საკულტო ბრიტანული ბრენდის ისტორიაში პირველი დანამატის ჰიბრიდის მართვა, MINI დიდი ხანია აღარ არის მცირე ზომისა და მინიმალიზმის სიმბოლო, მაგრამ მაინც ეყრდნობა ინდივიდუალურ ხასიათს, წინა ბორბალს და განივი ძრავას. კომპანიის პირველი plug-in ჰიბრიდი აღჭურვილია სამცილინდრიანი ბენზინის ტურბო ძრავის კომბინაციით, რომელიც მდებარეობს წინა ღერძის წინ და 65 კილოვატიანი ელექტროძრავა, რომელიც დამონტაჟებულია უკანა ღერძზე. ეს უკანასკნელი საოცრად გარდაქმნის MINI Countryman-ს უკანა ამძრავიან ავტომობილად - თუმცა, მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც მოძრაობა მხოლოდ ელექტროა. სისტემის ჯამური სიმძლავრე 224 ცხ.ძ. ჟღერს დაპირება რაღაც ბევრად უფრო დიდი, ვიდრე გარემოსდაცვითი მოძრაობა. ტექნოლოგია ნასესხებია უაღრესად წარმატებული BMW 225xe Active Tourer-ისგან, რომელთანაც Countryman-ს საერთო პლატფორმა აქვს, ხოლო 7,6 კილოვატ/საათიანი ბატარეა განთავსებულია…