ანტიფრიზის დუღილის წერტილი. შეადარე ანტიფრიზს

ცოტა ფიზიკა

ანტიფრიზის სპეციფიკაში ანტიფრიზის დუღილის წერტილზე საუბარი არასწორია, რადგან, პირველ რიგში, ანტიფრიზს აქვს გარკვეული ქიმიური შემადგენლობა და მისი თერმოფიზიკური მახასიათებლები განისაზღვრება არა მხოლოდ ტემპერატურით, არამედ წნევით. მეორეც, ანტიფრიზი, რომელიც ერთ დროს შეიქმნა ექსკლუზიურად შიდა წარმოების ძრავებისთვის, შეიცავს დანამატებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ არა მხოლოდ მანქანის მუშაობას დაბალ ტემპერატურაზე, არამედ მის დაცვას მრავალი უარყოფითი ფაქტორებისგან:

• კოროზია;
• ექსპორტი;
• კავიტაცია.

ანტიფრიზს, ანტიფრიზებისგან განსხვავებით, არ აქვს საპოხი ეფექტი და აცვიათ შემცირება მიიღწევა დისკის მოძრავი ელემენტების ტემპერატურის შემცირების გამო, რომლის მატებაც ხდება, რომლის დროსაც შერჩეულია ხარვეზები და ბუნებრივად იზრდება ხახუნის კოეფიციენტი.

თუ ყველაფერი მეტ-ნაკლებად ნათელია დასაშვები ტემპერატურით (არაუმეტეს 90^ºგ), მაშინ სიტუაცია ძრავში წნევასთან დაკავშირებით უფრო რთულია. ძრავის გადახურებისგან დასაცავად, ანტიფრიზი ტუმბოს მაღალი წნევით, რაც ასევე გავლენას ახდენს სითხის ტემპერატურაზე. ბრენდების უმეტესობისთვის, ცილინდრის ბლოკში ფაქტობრივი წნევა არის მინიმუმ 1,2 ... 1,3 ატმ: სწორედ მაშინ, კლაუსიუსის კანონის თანახმად, იზრდება თხევადი მედიის დუღილის მაქსიმალური ტემპერატურა. ამრიგად, გამაგრილებლების თეორიულად დასაშვები დუღილის წერტილი შეიძლება იყოს 110…112^ºC.

რა არის ანტიფრიზის დუღილის წერტილი?

გადახურება ისეთი პოპულარული გაგრილების საშუალებების ძრავებში, როგორიცაა Felix A40, Motul, Alaska და სხვები, ასოცირდება ანტიფრიზის არასაკმარის რაოდენობასთან, ძრავის ვენტილაციის სისტემის გაუმართაობასთან, ჰაერის საკეტის გამოჩენასთან, გაგრილების სისტემის გაუმართაობასთან ან დაბალი ხარისხის მაცივრის გამოყენება (განზავებული, დახარჯული და ა.შ.). ანტიფრიზის დუღილის წერტილზე საუბარი შესაძლებელია მხოლოდ იმ მანქანის მფლობელებისთვის, რომლებიც საშუალებას აძლევენ გამაგრილებლის წნევის მნიშვნელოვან გადაჭარბებას და მის ჭარბ მოცულობას გაგრილების სისტემაში. კიდევ ერთი რამ არის ანტიფრიზის მსგავსი სითხეების გამოყენება ანტიფრიზის ნაცვლად (შეძენილია საეჭვო ავტომობილების ბაზრებზე). მათ ნამდვილად შეუძლიათ ადუღება და თუნდაც 90 გრადუს ტემპერატურაზე^ºC.

შიდა წარმოების ანტიფრიზის თერმოფიზიკური თვისებები

რუსული წარმოების ძრავებში მიზანშეწონილია გამოიყენოთ Phoenix, Sintec და მსგავსი ბრენდების ანტიფრიზი. მათი შესრულების ლიმიტები შემდეგია:

1. A40M ანტიფრიზისთვის: -40…+108^ºC.
2. A65M ანტიფრიზისთვის: -65…+108^ºC.
3. A60M ანტიფრიზისთვის: -60…+105^ºC.
4. ანტიფრიზისთვის TL-30 Premium: -30…+108^ºC.

ძრავში მითითებულზე მაღალ ტემპერატურაზე ანტიფრიზი ადუღდება.

ანტიფრიზის მოცულობითი გაფართოების კოეფიციენტი არის 1,09 ... 1,12 ფარგლებში. სხვა ინდიკატორები განისაზღვრება GOST 28084-89 ტექნიკური მოთხოვნებით.

ანტიფრიზის შესაძლო დუღილის წერტილი ასევე შეფასებულია წნევის მნიშვნელობით:

• R = 1-ზე T-ზე_{ბეილი} = 105^ºC;
• R = 1,1-ზე T-ზე_{ბეილი} = 109^ºC;
• R = 1,3-ზე T-ზე_{ბეილი} = 112^ºC.

ქვეყანაში ანტიფრიზის მთავარი მწარმოებელია PKF "MIG and Co" (ძერჟინსკი, ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონი).

ჩაწერეთ ანტიფრიზის დუღილის წერტილი (ანტიფრიზი)