არის თუ არა გზის მდგომარეობა ავარიების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი?
EuroRAP-მა და Euro NCAP-მა, რომლებიც ჩართულნი არიან ევროპაში საგზაო და სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოებაში, გამოაქვეყნეს ანგარიში, რომელიც აჩვენებს, რომ, სამწუხაროდ, გზის ცუდი ხარისხი ავარიების ყველაზე გავრცელებული მიზეზია.
EuroRAP-ისა და Euro NCAP-ის მიერ წარმოდგენილ ანგარიშს სათაური აქვს „გზები, რომელთა წაკითხვაც მანქანებს შეუძლიათ“. მოხსენებაში ხაზგასმულია, რომ თანამედროვე მანქანები იღებენ სულ უფრო დახვეწილ ტექნოლოგიებს, რომლებიც აუმჯობესებენ მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოებას. რამდენად მნიშვნელოვანია ეს, რადგან გზების მდგომარეობა (რა თქმა უნდა, არა ყველა) არ შეესაბამება მწარმოებლების ტექნიკურ გადაწყვეტილებებს და, მიუხედავად ამისა, იწვევს ავარიების ზრდას. ანგარიშში ასევე უარყოფილია თეზისი, რომ ავარიების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ავტოტრანსპორტის გადაჭარბებაა. ეს აჩვენებს, რომ მთავარი დამნაშავე გზების მდგომარეობაა.
წაიკითხეთ აგრეთვე
NIK-ის ანგარიში ავარიების გამომწვევ მიზეზებზე
ავტოსაგზაო შემთხვევების ყველაზე გავრცელებული მიზეზები
EuroRAP და EuroNCAP აქებენ სისტემებს, როგორიცაა Lane Support, რომელიც პასუხისმგებელია იმის შემოწმებაზე, რომ მანქანა არ ტოვებს ზოლს გაუთვალისწინებელი მიზეზების გამო, ან Speed Alert, რომელიც აფრთხილებს მძღოლს სიჩქარის გადაჭარბების შესახებ. ორგანიზაციები ასევე მოხარულნი არიან, რომ უფრო და უფრო მეტი მანქანა იყენებს კამერებსა და სენსორებს მანქანის გარშემო გარემოს მუდმივი მონიტორინგისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი რიგზეა, ანგარიშში ნათლად არის ნათქვამი, რომ ყველა ზემოაღნიშნული ტექნოლოგია იმუშავებს მხოლოდ კარგ მდგომარეობაში გზებზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში, მაგალითად, როდესაც გზაზე მოხატული ზოლების ხილვადობა ცუდია, ასეთი სისტემები უსარგებლო ხდება.
გარდა ამისა, ევროპული სტატისტიკა ადასტურებს, რომ ავარიების მეოთხედი ხდება ავტომობილის საკუთარ ზოლში უკონტროლო გასვლის გამო. EuroRAP-ს და Euro NCAP-ს სურთ გადაარჩინონ მძღოლების სიცოცხლის ნაწილი მაინც, რეკომენდაციით გამოიყენონ Lane Support სისტემის ფართო გამოყენება, რამაც შეიძლება შეამციროს დაღუპულთა რიცხვი ევროპის გზებზე წელიწადში დაახლოებით ორი ათასით. ანგარიშის მიხედვით, რა თქმა უნდა, აუცილებელია სასწრაფოდ დაიწყოს გზების მდგომარეობის გაუმჯობესება.
