სისტემა მოიცავს ინოვაციურ ტექნოლოგიებს, რომლებიც მცირე ძრავას აძლევს საჭირო ენერგიის რეზერვს. ამ მოდელის დიაპაზონში, ენერგორესურსების ორი ვარიანტი არსებობს. ეს არის 1,5 და 2,0 ლიტრიანი შიდა წვის ძრავები. ისინი ავითარებენ შესაბამისად 150 და 190 ცხენის ძალას. მიუხედავად იმისა, რომ მწარმოებელი აცხადებს, რომ მანქანა უფრო ძლიერია (220 და 280 ცხ.ძ.).
ტრანსმისია ისეთივე სტაბილურად იქცევა, როგორც წინა თაობის სერიებში. პაკეტი მოიცავს გადაცემის ორ ვარიანტს. პირველი არის შვიდი სიჩქარიანი ავტომატიკა (DSG). მეორე მექანიკოსი ექვსი ნაბიჯია.
დამოუკიდებელი შეჩერება ხელს უწყობს გზის მუწუკების შერბილებას. საჭე რეაგირებს.
ტექნიკური მახასიათებლები
ამ თაობაში მწარმოებელმა არ მოაწონა ავტომობილები ჰიბრიდული ელექტროსადგურის და დიზელის ძრავის არსებობით. ამასთან, ორლიტრიანი ტურბო ძრავა საკმარისია დინამიური მართვისთვის.
მოდელის მახასიათებლები:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა |
| ტრანსმისია | მექანიკა, 6 სიჩქარე | ავტომატური, 7 სიჩქარე |
| ძრავის მოცულობა, კუბური სმ. | 1498 | 1984 |
| სიმძლავრე, სთ. | 150 საათში 6 წუთში | 190 საათში 6 წუთში |
| ბრუნვა, ნმ | 250 3 rpm- ზე. | 400 5 400 rpm- ზე |
| მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ. | 220 | 238 |
| აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე. | 8,7 წმ | 7,5 |
Volkswagen Passat- ის უახლეს შემადგენლობაში მწარმოებელმა დაამატა დიდი რაოდენობით ელექტრონული ასისტენტები. სიაში შედის ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი ტრაფიკის პროგნოზის ფუნქციით. იგი დაწყვილებულია GPS ნავიგატორთან. სახიფათო მოსახვევთან ან გზაჯვარედინთან მისვლისას მანქანა ამუხრუჭებს თავს. ამიტომ, უცნობ რელიეფზე მოგზაურობა ასეთ მანქანაში მაქსიმალურად უსაფრთხო იქნება.
უსაფრთხოების სისტემა ასევე შეიცავს ბრმა ლაქების, გვერდითი სარკეების ჩამუქების, უკანა ვიდეოკამერისა და 8 ბალიშის მონიტორინგის ფუნქციას.
სალონი
შთამბეჭდავი ბორბლიანი შრის წყალობით, სავარძლების რიგებს შორის მანძილი საკმარისია თუნდაც ორი მეტრიანი კალათბურთელისთვის.
მრავალფუნქციური საჭე ხელს შეუწყობს ნავიგაციას მულტიმედიის სისტემაში და მანქანის პარამეტრებში მოძრაობისგან განადგურების გარეშე. ოპერაციულ პანელს აქვს 6,3 ინჩიანი სენსორული ეკრანი. საჭის სვეტზე არის გასაღების გასაღების ღილაკი.
მაგისტრალური მოცულობა 586 ლიტრი. სადგურის უნივერსალში ის 1152 ცხენის ძალაში გაიზარდა.
საწვავის მოხმარება
ერთი და ნახევარი ტონა წონისა და შედარებით მცირე ძრავის მიუხედავად, მანქანამ შეინარჩუნა "სისწრაფე". იმავე კლასის ანალოგებთან შედარებით (მაგალითად, Toyota Camry ან Subaru Legacy), მანქანა ეკონომიურია ქალაქური მართვის ციკლისთვისაც კი.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| ურბანული, ლ. / 100 კმ. | 6,8 | 8,3 |
| გზატკეცილზე, ლ. / 100 კმ. | 4,4 | 5,2 |
| შერეული, ლ. / 100 კმ. | 5,3 | 6,3 |
| ავზის მოცულობა, ლ. | 66 | 66 |
გამონაბოლქვი სისტემა შეესაბამება ევრო -6 სტანდარტებს. საწვავის სისტემა აღჭურვილია სენსორით, რომელიც სინქრონიზირებულია ბამპერებთან და საჰაერო ბალიშებთან. შეჯახებისას სისტემა გათიშავს საწვავის ტუმბოს ხანძრის თავიდან ასაცილებლად.
სარემონტო ღირებულება
ბაზარზე ავტომობილის სიახლის გათვალისწინებით, ყველა სემინარს ჯერ არ აქვს შეძენილი შესაფერისი სათადარიგო ნაწილები სტანდარტული და რთული მოვლისთვის. ამასთან, ოფიციალურ წარმომადგენლებს შეუძლიათ დახმარება გაუწიონ რუტინულ შემოწმებას და შეკეთებას. მწარმოებელი გირჩევთ დაგეგმილი სამუშაოები შეასრულოთ წელიწადში ერთხელ მაინც ან 15 კმ-ის შემდეგ. გარბენი. აქ მოცემულია ზოგიერთი სარემონტო სამუშაოების სავარაუდო ფასები:
| ჩანაცვლება: | სავარაუდო ღირებულება, აშშ დოლარი (დეტალები არ არის) |
| დროის სარტყელი როლიკებით | 85-დან |
| ძრავის ზეთი ფილტრით | 15-დან |
| სალონის ფილტრი | 8-დან |
| წინა ბამპერი | 100-დან |
| лампы | 3-დან / ცალიდან. |
ზოგი სერვის სადგური გთავაზობთ Volkswagen Passat 2019-ის მფლობელებს წინასწარ დამზადებულ სარემონტო ნაკრებებს. ასეთი ნაკრების ფასი 210 დოლარიდან დაიწყება. Ეს შეიცავს:
- ზეთის ფილტრი;
- სალონის ფილტრი;
- საჰაერო ფილტრი;
- ძრავის crankcase plug;
- ძრავის ზეთი (ბრენდის შერჩევა შესაძლებელია პირადი შეხედულებისამებრ).
ბოლო თაობის Volkswagen Passat– ის ფასები
მერვე თაობის მანქანების ასორტიმენტი იყიდება სამი შეკვეთით: Respect, Business და Exclusive. ავტოცენტრები 1,5 ლიტრიან ვერსიას მექანიკით ყიდიან 38 დოლარად.
სრული კომპლექტების შედარება:
| პატივისცემა | Business | ექსკლუზივი | |
| მულტიმედიური ეკრანი, ინჩი. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| სავარძლების გათბობა | + | + | + |
| კლიმატის კონტროლი | ორი ზონა | სამი ზონა | სამი ზონა + მართვის განყოფილება უკანა მგზავრებისთვის |
| საკრუიზო კონტროლი | + | + | + |
| ღილაკის ანთება | - | - | + |
| Keyless სალონი | - | - | + |
| ინტერიერის ინტერიერი | ქსოვილი | კომბინირებული | კომბინირებული / ტყავი (არასავალდებულო) |
| გორაკის დაწყების ასისტენტი | + | + | + |
| რეგულირებადი სუსპენზია | + | + | + |
| ოპტიკა | LED განათება | LED განათება | LED + მაღალი სხივის ადაპტაცია |
| პარკტრონიკი | - | + | + |
| მაგისტრალური ელექტროძრავა | - | - | + |
გერმანელმა მწარმოებელმა განაცხადა, რომ ბაზარზე Volkswagen Passat 8 სერიის ახალი ვერსიები მალე გამოჩნდება. ისინი უკვე ხელმისაწვდომი იქნება დიზელის ძრავის კონფიგურაციაში. ასევე შესაძლებელი იქნება ჰიბრიდული ინსტალაციის ვარიანტის არჩევა. ავტომწარმოებელს დეტალები ჯერ არ დაუკონკრეტებია. თუმცა, ზოგიერთი დილერი დებს წინასწარ შეკვეთებს ასეთ მანქანებზე. სრულად აღჭურვილი ყველაზე ძვირადღირებული მოდელის ფასი 57 დოლარიდან იწყება.
გამოყვანის
როგორც მიმოხილვამ აჩვენა, მერვე თაობის Volkswagen Passat– ის უახლესი მოდელი არ არის მოკლებული ინოვაციურ განვითარებას უსაფრთხოებისა და კომფორტის თვალსაზრისით. ჯერ კიდევ მოსახერხებელია მანქანით მგზავრობა. ის მიმზიდველად გამოიყურება. მისი ღირებულება საშუალებას აძლევს მას კონკურენცია გაუწიოს Honda Accord– ს, Toyota Camry– ს და Huyndai Sonata– ს.
განახლებული Volkswagen Passat– ის ახალი საცდელი მანქანა:
