Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - გზის ტესტი
საცდელი წამყვანი

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - გზის ტესტი

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - გზის ტესტი

ჩვენ ვამოწმეთ Volkswagen Polo 1.0 TSI: პატარა გერმანულის ყველაზე პატარა ვერსია აღჭურვილია მშვიდი ძრავით მაღალი ბრუნვის მომენტით.

პაჯელა

ქალაქი7/ 10
ქალაქგარეთ8/ 10
გზატკეცილი7/ 10
ცხოვრება ბორტზე7/ 10
ფასი და ხარჯები7/ 10
უსაფრთხოება6/ 10

თუ გსურთ შეიძინოთ Volkswagen Polo, მაშინ TSI 1.0 ტურბო ძრავა 95 ცხ.ძ. - საუკეთესო არჩევანი მათთვის, ვისაც სურს შეიძინოს Volkswagen Polo: მშვიდი (მიუხედავად სამი ცილინდრისა) და სავსე ბრუნვით.

La Volkswagen Polo - მეექვსე თაობა საქართველოს პიკოლა გერმანული დამზადებულია იმავე პრინციპით სართული საქართველოს სავარძელი იბიცა - იმარჯვებს უფრო და უფრო მეტ მომხმარებელს: ის გახდა იტალიელებისთვის ყველაზე საყვარელი გერმანული მანქანა, მეორე ყველაზე გაყიდვადი "B სეგმენტი" ჩვენს ქვეყანაში და ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი ავტომობილების ათეულში იტალიაში.

ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ უნდა გამოვცადოთ ყველაზე წარმატებული ვარიანტი Volkswagen Polo, ერთი ერთად 1.0 TSI ძრავა (სამცილინდრიანი ტურბო ბენზინის ძრავა 95 ცხენის ძალა) შედის კომფორტის ხაზი... მოდით ერთად გავიცნოთ იგი ძლიერი მხარეები e ხარვეზები.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქი

კარგი შთანთქმის უნარი შეჩერებები შერწყმულია საინტერესო იდეასთან (10,8 წამი "0-100") მიერ შემოთავაზებული 1.0 TSI ძრავა (შეუძლია უზრუნველყოს სრული ბიძგი მხოლოდ 2.000 rpm– ზე ნაკლები) აკეთებს Volkswagen Polo მანქანა შესაფერისია ქალაქი.

თუმცა, სხეულის დაცვის ნაკლებობა დიდად არ უწყობს ხელს მანევრებს, მით უმეტეს, რომ მე პარკტრონიკი წინა და უკანა მხარე ცალკე უნდა იყოს შეძენილი (510 ევრო).

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქგარეთ

ქვეყნის მარშრუტებზე Volkswagen Polo 1.0 TSI შეგიძლიათ დაეყრდნოთ საუკეთესოს ძრავა: სამცილინდრიანი ტურბო ძლიერი 95 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავა (175 ნმ).

La პიკოლა ვოლფსბურგი ასევე გამოირჩევა გზის ნამდვილი ქცევით, ერთი საჭე ზუსტი სასურველ წერტილში და სიჩქარის მუშაობს 5 სიჩქარიანი მექანიკით.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

გზატკეცილი

ძალიან მშვიდი (მიუხედავად მზის არსებობისა 3 ცილინდრიანი ქუდის ქვეშ) და საკმაოდ კომფორტული: Volkswagen Polo 1.0 TSI ჩვენი მთავარი გმირი გზის გამოცდა ეს იძლევა უსაფრთხოების კარგ შეგრძნებას მაღალი სიჩქარით მიმართულების შეცვლისას, ხოლო დამუხრუჭების სისტემისგან უფრო მეტი სიმტკიცე იქნება მოსალოდნელი.

რაც შეეხება "ავტონომია ტევტონური კომპანია აცხადებს 908 კმ გარბენს სრული ავზით: სინამდვილეში, მშვიდი მართვის სტილით, შეგიძლიათ გადააჭარბოთ 700 მეტრს.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

ცხოვრება ბორტზე

La Volkswagen Polo უფრო გასაოცარია მაგისტრალური (ძალიან დიდი ხუთადგილიანი კონფიგურაციით - 351 ლიტრი - მაგრამ არარეგულარული ფორმის უკანა სავარძლებით დაკეცილი) ვიდრე ტევადობის თვალსაზრისით, საშუალო კატეგორიისთვის.

პატარა გერმანელის ინტერიერი საგულდაგულოდ არის დასრულებული (განსაკუთრებით ყველაზე თვალსაჩინო ადგილებში) და გამოირჩევა ერგონომიული კონტროლით.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

ფასი და ხარჯები

La Volkswagen Polo 1.0 TSI კომფორტი ონლაინ რეჟიმში ჩვენი ობიექტი გზის გამოცდა მას აქვს ფასი კონკურსის შესაბამისად (17.350 XNUMX ევრო) კომბინირებული სტანდარტული აღჭურვილობა ინტეგრაციისთვის: დამტენი უკაბელო ამისთვის სმარტფონი, დისკები 15"-დან კონდიციონერი მეგზური არის რადიო Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.

I მოხმარება ისინი საინტერესოა (გამოცხადებულია 22,7 კმ / ლ, ყოველთვის 15 – ზე ზემოთ ნებისმიერ მართვის პირობებში), ხოლო მეორად ბაზარზე ღირებულების სტაბილურობა კარგს გვპირდება. მხოლოდ გარანტია - ორი წელი შეუზღუდავი გარბენით, კანონიერი მინიმუმი - არადამაჯერებელი.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: ტესტი - საგზაო ტესტი

უსაფრთხოება

La უსაფრთხოების აღჭურვილობა საქართველოს Volkswagen Polo - მანქანა, რომელსაც შეუძლია დაპყრობა ხუთი ვარსკვლავი в ავარიის ტესტი Euro NCAP - ესმის: საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, ავტომატური დამუხრუჭება ფეხით მოსიარულეთა აღიარებით და მძღოლის დაღლილობის დეტექტორით.

ვოლფსბურგის B სეგმენტი დარწმუნებულია მოსახვევებში კომფორტისა და სპორტის სწორი კომბინაციის წყალობით, ასევე კარგი ხილვადობით. ცუდია ამისთვის მუხრუჭები არ არის ძალიან ძლიერი

Спецификация
ტექნიკა
ძრავატურბო ბენზინი, 3 ცილინდრიანი
მიკერძოება999 სმ
მაქსიმალური სიმძლავრე70 კვტ (95 ცხ.)
მაქსიმალური ბრუნვა175 Nm to 2.000 შესასვლელი
შინაარსიევრო 6
გაცვლა5 სიჩქარიანი მექანიკა
სიმძლავრე
ბარელი351 / 1.125 ლიტრი
ტანკი40 ლიტრი
შესრულება და მოხმარება
მაქსიმალური სიჩქარე187 კმ / სთ
აკ. 0-100 კმ / სთ10,8 ს
ურბანული / დამატებითი / საშუალო მოხმარება18,2 / 26,3 / 22,7 კმ / ლ
თავისუფლების908 კმ
CO2– ის ემისიები101 გ / კმ
გამოყენების ხარჯები
ფასი17.350 евро
ბოლო180,60 евро
აქსესუარები
15 ინჩიანი ალუმინის დისკებისერიული
საკრუიზო კონტროლი470 евро
ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი540 евро
LED ფარები1.000 евро
ქსენონის ფარებიარ უშველა.
ნისლის შუქები205 евро
სატელიტური ნავიგატორი875 евро
წვიმის სენსორი175 евро
ჭიანჭველების პარკირების სენსორები. და გამოაქვეყნოს.510 евро
მეტალის საღებავი575 евро

ახალი კომენტარის დამატება