ელექტრომობილების სუბსიდირება

ელექტრომობილის დამოუკიდებლად არჩევის მრავალი მიზეზი არსებობს, მაგრამ სუბსიდიაც შესაძლებელია. ამ სტატიაში ჩვენ გთავაზობთ მიმოხილვას სხვადასხვა სუბსიდიებისა და სქემების შესახებ, რომლებიც ხელმისაწვდომია ნიდერლანდებში ელექტრო მანქანებისთვის. ჩვენ ვამუშავებთ როგორც სუბსიდიებს, ასევე სქემებს კერძო და ბიზნეს მძღოლებისთვის.

სუბსიდია არის მთავრობის წვლილი აქტივობების სტიმულირებაში, რომელთა ეკონომიკური მნიშვნელობა დაუყოვნებლივ არ ჩანს. ეს, რა თქმა უნდა, გამოიყენებოდა ელექტრო მართვის პირველ დღეებში. მაგრამ ახლა, როდესაც ელექტრომობილების ბაზარი ყვავის, ჯერ კიდევ არსებობს სუბსიდიის მიღების შესაძლებლობა ელექტრომობილის შესაძენად. სინამდვილეში, მომხმარებლებისთვის სუბსიდირების ვარიანტიც კი არსებობს.

რა სუბსიდიები არსებობს ელექტრომობილებზე?

ბოლო წლებში სუბსიდიები ძირითადად ელექტრომობილების მართვის ბიზნესს უკავშირდება. დახმარების ზოგიერთმა ღონისძიებამ მხოლოდ ბიზნესმომხმარებლებმა ისარგებლეს, მაგრამ სხვებმა ასევე ისარგებლეს ფიზიკური პირებით. დავიწყოთ ყველა სქემის მიმოხილვით.

• ინვესტიციის გამოქვითვა ელექტრომობილის შეძენისას (შინაგან საქმეთა სამინისტრო / VAMIL)
• არ არის BPM სრულად ელექტრო მანქანების ყიდვისას
• დამატებითი ფასდაკლება ბიზნეს მძღოლებისთვის
• შემცირებული სატარებელი გადასახადი 2025 წლამდე
• დამტენი სადგურების გადასახადების გამოქვითვა
• სამომხმარებლო სუბსიდია 4.000 ევრო ელექტრომობილის შესაძენად.
• ზოგიერთ მუნიციპალიტეტში უფასო პარკინგი

შესყიდვის სუბსიდია მომხმარებლებისთვის

2019 წლის განმავლობაში, ელექტრო ავტომობილის სუბსიდიის სტატია ძირითადად ფოკუსირებული იყო ბიზნესის უპირატესობებზე, რაც შეიძლება მიღწეული იყოს ელექტრო მანქანის, როგორც კომპანიის არჩევით. მაგრამ გასაკვირია (ბევრისთვის) კაბინეტმა მოიფიქრა მომხმარებელთა მხარდაჭერა. ამან უნდა უზრუნველყოს, რომ მომხმარებლებმა ასევე მიიღონ ელექტრო მანქანები. მთავრობა აღნიშნავს, რომ ელექტრომობილების გარემოსდაცვითი სარგებლიანობიდან გამომდინარე, ასევე მოდელების ასორტიმენტის გაზრდის გამო, დროა ასეთი ღონისძიების გატარება. ამ შესყიდვის სუბსიდიაზე მოქმედებს სხვადასხვა წესები. აქ არის მთავარი:

• სუბსიდიაზე განაცხადი 1 წლის 2020 ივლისიდან შეგიძლიათ. სუბსიდიის მიღება შეუძლიათ მხოლოდ ავტომობილებს, რომელთა ყიდვა-გაყიდვის ან იჯარის ხელშეკრულება გაფორმდა არაუადრეს 4 ივნისისა („მთავრობის გაზეთის“ გამოქვეყნების თარიღი).
• დიაგრამა ეხება მხოლოდ 100% ელექტრო მანქანებს. ასე რომ, ჩნდება დანამატი ჰიბრიდები განზრახვა სქემის დასაშვები
• მეორადი ელექტრომობილების სქემა მოქმედებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მეორადი ავტომობილი შეძენილია აღიარებული საავტომობილო კომპანიისგან.
• სქემა გამოიყენება ook ქირავდება კერძო.
• სუბსიდია 12.000-დან 45.000 ევრომდე კატალოგური ღირებულების ავტომობილებზე გავრცელდება.
• ელექტრომობილს უნდა ჰქონდეს ფრენის მინიმალური დიაპაზონი 120 კმ.
• ეს ეხება M1 კატეგორიის მანქანებს. აქედან გამომდინარე, სამგზავრო მანქანები, როგორიცაა Biro ან Carver, არ შედის.
• მანქანა უნდა იყოს წარმოებული როგორც ელექტრო მანქანა. შესაბამისად, გადაკეთებული მანქანები ამ სუბსიდიას არ ექვემდებარება.

ყველა უფლებამოსილი სატრანსპორტო საშუალების განახლებული სია და ყველა პირობის მიმოხილვა შეგიძლიათ იხილოთ RVO-ს ვებსაიტზე.

სუბსიდირება მსუბუქი ელექტრომობილებისთვის

მთავრობამ დაადგინა შემდეგი თანხები:

• 2021 წლისთვის სუბსიდია იქნება 4.000 ევრო ახალი მანქანის შესაძენად ან დაქირავებისთვის და 2.000 ევრო მეორადი მანქანის შესაძენად.
• 2022 წელს სუბსიდია იქნება 3.700 ევრო ახალი მანქანის შესაძენად ან დაქირავებისთვის და 2.000 ევრო მეორადი მანქანის შესაძენად.
• 2023 წლისთვის სუბსიდია იქნება 3.350 ევრო ახალი მანქანის შესაძენად ან დაქირავებისთვის და 2.000 ევრო მეორადი მანქანის შესაძენად.
• 2024 წელს სუბსიდია იქნება 2.950 ევრო ახალი მანქანის შესაძენად ან დაქირავებისთვის და 2.000 ევრო მეორადი მანქანის შესაძენად.
• 2025 წელს სუბსიდია 2.550 ევროს შეადგენს ახალი მანქანის შესაძენად ან დაქირავებისთვის.

მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ სახელმწიფოს მინიმალური საკუთრების მოთხოვნები. ახალი ელექტრომობილის შეძენისას მნიშვნელოვანია მისი შენარჩუნება მინიმუმ 3 წლის განმავლობაში. 3 წლის განმავლობაში გაყიდვის შემთხვევაში მოგიწევთ სუბსიდიის ნაწილის დაბრუნება. თუ ისევ არ იყიდით მანქანას, რომელსაც იგივე სუბსიდიის უფლება აქვს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ის პერიოდი, რომელიც თქვენ იღუპება მანქანის მფლობელობა მინიმუმ 36 თვეა.

კერძო გაქირავებისთვის მოთხოვნები კიდევ უფრო მკაცრია. მაშინ ეს უნდა იყოს მინიმუმ 4 წლიანი კონტრაქტი. აქაც ეს ტერმინი შეიძლება შედგებოდეს ორი მანქანისგან, თუ ეს მეორე მანქანა იყო სუბსიდიის უფლება.

თუ თქვენ აირჩევთ სუბსიდიას მეორადი ელექტრომობილის შეძენისას, მინიმალური მფლობელობის ვადა არის 3 წელი (36 თვე). ასევე მნიშვნელოვანია, რომ მანქანა ადრე არ იყოს რეგისტრირებული თქვენს სახელზე ან იმავე სახლის მისამართზე მცხოვრები პირის სახელზე. ამიტომ, თქვენ არ გაქვთ უფლება „ფიქტიურად“ მიჰყიდოთ ის თქვენს მეუღლეს ან შვილებს, რათა მიიღოთ სუბსიდია 2.000 ევროს ოდენობით.

ერთი საბოლოო შენიშვნა: სუბსიდიის ბანკი შეიძლება ცარიელი იყოს წლის ბოლომდე. 2020 წლისთვის სუბსიდიის ზღვარი 10.000.000 7.200.000 2021 14.400.000 13.500.000 XNUMX XNUMX ევროს შეადგენს ახალი მანქანებისთვის და XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX ევროს მეორადი მანქანებისთვის. XNUMX წელს ეს იქნება XNUMX მილიონი ევრო და XNUMX მილიონი ევრო, შესაბამისად. მომდევნო წლების ჭერი ჯერ არ არის ცნობილი.

როგორ შემიძლია განაცხადი შევიტანო შესყიდვის სუბსიდიაზე?

გრანტზე განაცხადის გაკეთება შეგიძლიათ ონლაინ 2020 წლის ზაფხულიდან. ეს შესაძლებელია მხოლოდ გაყიდვის ან იჯარის ხელშეკრულების გაფორმების შემდეგ. მაშინ თქვენ უნდა მიმართოთ გრანტს 60 დღის განმავლობაში. ამისათვის შეგიძლიათ ეწვიოთ RVO ვებსაიტს. გაითვალისწინეთ, რომ თქვენ არ ხართ ერთადერთი დაინტერესებული სუბსიდიების ყიდვით. სუბსიდიის ბიუჯეტი მალე ამოიწურება და დიდი შანსია, სანამ ამას წაიკითხავთ, ახალი მანქანისთვის სუბსიდია არ იქნება.

"მომხმარებლის სუბსიდიის" მოსალოდნელი შედეგები

მთავრობა მოელის, რომ ეს სუბსიდია გამოიწვევს დამატებით ელექტრომობილების დიდ რაოდენობას ჰოლანდიის გზებზე, რაც გამოიწვევს მეორადი მოდელების ფასების კიდევ უფრო დიდ ვარდნას (გაზრდილი მიწოდების გამო). მინისტრთა კაბინეტის განცხადებით, ეს ნიშნავს, რომ ეს სუბსიდია 2025 წლიდან ამოქმედდება და მაშინ ელექტრომობილების ბაზარი დამოუკიდებელი გახდება. მოსალოდნელია, რომ ეს ზრდა მომხმარებლებს საშუალებას მისცემს გააცნობიერონ, რომ ელექტროენერგიით მგზავრობა უფრო იაფია დაბალი საოპერაციო ხარჯების გამო.

ელექტრომობილის მძღოლის სუბსიდირება

ელექტრო მართვა და საქმიანი გამოყენება. თუ თქვენ პასუხისმგებელი ხართ კომპანიისთვის მანქანების ფლოტის შეძენაზე, მაშინ ალბათ ძირითადად ფიქრობთ ინვესტიციის გამოქვითვაზე. თუ „მძღოლი“ ხართ და იცით, როგორ მოძებნოთ ახალი მანქანა, მაშინ ალბათ ძირითადად დაბალზე ფიქრობთ.

ინვესტიციის გამოქვითვა (შინაგან საქმეთა სამინისტრო / VAMIL)

თუ თქვენ შეიძინეთ ელექტრო მანქანა (სამგზავრო ან საქმიანი) თქვენი კომპანიისთვის. ამის შემდეგ შეგიძლიათ მიმართოთ გარემოსდაცვითი ინვესტიციის შემწეობას (MIA) ან გარემოსდაცვითი ინვესტიციის შემთხვევითი ცვეთა (Vamil). პირველი გაძლევთ უფლებას, გამოაკლოთ შესყიდვის ფასის დამატებითი 13,3% თქვენი შედეგიდან ერთხელ თითოეულ მანქანაზე. მეორე გაძლევთ თავისუფლებას, დამოუკიდებლად განსაზღვროთ თქვენი ავტომობილის ცვეთა.

ახლა მოდით, ყურადღება გავამახვილოთ კონკრეტულ ხარჯებზე, რომლებზეც ვრცელდება ეს სქემები. მაქსიმალური თანხა, რომელიც აღემატება ამ მოთხოვნებს არის 40.000 ევრო დამატებითი ხარჯების და/ან დატენვის წერტილის ჩათვლით.

• მანქანის შესყიდვის ფასი (+ მისი გამოსაყენებლად მორგების ღირებულება)
• ქარხნული აქსესუარები
• დამტენი სადგური
• საზღვარგარეთ ნაყიდი მანქანები (პირობების მიხედვით)
• არსებული სატრანსპორტო საშუალების დამოუკიდებლად მთლიანად ელექტრო მანქანად გადაქცევის ღირებულება (ამ ავტომობილის შეძენის გამოკლებით)

შსს-სთვის დაუშვებელი ხარჯები:

• ფხვიერი ნაწილები, როგორიცაა სახურავის თარო ან ველოსიპედის თარო
• მიღებული ნებისმიერი ფასდაკლება (თქვენ უნდა გამოაკლოთ ის ინვესტიციიდან)
• ნებისმიერი სუბსიდია, რომელსაც იღებთ მანქანისთვის (და დამტენი სადგურისთვის) (ეს უნდა გამოაკლოთ ინვესტიციიდან)

წყარო: rvo.nl

ელექტრო ბიზნესის მართვის დანამატი ფასდაკლება

მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ 2021 წელს თქვენ ასევე მიიღებთ ფასდაკლებას თქვენი საქმიანი ავტომობილის პირადი გამოყენების სტანდარტულ დანამატზე. ეს უპირატესობა ეტაპობრივად ქრება.

გასულ წელს ელექტრომობილების მარკირების 4%-დან 8%-მდე ზრდით, პირველი ნაბიჯი გადაიდგა დამატებითი საგადასახადო შეღავათების მოსახსნელად. ბარიერის ღირებულება (სატრანსპორტო საშუალებების კატალოგის ღირებულება) ასევე შემცირდა 50.000 45.000 ევროდან XNUMX XNUMX ევრომდე. ამრიგად, გასულ წელთან შედარებით, ფინანსური უპირატესობა უკვე მნიშვნელოვნად შემცირდა. გარდა ამისა, ბიზნეს მძღოლი ხშირად აფასებს შედარებითი ბენზინის მანქანის ფასის ნახევარს. გაინტერესებთ ელექტრო ტარების უპირატესობების ზოგიერთი გამოთვლა თქვენს დანამატთან შედარებით? შემდეგ წაიკითხეთ სტატია ელექტრომობილის დამატების შესახებ.

ელექტრომობილის უპირატესობები, რომლებიც თანდათან ქრება

• 2025 წლისთვის საშემოსავლო გადასახადი გაიზრდება
• BPM-ის გაზრდა 2025 წლისთვის (თუმცა შეზღუდული რაოდენობით)
• პრემიის განაკვეთი 2021 წლისთვის
• უფასო პარკინგი ბევრ მუნიციპალიტეტში აღარ არის ხელმისაწვდომი.
• შესყიდვის სუბსიდია, "სუბსიდიის ბანკი" საბოლოოა, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, დასრულების თარიღია 31-12-2025

ღირს გრანტი?

შეგიძლიათ ამის თქმა. ბიზნესები და მომხმარებლები ერთნაირად იღებენ უამრავ ფულს მთავრობისგან, როდესაც ირჩევთ ელექტრო მანქანას. ამჟამად ზოგავთ ყოველთვიურ ხარჯებს უძრავი ქონების გადასახადზე მნიშვნელოვანი ფასდაკლებით. მაგრამ თქვენ უკვე იღებთ პირველ უპირატესობას ყიდვისას. მომხმარებლები ახალი შესყიდვის სუბსიდირებისა და EV-ებზე BPM-ის ნაკლებობის გამო. ბიზნეს პერსპექტივიდან, ასევე არის აშკარა უპირატესობა სამგზავრო მანქანებს, რადგან ელექტრომობილებს არ უხდებათ BPM და MIA / VAMIL სქემები დამატებით სარგებელს მოაქვს. ასე რომ, ელექტრო მართვა, რა თქმა უნდა, კარგი იქნება საფულესთვის!