ტატა ქსენონ უტე მიდის ტონკა
დაბალი ფასების ავტომობილების ბაზრის ახალმა კონკურენტმა გამოაცხადა მისი ჩამოსვლა მაღალი დონის კონცეფციის პიკაპით, რომელიც შექმნილია Holden Special Vehicles-ის დიზაინის ხელმძღვანელის მიერ.
ახალი ავსტრალიური პიკაპის დისტრიბუტორმა Tata-მ წარმოადგინა უნიკალური საჩვენებელი მანქანა ბრენდის ავტო შოუს დებიუტამდე მომავალ თვეში. Tata "Tuff Truck" ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წარმოებაში შევა, მაგრამ ადგილობრივად შემუშავებული ზოგიერთი აქსესუარი შეიძლება რეალობად იქცეს.
Tata მანქანების დისტრიბუცია ხდება Walkinshaw ოჯახის საკუთრებაში არსებული კომპანიის მიერ, რომელიც ასევე წარმოადგენს Holden Special Vehicles-ს და სწორედ აქ მოდის ჯულიან კვინსის დიზაინის სერვისები. იმავე ადამიანს, ვინც შექმნა ახალი HSV GTS, ხელი შეუწყო დამატებითი ფუნქციების დამატებას. ამ ტატა ქსენონ უტეზე.
„ჩვენ გვინდოდა შეგვექმნა კონცეპტუალური მანქანა, რომელიც ასახავდა ავსტრალიელების ბუნების სიყვარულს და ჩვენი ლანდშაფტის სიმკაცრეს“, - თქვა დარენ ბოულერმა, დისტრიბუტორის Tata Fusion Automotive-ის მმართველმა დირექტორმა.
„ჯულიან კვინსისა და უოლკინშოუს ავტომოტივების საინჟინრო და დიზაინის გუნდის კონცეპტუალური ავტომობილის შემუშავებაში შეყვანით, ჩვენ შევძელით ავტომობილის დიზაინისა და მოდელირების 25 წელზე მეტი გამოცდილება, რომ შეგვექმნა კონცეფცია მანქანა“.
კვინსიმ თქვა: „ვფიქრობ, მოკრძალებული კაბინეტი თავისთავად გახდა სურვილი და გვინდოდა გვეჩვენებინა, თუ რამდენად კარგად მუშაობს ქსენონის დიზაინი, როდესაც ვიზუალურად არის შემუშავებული, რათა მოერგოს ადგილობრივ ბაზარს“.
Tata ბრენდი ავსტრალიაში დაბრუნდება მომავალ თვეში, მაგრამ მანქანა, რომლითაც ის ყველაზე კარგად არის ცნობილი - პატარა ურბანული სუბკომპაქტური ნანო, მსოფლიოში ყველაზე იაფი მანქანა 2800$ - არ იქნება გასაყიდ მოდელებს შორის. ამ წლის ბოლოს, Tata განაახლებს მანქანების ახალ ხაზს სახელწოდებით Xenon და დაამატებს სამგზავრო მანქანებს მომავალ წელს.
ფასი და ინფორმაცია Ute მოდელის შესახებ ჯერ არ არის გამოცხადებული, მაგრამ კომპანიამ განაცხადა, რომ ხაზი "შეთავაზებს ღირებულების უფრო მაღალ დონეს, ვიდრე ამჟამად ხელმისაწვდომია ბაზარზე". ჩინური კლდეების ფასი 17,990 დოლარიდან იწყება.
Tata მანქანები სპორადულად იყიდებოდა ავსტრალიაში 1996 წლიდან მას შემდეგ, რაც Queensland-ის დისტრიბუტორმა დაიწყო მათი იმპორტი ძირითადად ფერმის გამოყენებისთვის. დადგენილია, რომ ავსტრალიის გზებზე უკვე დაახლოებით 2500 Tata მძიმე პიკაპია. მაგრამ ავსტრალიის გზებზე კიდევ ბევრი ინდური წარმოების მანქანაა, თუმცა უცხოური სამკერდე ნიშნებით. 20,000-ზე მეტი ინდური წარმოების Hyundai i20 ჰეჩბეკი და 14,000-ზე მეტი ინდური წარმოების Suzuki Alto სუბკომპაქტი გაიყიდა ავსტრალიაში 2009-დან.
მაგრამ ინდური ბრენდის სხვა მანქანებს ასეთი წარმატება არ ჰქონიათ. ავსტრალიაში Mahindra მანქანებისა და SUV-ების გაყიდვები იმდენად სუსტი იყო, რომ დისტრიბუტორს ჯერ არ მოუხსენებია ისინი ავტომობილების ფედერალურ პალატაში.
ორიგინალურმა Mahindra ute-მა მიიღო ცუდი ხუთიდან ორი ვარსკვლავი დამოუკიდებელი ავარიის ტესტებში და მოგვიანებით განახლდა სამ ვარსკვლავამდე ტექნიკური ცვლილებების შემდეგ. Mahindra SUV გამოდის ოთხი ვარსკვლავიანი რეიტინგით, ხოლო მანქანების უმეტესობას ხუთი ვარსკვლავი აქვს. ახალი Tata ute ხაზი ჯერ არ აქვს ავარიის უსაფრთხოების რეიტინგი.
თუმცა, ახალი ავტომობილების დისტრიბუტორი Tata ავსტრალიაში თვლის, რომ მანქანების წარმოშობა კონკურენტული უპირატესობა იქნება. ”დედამიწაზე არ არსებობს უფრო რთული ადგილი მანქანების შესამოწმებლად, ვიდრე ინდოეთის მკაცრი და მომთხოვნი გზები,” - თქვა Tata Australia-ის ახლად დანიშნულმა ავტომობილების დისტრიბუტორმა დარენ ბოულერმა Fusion Automotive-დან.
Tata Motors-მა, ინდოეთის უმსხვილესმა საავტომობილო კომპანიამ, 2008 წლის ივნისში გლობალური ფინანსური კრიზისის ფონზე შეიძინა Jaguar და Land Rover Ford Motor Company-სგან. შესყიდვამ Tata-ს მისცა წვდომა Jaguar-ისა და Land Rover-ის დიზაინერებსა და ინჟინრებზე, მაგრამ Tata-ს ჯერ არ გამოუქვეყნებია ახალი მოდელი მათი შეფასებით. Tata Xenon ute გამოვიდა 2009 წელს და ასევე იყიდება სამხრეთ აფრიკაში, ბრაზილიაში, ტაილანდში, ახლო აღმოსავლეთში, იტალიასა და თურქეთში.
ეს რეპორტიორი Twitter-ზე: @JoshuaDowling
