ელექტრომობილის ჰაერის წინააღმდეგობა და ენერგიის რეზერვი, ან როგორ გავზარდოთ დიაპაზონი ერთი დატენვით [ფორუმი]

ინფორმაციის

სხვაგვარად როგორ გავაფართოვოთ ელექტრომობილის დიაპაზონი?
- - რჩევები და საინტერესო ფაქტები ელექტრო მანქანების შესახებ - შეამოწმეთ:

ფორუმზე: CarsElektryczne.org მომხმარებელმა jas_pik აიღო საინტერესო თემა. მან წარმოადგინა ინტერნეტში ნაპოვნი სურათი, სადაც ნაჩვენებია ჰაერის წინააღმდეგობის განსხვავება უკანა ბამპერის წინ არსებული სივრცის განსხვავებული გამოყენებისას. ინფორმაცია განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ძველი ელექტრომობილების მფლობელებისთვის, სადაც დისტანციის ყოველი კილომეტრი ფასიანია.

სარჩევი

როგორ გავზარდოთ ელექტრომობილის დიაპაზონი
- სხვაგვარად როგორ გავაფართოვოთ ელექტრომობილის დიაპაზონი?
  - - რჩევები და საინტერესო ფაქტები ელექტრო მანქანების შესახებ - შეამოწმეთ:

ფორუმის მომხმარებლის jas_pik-ის მიერ წარმოდგენილი გრაფიკი ადარებს სტანდარტულ გადაწყვეტას შეცვლილ ვერსიებს. კლასიკური ვარიანტია ვერსია Aრომელშიც ჰაერი ტრიალებს ბატარეებსა და მანქანის უკანა ნაწილს შორის არსებულ სივრცეში - რითაც იზრდება ჰაერის წინააღმდეგობა.

> Mitsubishi Outlander PHEV, ან: ღირს თუ არა პლაგ-ინ ჰიბრიდის არჩევა [OPINION / ინტერვიუ მფლობელთან]

რეკლამა

W ვარიანტი B, თავისუფალ სივრცეში არის დამატებითი საბარგული ან უბრალოდ კორპუსი/ყუთი, რომელიც ხურავს თავისუფალ ადგილს. ჰაერის წინააღმდეგობა მცირდება დაახლოებით 10 პროცენტით, ხოლო ჰაერი ტრიალებს მხოლოდ უკანა ბამპერის ქვეშ - რომელიც ასევე ოდნავ განსხვავდება ფორმით:

ყველაზე საინტერესო ის არის XT ვარიანტი. მასში განთავსებული დამატებითი ბარგის განყოფილება და გაფართოებული უკანა ბამპერი საშუალებას აძლევს ჰაერს თავისუფლად მიედინება მანქანის იატაკის ქვეშ. ჰაერის წინააღმდეგობის დაცემა? 12 პროცენტით თავდაპირველ ვერსიაზე, ე.ი. ვარიანტი ა. და 2 პროცენტთან შედარებით ვარიანტი B.

სხვაგვარად როგორ გავაფართოვოთ ელექტრომობილის დიაპაზონი?

Jas_pik ასევე გთავაზობთ უამრავ რჩევას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ელექტრო მანქანების დიაპაზონი. ისინი მოიცავს შემდეგ რჩევებს:

საბურავების წნევის გაზრდა მაქსიმუმამდე,
შასის შეფუთვა ბრტყელი ფირფიტით,
სხეულში ხვრელების გაღება,
გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა უკეთესით, დაბალი სიბლანტით,
საკისრებში ან თავად საკისრებში ცხიმის შეცვლა,
სამუხრუჭე სისტემის სრული დიაგნოსტიკა,
მანქანის ცხვირის (წინა) მოდიფიკაცია,
და სარკეების ხრახნიც კი (კანონით აკრძალულია!).

> რომელი ელექტრო მანქანის ყიდვა ღირს? რომელი 2017 წლის ელექტრო მანქანებია იაფი და საყურადღებო?

ელექტრო მანქანების მფლობელების საბედნიეროდ, ბატარეის მოცულობა და დიაპაზონი ყოველწლიურად იზრდება. უკვე ახალი მანქანები საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად იმოგზაუროთ პოლონეთის გარშემო (ასევე შეამოწმეთ ელექტრო მანქანების დიაპაზონი ვარშავიდან დაწყებისას):

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ჰაერის წინააღმდეგობა და ენერგიის რეზერვი, ან როგორ გავზარდოთ დიაპაზონი ერთი დატენვით [ფორუმი]