ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს
მანქანების ექსპლუატაცია

ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს

ჩუმი ბლოკების ხრაშუნა, ისევე როგორც ნებისმიერი ხმაური საკიდში, ყოველთვის უსიამოვნოა, რადგან ეს ნიშნავს ადრეული ჩანაცვლების საჭიროებას. და თუ მდუმარე ბლოკების ახლით ჩანაცვლების შემდეგ კრეკი ჩნდება, ეს ასევე უფრო შემაშფოთებელია, რადგან ასეთი პრობლემა ნაგულისხმევად არ უნდა არსებობდეს.

თუ გსურთ იცოდეთ როდის ჭკნება ჩუმი ბლოკები, რატომ ხდება ეს და რა უნდა გააკეთოთ, რადგან ერთდროულად რამდენიმე მეთოდი არსებობს, მაშინ წაიკითხეთ სტატია ბოლომდე.

თუ მდუმარე ბლოკები ახალი არ არის, მაშინ ყველაზე ხშირად ნაკაწრი მიუთითებს მათ ცვეთასა და ჩანაცვლების აუცილებლობაზე. არც შეზეთვა და არც სხვა მანიპულაციები არ მოგაშორებთ ჩხვლეტას დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ როდესაც ჩანაცვლების შემდეგ გაჩნდა ნაკაწრი, მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს და, სავარაუდოდ, მისი ამოღება იქნება შესაძლებელი.

ქვემოთ მოყვანილი ცხრილი მოკლედ აჯამებს მდუმარე ბლოკების გატეხვის ყველა მიზეზს და მათი აღმოფხვრის შესაძლო მეთოდებს. უფრო მეტიც, ეს მიზეზები უნივერსალურია ყველა ტიპის ნაწილისთვის, მიუხედავად მათი ტიპისა და სამონტაჟო ადგილისა. ეს ყველაფერი უფრო დეტალურად არის აღწერილი ქვემოთ.

მიზეზებიგადაწყვეტილებები
№ 1№ 2
ძველი ჩუმი ბლოკების ტარებაჩანაცვლებამიეცით შეზეთვა
არასაკმარისი დამაგრების ძალადაიჭირეთ სამაგრები×
არასწორი ინსტალაციახელახლა დააინსტალირეთ სწორადთუ დაზიანებულია, შეცვალეთ
შეზეთვის ნაკლებობასაპოხი მასალის დამატება (სხვადასხვა ტიპის)გამოიყენეთ WD-40 (მოკლევადიანი ეფექტი)
ახალი ჩუმი ბლოკების დალაგებაგაიარეთ 200-500 კილომეტრი×
დიზაინი თვისებებიიპოვნეთ ანალოგი სხვა მოდელისგან×
Ცუდი ხარისხისშეცვალეთ ხარისხიანი ანალოგებით ან ორიგინალით×

როგორ განვსაზღვროთ, რომ ჩუმი ბლოკები იჭრება

საკიდში ნაკაწრი შეუძლებელია არ შეამჩნიოთ. უკანა სხივის ჩუმი ბლოკი განსაკუთრებით უსიამოვნოდ ჭკნება - როგორც წესი, ასეთი ხმა კრუნჩხვას ან ჭექა-ქუხილსაც კი წააგავს. როგორ ჟღერს ხრაშუნა, მოუსმინეთ ვიდეოს:

ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს

როგორ ბლოკავს ჩუმად ჩირქი ვიდეოს (კირი ისმის 0:45-დან)

ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს

მდუმარე ბლოკის წინა საკიდარი

რა უნდა გავაკეთოთ დიაგნოსტიკისთვის, რათა დადგინდეს, ჩუმად ბლოკები ან სხვა გაშვებული ელემენტი ჭკნება? უმარტივესი შემთხვევა იქნება, თუ ჩანაცვლებისთანავე გაჩნდება ხრაშუნის ხმა. დიახ, ეს ძალიან უსიამოვნოა, მაგრამ აშკარად გასაგებია - მე ჩავაყენე ახალი ნაწილები, ის გატყდა, ამიტომ პრობლემა მათშია.

უფრო რთულია, თუ ის მოულოდნელად გაიბზარა ან ჩანაცვლებიდან უკვე გავიდა გარკვეული დრო. ამ შემთხვევაში, მეთოდი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტოფარეხში ან გადაფრენაზე, შესაფერისია, მაგრამ უმჯობესია ასისტენტის მიღება შესამოწმებლად.

შეზეთეთ ნებისმიერი მდუმარე ბლოკი ინდივიდუალურად „ბორბალით“ ან წყლით და შემდეგ გადაატრიალეთ მანქანა გვერდიდან გვერდზე ან დააჭირეთ მას ზევით და ქვევით საკიდის მუშაობის სიმულაციის მიზნით. სადაც ხმა ქრება დამუშავების დროს - და მდებარეობს კრეკის დამნაშავე. თუ ხმები არ ქრება, ალბათ, ჩუმი ბლოკები არ არის დამნაშავე. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ გარდა, ხშირია თაროს ან ბურთის ელემენტების გატეხვა. ჩუმად თავისი ჩხივილით, როგორც „ურემი“ შეიძლება ყველაზე ხშირად აღიზიანებდეს შემოდგომაზე, როცა ჭუჭყიანია ან ზამთარში, როცა ცივა. შეუძლებელი გახდა თავად დაედგინა ნაკაწრის წყარო - გადადით სერვის სადგურზე შასის დიაგნოზის დასადგენად.

რატომ ჭკნება ჩუმი ბლოკები

საკიდში ჩხვლეტა შეიძლება გამოჩნდეს როგორც გაცვეთილ ნაწილებში, ასევე ახალში. მაშინაც კი, თუ მოგეჩვენებათ, რომ ძველმა მდუმარე ბლოკებმა ამდენი არ დატოვეს, ეს არ ნიშნავს რომ ისინი არ ჩავარდა. მაგრამ ეს ხდება, რომ ახალი ჩუმი ბლოკი ჭკნება - მაშინ თქვენ უნდა გაარკვიოთ. კრეკი ხშირად ვლინდება ცივ სეზონზე - შემოდგომაზე ან ზამთარში. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს იმით, რომ უფრო მეტი ტენიანობა იწყებს შეღწევას მდუმარე ბლოკების დიზაინში (განსაკუთრებით მცურავი) და დაბალი ტემპერატურის გამო, ის არ აორთქლდება და იწყებს დესტრუქციულ ეფექტს. ხრაშუნა აშკარად ჩანს მუწუკებზე გადაადგილებისას - მაგალითად, სიჩქარის მუწუკები.

ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს

წინა ბერკეტის უკანა მდუმარე ბლოკის გატეხვის მიზეზი. როგორ გავარკვიოთ

ფიზიკურად, ეს ხდება იმის გამო, რომ რეზინის ნაწილი იწყებს მოძრაობას მეტალთან შედარებით. და აი რატომ ხდება ეს - არსებობს 7 მიზეზი.

  1. ძველი ჩუმი ბლოკების ტარება.
  2. არასაკმარისი დამაგრების ბრუნვა.
  3. ახალი ჩუმი ბლოკების არასწორი ინსტალაცია.
  4. შეზეთვის ნაკლებობა.
  5. ახალი მდუმარე ბლოკების ლაპინგი.
  6. დიზაინის მახასიათებლები.
  7. Ცუდი ხარისხის.

ძველი ჩუმი ბლოკების ტარება

თუ "ძველმა" მდუმარე ბლოკებმა დაიწყეს ბგერების გამოცემა, მაშინ, სავარაუდოდ, მათ უნდა შეიცვალოს. და არ აქვს მნიშვნელობა მათ მხოლოდ 10 თუ 15 ათასი კილომეტრი გაიარეს - თქვენ უნდა შეამოწმოთ ისინი. მანქანას ავწევთ ან ჩავყავართ ორმოში და ვიზუალურად ვამოწმებთ ცვეთას, ლითონის ნაწილისგან რეზინის ნაწილის დაშლას, ნგრევას, მიმაგრების წერტილში დარტყმას, ელასტიურობის დაკარგვას (როდესაც „რეზინა გამაგრდა“).

დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბლოკის ჩუმი ჩხვლეტა

თუ ნაწილები ვიზუალურად გამოიყურება მოსახერხებლად, შეგიძლიათ სცადოთ მათი შეზეთვა. როგორ ზუსტად შეზეთოთ ჩუმი ბლოკები - შეიტყვეთ ქვემოთ. ასეთი ნაბიჯი განსაკუთრებით აქტუალურია, როდესაც მცურავი ჩუმი ბლოკები ჭკნება - მათი მუშაობა, შიგნით ბურთის სახსრის არსებობის გამო, ძალიან არის დამოკიდებული შეზეთვის არსებობაზე. თუ შეზეთვა არ დაეხმარება, მაშინ მხოლოდ ჩანაცვლება დაზოგავს.

არასაკმარისი დამაგრების ძალა

მდუმარე ბლოკები შეიძლება იყოს შემაშფოთებელი, თუ შესაკრავები საკმარისად არ იყო გამკაცრებული. ხშირად სწორედ ამ მიზეზით ჭკნება დასაკიდი მკლავების ჩუმი ბლოკები. უფრო მეტიც, ეს ეფექტი ჩნდება როგორც ახალ, ასევე ძველ ნაწილებში, თუ შესაკრავები რაიმე მიზეზით დასუსტებულია.

თუმცა, მნიშვნელოვანია არა თუ რა ძალით გაამკაცრეთ ისინი, არამედ მანქანის რა მდგომარეობაში. ხშირად, მანქანის მფლობელები უბრალოდ არასწორად აყენებენ მათ და იზიდავენ მათ.

არასწორი ინსტალაცია

ნიშნები მდუმარე ბლოკზე. ბერკეტსაც უნდა ჰქონდეს მინიმუმ ერთი

ჩანაცვლების შემდეგ, მდუმარე ბლოკები ჭკნება, თუ ისინი თავდაპირველად არასწორად იყო დაყენებული. სერვისის სადგურის მუშაკებსაც კი ყოველთვის არ შეუძლიათ ამის სწორად გაკეთება. ზოგჯერ მათ შეუძლიათ დაარღვიონ ნაწილის მთლიანობა ან სიფრთხილით დააინსტალირონ. ეს განსაკუთრებით სავარაუდოა, როდესაც თქვენ უნდა დააჭიროთ მდუმარე ბლოკებს ბერკეტში. მაგრამ ყველაზე ხშირად, მათი ბერკეტში ჩანაცვლებისას, ისინი გამოტოვებენ ისეთ ნიუანსს, როგორიცაა მიმართულება. შეიძლება იყოს ერთი ან 3 ნიშანი, რომელიც უნდა უყურებდეს ბურთს, წინა ჩუმად და ისარს ბერკეტის პარალელურად. ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია სავარძლის გაწმენდა ჭუჭყისა და ჟანგისაგან.

თუ ნაწილი არ არის დაზიანებული, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ სიტუაციის გამოსწორება. თუ ჩუმი ბლოკი დაზიანდა, მოგიწევთ მისი შეცვლა.

ასევე ერთი გავრცელებული შეცდომა არის საკინძების გამკაცრება მანქანაზე ბორბლებით ჩამოკიდებული. გახსოვდეთ - საკინძები უნდა გამკაცრდეს, როცა ბერკეტები დატვირთულია, ანუ მანქანა ადგილზეა! და უმჯობესია გამოიყენოთ დამატებითი დატვირთვა.

რატომ არის შეუძლებელი დაკიდულ ბორბლებზე ბერკეტების ჩუმი ბლოკების გამკაცრება? იმის გამო, რომ ამ შემთხვევაში, დატვირთვის ქვეშ, ბერკეტები იკავებენ სამუშაო პოზიციას, ხოლო ჩუმი ბლოკები უბრალოდ გადახვევენ ან თუნდაც იშლება. სანამ ეს მოხდება, არასწორად გამკაცრებული ბუჩქებით სიარული ძალიან მკაცრი იქნება, რადგან ისინი აჩერებენ სავალი ნაწილის მოძრაობას.

შეზეთვის ნაკლებობა ან ნაკლებობა

პოლიურეთანის მდუმარე ბლოკის შეზეთვა ლითოლით დამონტაჟებამდე

თავდაპირველად კარგ მდუმარე ბლოკებს შეზეთვა არ სჭირდება, მისი დაჭერა კი რეკომენდებულია არა შეზეთვის, არამედ საპნიანი წყლისთვის. გამონაკლისი შეიძლება იყოს კომპოზიტური პოლიურეთანი, რომელსაც ზოგჯერ ორიგინალის ნაცვლად აყენებენ. მაგრამ, როგორც ცვივა, მიუხედავად მწარმოებლების რეკომენდაციების არარსებობისა ჩუმი ბლოკების შეზეთვის შესახებ, პრაქტიკა ადასტურებს, რომ ზოგიერთ უხმაურო ბლოკს სჭირდება შეზეთვა, რათა თავიდან აიცილოს ხრაშუნა. ეს არ იმოქმედებს ნაწილის მუშაობაზე, მაგრამ შლის ჩხვლეტას დიდი ალბათობით. ყველაზე ხშირად, ეს პრობლემა ვლინდება შუა და იაფი სეგმენტების ჩუმ ბლოკებში.

ახალი ჩუმი ბლოკების დალაგება

ზოგჯერ მიზეზი, რის გამოც ახალი მდუმარე ბლოკები იჭრება, შეიძლება იყოს ელემენტარული სახეხი. ნაწილებს უბრალოდ დრო სჭირდება სავარძელში სწორად დასაჯდომად. მართალი გითხრათ, ეს არ არის ყველაზე გავრცელებული შემთხვევა - ასე რომ, თუ კრეკი რამდენიმე ასეული კილომეტრის შემდეგ არ გასულა, განიხილეთ სხვა მიზეზები.

დიზაინი თვისებები

ასევე ერთ-ერთი არა ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი, მაგრამ რომელიც მაინც არსებობს. ზოგჯერ ჩუმი ბლოკი ჭკნება, რადგან ეს არის კონკრეტული მანქანის ნაწილის "დაავადება".

ნათელი და გავრცელებული მაგალითია, როდესაც წინა ბერკეტის უკანა ჩუმი ბლოკი ჭკნება Chevrolet Aveo T200, T250 და T255 (OE ნომერი - 95479763). გამოსავალი არის მსგავსი, მაგრამ ინტეგრალური ჩანაცვლება (OE ნომერი Aveo-სთვის - 95975940). სინამდვილეში, ეს არის ჩუმი ბლოკები Ford Mondeo მოდელისთვის 2000 წლიდან. ეს გადაწყვეტილება ბევრ ავტომობილის მფლობელს დაეხმარა, ამიტომ ერთი ცალი მდუმარე ბლოკი ბევრი გამყიდველის მიერ იყიდება როგორც "გამაგრებული".

ასევე არის Audi A3-ში წინა ბერკეტის წინა ჩუმ ბლოკებთან დაკავშირებული პრობლემა, რომელიც ასევე ჩნდება VAG ჯგუფის სხვა მანქანებზე (მაგალითად, Skoda Octavia A6, Volkswagen Golf VI) - კოდი 1K0407182. ის მოგვარებულია მისი გაძლიერებული ანალოგიებით ჩანაცვლებით, რომლებიც დამონტაჟებულია Audi RS3-ზე (ანალოგური კოდი Lemforder-ისგან, რომელიც ორიგინალშია - 2991601).

წინა მკლავის უკანა ჩუმი ბლოკი Aveo

Silentblock ბერკეტი BMW x5 e53

აღწერილ ორივე შემთხვევაში, პრობლემა ჩნდება იმის გამო, რომ კომპენსაციის სლოტები მზადდება მშობლიური მდუმარე ბლოკის დიზაინში, რაც, სავარაუდოდ, აუმჯობესებს მგზავრობის სიგლუვეს. მაგრამ ვიმსჯელებთ მანქანის მფლობელების მიმოხილვით, ისინი თავს არც ისე კომფორტულად გრძნობენ, მაგრამ ჩხვლეტა იმის გამო, რომ ჭუჭყიანი ჭრილში არის ჩაკეტილი, ძალიან შესამჩნევია.

შეუძლებელია 100% -ით თქმა, რომ ეს არის მსგავსი დიზაინის ყველა ჩუმად ბლოკის საერთო დაავადება, მაგრამ აშკარაა, რომ ისინი ნამდვილად შეიძლება მიდრეკილნი იყვნენ ჭუჭყისკენ სწორედ ამ ხვრელებში ჭუჭყის შეღწევის გამო. აღწერილ ორივე შემთხვევაში, პრობლემა ჩნდება იმის გამო, რომ კომპენსაციის სლოტები მზადდება მშობლიური მდუმარე ბლოკის დიზაინში, რაც, სავარაუდოდ, აუმჯობესებს მგზავრობის სიგლუვეს. მაგრამ ვიმსჯელებთ მანქანის მფლობელების მიმოხილვით, ისინი თავს არც ისე კომფორტულად გრძნობენ, მაგრამ ჩხვლეტა იმის გამო, რომ ჭუჭყიანი ჭრილში არის ჩაკეტილი, ძალიან შესამჩნევია.

შეუძლებელია 100% -ით თქმა, რომ ეს არის მსგავსი დიზაინის ყველა ჩუმად ბლოკის საერთო დაავადება, მაგრამ აშკარაა, რომ ისინი ნამდვილად შეიძლება მიდრეკილნი იყვნენ ჭუჭყისკენ სწორედ ამ ხვრელებში ჭუჭყის შეღწევის გამო.

Ცუდი ხარისხის

ხანდახან ჩხუბის მიზეზი შეიძლება იყოს უბრალოდ ჩუმი ბლოკების ცუდი ხარისხი. ეს არის დაბალი ხარისხის რეზინი, რომელიც იწვევს ასეთ შედეგს. ამ პრობლემით არაფრის დამზადება შეუძლებელია - უბრალოდ უნდა შეცვალოთ ნაწილები სხვა, უმაღლესი ხარისხის.

მანქანის მფლობელების მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, თქვენ არ ჰკითხავთ საკუთარ თავს, რატომ გაჩნდა ბზარი ჩუმი ბლოკების გამოცვლის შემდეგ, თუ დააყენებთ ორიგინალ ნაწილებს ან შეცვლით სრულ ბერკეტს, სადაც ჩუმი ბლოკები ორიგინალში ცალკე არ არის ხელმისაწვდომი. დიახ, ეს არ არის იაფი ვარიანტი, მაგრამ თითქმის XNUMX% გარანტიაა, რომ ახალი ნაწილების დაყენების შემდეგ არ იქნება შემაშფოთებელი ხმები.

ასევე ერთი საკამათო საკითხი - იჭრება თუ არა პოლიურეთანის მდუმარე ბლოკები, განსაკუთრებით სიცივეში? თავად მასალა არ შეიძლება ჩაითვალოს ჩხუბის მიზეზად - მას არაფერი აქვს საერთო. ერთის მხრივ, მწარმოებელი ნაწილობრივ მართალია, ხსნის პრობლემას არასწორი ინსტალაციის, მოუხსნელი ჭუჭყისა/ჟანგის და სავარძლის მძიმე ცვეთასთან დაკავშირებით. მეორეს მხრივ, პოლიურეთანის ბუჩქებს თავდაპირველად აქვთ დიზაინი და სიმტკიცე, რომელიც განსხვავდება ორიგინალური პროდუქტებისგან. ამიტომ, სიცივეში, მათი ტარების პროცესი უბრალოდ დაჩქარებულია, რის შედეგადაც ისინი იწყებენ ხრაშუნას.

როგორ აღმოფხვრა ჩუმად ბლოკების ნაკაწრი

უსიამოვნო ბგერების ზოგიერთი მიზეზი დაუყოვნებლივ არის პასუხი კითხვაზე "როგორ ამოიღოთ მდუმარე ბლოკების ნაკაწრი". ეს არის შემთხვევები, როგორიცაა უხარისხო ნაწილები, ლაპინგი ან დიზაინის მახასიათებლები. სხვა შემთხვევებისთვის, ორი უნივერსალური მეთოდია შესაფერისი - სცხო და ხელახლა გამკაცრდეს სამაგრი. მაგრამ თუ მათ არ დაგეხმარათ, მაშინ გამოსავალი მხოლოდ ერთია - ჩანაცვლება სხვა მდუმარე ბლოკებით.

გამკაცრების ძალის შემოწმება და შესაკრავების შესაკრავები

რა უნდა აწარმოო, რომ ჩუმი ბლოკები არ გაიხეხოს? ჯერ სცადეთ საკინძების გამკაცრება. იმის გამო, რომ თუ მდუმარე ბლოკების შეცვლისას ისინი საკმარისად არ იყო გადაბმული, ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო ხმები.

როგორ გავამრავლოთ ის სწორად? აუცილებელია მისი დატვირთულ მდგომარეობაში გამკაცრება, ზოგჯერ რეკომენდებულია დამატებითი ტვირთის მოთავსება სამგზავრო განყოფილებაში. მაგრამ პირველ რიგში, აწიეთ და ჩამოკიდეთ მანქანის ღერძი, რომელზედაც გაკეთდა ჩანაცვლება, სამაგრი უნდა მოიხსნას. ამის შემდეგ, მოათავსეთ უსაფრთხოების გაჩერებები ბერკეტების ქვეშ და გაათავისუფლეთ ჯეკი. მანქანა დაიძაბება საკუთარი წონის ქვეშ და ამ მდგომარეობაში თქვენ უნდა გამკაცრდეს ყველა ჭანჭიკი გაჩერებამდე.

ეს არის მარტივი და ადვილად შესასრულებელი მეთოდი, რომელიც ასევე შესაძლებელს ხდის ჩუმი ბლოკების შემოწმებას სწორი ინსტალაციისთვის და შესაძლოა სიტუაციის გამოსწორების მიზნით.

შეზეთვა

იმ შემთხვევაში, თუ ზემოთ აღწერილი ერთ-ერთი მიზეზი ვერ მოიძებნა და შესაკრავების გამკაცრება არ უშველა, ხშირად უსიამოვნო ბგერების პრობლემა წყდება შეზეთვით. და აქ პროცესის დეტალები აღარ ეხება მის წარმოებას, არამედ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეზეთოთ მდუმარე ბლოკები ისე, რომ ისინი არ გაიბზარონ. იმის გამო, რომ არსებობს უამრავი ვარიანტი, რომლებიც აღწერილია მანქანის მფლობელების მიერ მათ მიმოხილვებში.

საკონტროლო მკლავის მცურავი ჩუმი ბლოკის შეზეთვა

მდუმარე ბლოკის შეკუმშვა სქელი ცხიმით გახეხვისგან

ყველა მათგანს აქვს სიცოცხლის უფლება და აჩვენა თავისი ეფექტურობა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ისინი თქვენს მანქანაზე. ეს იქნება აბსოლუტურად უსაფრთხო და თუ ეს არ დაეხმარება, მაშინ მოგიწევთ მისი შეცვლა ან შეგუება. მაშ, როგორ უნდა წავუსვათ ჩუმი ბლოკები ისე, რომ ისინი არ იბზარონ?

  1. სილიკონის საპოხი სპრეი
  2. დიაგრამა Grease
  3. ლიტოლი და სხვა ლითიუმის ზეთები
  4. ცხიმი საკინძებისთვის ShRB-4
  5. ძრავის ან გადაცემის ზეთი
  6. Სამუხრუჭე სითხე
თუ თქვენ დაამონტაჟებთ პოლიურეთანის მდუმარე ბლოკებს, მაშინ მათი შეზეთვა შეგიძლიათ მხოლოდ ლითოლით ან ლითიუმზე დაფუძნებული ზეთებით!

შეზეთვის ყველა ვარიანტი, გარდა პირველისა, გამოიყენება ინექციით, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ძალიან რთულია ჩუმი ბლოკის დიზაინამდე მისვლა. თუ ცხიმი ძალიან სქელია, შეგიძლიათ გაათბოთ იგი ან უნდა აიღოთ უფრო სქელი შპრიცები ან შეამოკლოთ ნემსი.

ძრავისა და გადაცემის ზეთებზე დაფუძნებული ვარიანტების შემთხვევაში, ჩნდება კითხვა "კოროზიას ახდენს ზეთი რეზინის?". თეორიულად, ასეთი შიში გამართლებულია, რადგან ყველა მდუმარე ბლოკი არ არის დამზადებული ზეთის მდგრადი რეზინისგან. მაგრამ ამ მეთოდის გამოყენების პრაქტიკა აჩვენებს, რომ ზეთის რაოდენობა არ არის საკმარისი დესტრუქციული ეფექტისთვის. მაგრამ ჩუმი ბლოკების ნაკაწრის აღმოსაფხვრელად, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური ვარიანტი, რომელიც ამავე დროს არ ამცირებს ნაწილის რესურსს.
ჩუმად ბლოკები ჭკნება - რატომ და როგორ გამოვასწოროთ ეს

მცურავი მდუმარე ბლოკების ჭექა-ქუხილის გამომწვევი მიზეზი. შესაძლებელია თუ არა გლიცერინით წასმა და მით უკეთესი

ზოგიერთ წყაროში შეგიძლიათ იპოვოთ მითითებები გლიცერინით შეზეთვის შესახებ. ჩვენ არ გირჩევთ ამის გაკეთებას. გლიცერინი არის ალკოჰოლი და, როგორც წესი, არ არის გამიზნული გახეხილი ნაწილების შეზეთვისთვის!

ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ მიმოხილვები, რომ ვინმეს დაეხმარა WD-40 ან სამუხრუჭე სითხის გამოყენება. მაგრამ ეს იზოლირებული შემთხვევებია. ავტომფლობელების უმეტესობის პრაქტიკა აჩვენებს, რომ პრობლემის სამუდამოდ გამოსწორება შეუძლებელია. WD-40-ის გამოყენება მდუმარე ბლოკების გახეხვისგან შესაზებლად ეხმარება მოკლე დროში, ხოლო წვიმიან და ნოტიო ამინდში ეფექტი ქრება რამდენიმე საათში.

ახალი კომენტარის დამატება