Spyker ახალი ინვესტიციებით და ახალი მოდელებით
ჰოლანდიელი მწარმოებელი ორი ბიზნესმენისგან იღებს დახმარებას კრიზისის დროს. ჰოლანდიური სპორტული მანქანების მწარმოებელმა Spyker- მა დაადასტურა, რომ აპირებს გააფართოოს პროდუქციის ასორტიმენტი ორი სუპერკარტით და ჯიპით მას შემდეგ, რაც კომპანია იყიდა ახალმა ინვესტორებმა.
რუსი ოლიგარქი და SMP Racing- ის მფლობელი ბორის როტენბერგი და მისი ბიზნესპარტნიორი მიხეილ პესიზი Spyker- ს შეუერთდნენ მათ მფლობელობაში მყოფ სხვა კომპანიებთან პარტნიორობით, მათ შორის motorsport BR Engineering და დიზაინისა და მარკეტინგის კომპანია Milan Morady. ორივეს უკვე აქვს 265 წარმოებული Spyker მანქანა.
ინვესტიცია ნიშნავს, რომ Spyker- ს 8 წლისთვის შეეძლება წინასწარ გამოცხადებული C8 Preliator სუპერქარების, D6 პეკინიდან პარიზის ჯიპებისა და B2021 Venator- ის წარმოება.
სპაიკერს 1999 წლის დაარსებიდან ორი მშფოთვარე ათწლეული აქვს. წლების ფინანსური გაჭირვება დაემატა, როდესაც მან იყიდა Saab General Motors– ისგან 2010 წელს და კომპანია სწრაფად ჩავარდა კრიზისში, რამაც აიძულა Spyker გაკოტრდეს.
2015 წელს Spyker განახლდა და კომპანიამ განაგრძო ბრძოლა.
Spyker ამბობს: ”ეჭვგარეშეა, რომ Spyker-ს ჰქონდა ძალიან რთული წლები Saab Automobile AB-ის დახურვის შემდეგ 2011 წელს. ამ დღეებში ახალი პარტნიორობით ისინი ნამდვილად გაქრნენ და Spyker გახდება მნიშვნელოვანი მოთამაშე სუპერმანქანების ბაზარზე. მანქანები. "
პირველი ახალი სპაიკერი, რომელიც დაიწყება წარმოებაში იქნება C8 Preliator Spyder. მეტოქე სუპერქარი Aston Martin, რომელიც თავდაპირველად გამოჩნდა 2017 წლის ჟენევის საავტომობილო შოუზე, სავარაუდოდ, აღჭურვილი იქნება ბუნებრივად ასპირაციული 5,0 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომელიც შემუშავებულია Koenigsegg– ის მიერ.
ჟენევის დემო მანქანაში დამონტაჟებული ძრავა 0: 100 კმ / სთ-ს აჩქარებს 3,7 წამში და მაქსიმალური სიჩქარით 201 მ / სთ აღწევს, თუმცა გაუგებარია, შენარჩუნდება თუ არა ეს ეფექტურობა წარმოების მოდელში.
D8 პეკინიდან პარიზში დაფუძნებულია D12 კონცეფციაში (ზემოთ), რომელიც Spyker– მა ჟენევის საავტომობილო შოუზე წარადგინა 11 წლის წინ, ხოლო B6 Venator 2013 წელს გამოვიდა.
ახალ მოდელებთან ერთად Spyker გახსნის თავის პირველ საერთაშორისო მაღაზიას მონაკოში 2021 წელს. მოგვიანებით, სხვა საელჩოების გახსნა იგეგმება.
Spyker ასევე აცხადებს, რომ ის მიზნად ისახავს საერთაშორისო ავტორბოლაში დაბრუნებას. Spyker F1- ის ყოფილი გუნდი 2006 წელს შეიქმნა, მაგრამ მხოლოდ ერთი სეზონი გაგრძელდა სანამ გაიყიდა და ფორს ინდომა დაარქვეს.
