დადექით მცველად, BYD Atto 3 და Mitsubishi Eclipse Cross! 2023 Kia Niro EV და PHEV დეტალები: ახალი ელექტრო და დანამატი ჰიბრიდული SUV-ები უფრო მეტ დიაპაზონს იძენენ
ახალი Niro გამოქვეყნდა გასული წლის ნოემბერში, მაგრამ ახლა ჩვენ ვიცით, რა ძრავის ვარიანტები აქვს მას.
Kia-მ დაადასტურა მეორე თაობის Niro-ს სრული ძრავის დეტალები და ალტერნატიული ძრავით აღჭურვილი პატარა SUV ავსტრალიის შოურუმებში მიმდინარე წლის მეორე ნახევარში უნდა გამოვიდეს.
როგორც ცნობილია, Niro-სთვის საწყისი დონის ახალი ძრავის ვარიანტია ჰიბრიდი, რომელსაც აქვს პორტირებული "თვითდამუხტვის" სისტემა, რომელიც აერთიანებს 32 კვტ სიმძლავრის წინა დამონტაჟებულ ელექტროძრავას 77 კვტ/144 ნმ 1.6 ლიტრიან ნატურალურ ასპირაციულ ოთხცილინდრიან. ბენზინის ძრავა. საერთო სიმძლავრე 104 კვტ.
საშუალო დონის დანამატი ჰიბრიდი იყენებს მსგავს ინსტალაციას, თუმცა მისი წინა ელექტროძრავა ახლა აწვდის 62 კვტ-ს (+17.5 კვტ), რათა გაზარდოს სისტემის სიმძლავრე 136 კვტ-მდე (+32 კვტ). ის ასევე განახლდა 11.1 კვტ/სთ (+2.2 კვტ/სთ) ლითიუმ-იონურ ბატარეაზე, რომელიც უზრუნველყოფს WLTP-ის სერტიფიცირებულ 60 კმ ელექტრომომარაგებას.
კონკურენტი Toyota C-HR Hybrid და Mitsubishi Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid აგზავნის მოძრაობას ექსკლუზიურად წინა ბორბლებზე ნაცნობი ექვს სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით.
იმავდროულად, ახლა დადასტურდა, რომ ფლაგმანურ EV-ს აქვს იგივე 150 კვტ წინა ელექტროძრავა და 64.8 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის ნაკრები, როგორც ადრე, მაგრამ მისი WLTP სერთიფიცირებული დიაპაზონი გაიზარდა 463 კმ-მდე (+8 კმ).
BYD Atto 3-ით და MG ZS-ით, ელექტრო მანქანას შეუძლია დატენოს ბატარეა 10 პროცენტიდან 80 პროცენტამდე 43 წუთში DC სწრაფი დამტენით.
აღსანიშნავია, რომ ჰიბრიდს აქვს 348 ლიტრი ტევადობა, პლაგ-ინ ჰიბრიდს კი 451 ლიტრი (+15 ლიტრი). მაგრამ ეს არის EV, რომელიც ლიდერობს პაკეტს თავისი 495L-ით დაყოფილია 475L-იან ჩექმას (+24L) და 20L-იან "წინა"-ს შორის, ეს უკანასკნელი არის ახალი ჩართვა.
ცნობისთვის, Niro ახლა არის 4420 მმ (+65 მმ) სიგრძე, 2720 მმ (+20 მმ) ბორბლიანი ბაზა, 1825 მმ (+20 მმ) სიგანე და 1545 მმ (+10 მმ) სიმაღლე.
რა თქმა უნდა, ახალი Niro გამოირჩევა ბრბოდან თავისი გამორჩეული გარეგნობით, რომელიც HabaNiro-ს კონცეფციით იქნა წარმოდგენილი ნიუ-იორკის ავტო შოუზე 2019 წლის აპრილში.
ორ ტონიანი შეღებვა მთელ ყურადღებას იპყრობს, განსაკუთრებით C-ს სვეტებს, რომლებიც მოიცავს ღრმა ბუმერანგის უკანა შუქებს. ასევე არის დაბალ დაყენებული ფარები და Kia-ს საფირმო „ვეფხვის ცხვირის“ ცხაური.
ტექნოლოგიის თვალსაზრისით, ახალი Niro-ს ახალი ცენტრალური სენსორული ეკრანი და ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი ზომავს 10.25 ინჩს, ამ უკანასკნელს ავსებს 10 დიუმიანი საქარე მინაზე დაპროექტებული ეკრანი.
მძღოლის დამხმარე გაფართოებული სისტემები გაფართოვდა და მოიცავს ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას (AEB) გადაადგილების მხარდაჭერით და ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების გამოვლენით, ინტელექტუალური სიჩქარის შეზღუდვის დახმარებით, დისტანციური პარკირების დახმარებით და უსაფრთხო გასვლის გაფრთხილებით.
მათ დაემატა ხაზის შენარჩუნება და საჭის დამხმარე დახმარება, ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლი, მაღალი სხივის დამხმარე, აქტიური ბრმა წერტილების მონიტორინგი და უკანა მოძრაობის გაფრთხილება, მძღოლის ყურადღების გაფრთხილება, უკანა AEB, უკანა ხედვის კამერა და წინა და უკანა პარკირების სენსორები.
