იაფი ჩინური ელექტრო მანქანები მალე: როგორ აპირებს BYD დაამარცხოს Tesla ავსტრალიაში
ახალი ამბები

იაფი ჩინური ელექტრო მანქანები მალე: როგორ აპირებს BYD დაამარცხოს Tesla ავსტრალიაში

იაფი ჩინური ელექტრო მანქანები მალე: როგორ აპირებს BYD დაამარცხოს Tesla ავსტრალიაში

BYD გეგმავს მრავალ მოდელის თავდასხმას ავსტრალიაზე.

ჩინური ელექტრო მანქანების მწარმოებელი BYD გეგმავს სრულ შეტევას ავსტრალიის ელექტრო მანქანების ბაზარზე, ბრენდი 2023 წლის ბოლოსთვის გამოუშვებს ექვს ახალ მოდელს, მათ შორის SUV-ებს, საქალაქო მანქანებს და SUV-საც კი, იმ იმედით, რომ ეს მათ ამოძრავებს. ზევით. ხუთი ბრენდი ამ ბაზარზე.

ეს დიდი მიზანია. მაგალითად, გასულ წელს, Mitsubishi-მ გაყიდვების რბოლაში მეხუთე ადგილი დაიკავა, თითქმის 70,000 გაყიდული ავტომობილით. მაგრამ BYD ამბობს, რომ მიმზიდველი მანქანების კომბინაცია, მიმზიდველი ფასები და ავსტრალიის წვლილი დიზაინსა და ინჟინერიაში დაეხმარება მათ იქამდე მიაღწიონ.

Nexport, კომპანია, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანების ავსტრალიაში მიწოდებაზე და მისი აღმასრულებელი დირექტორი ლუკ ტოდი, ამბობს, რომ ეს ბევრად მეტია, ვიდრე უბრალოდ გარიგება.

„იმის გათვალისწინებით, რომ 2023 წლის ბოლოსთვის ექვსი მოდელი გვეყოლება, ჩვენ გვჯერა, რომ ამ 2.5 წლის განმავლობაში, არ არსებობს მიზეზი იმისა, რომ ამ პერიოდის განმავლობაში არ ვიყოთ ავტომობილების საცალო ვაჭრობის საუკეთესო ხუთეულში. Ის ამბობს.

„ამაში შედის ის ფაქტი, რომ ამ პერიოდში გვექნება პიკაპი ან უტი.

„ეს არის ნამდვილი თანამშრომლობა. ჩვენ ჩავდეთ ინვესტიცია BYD-ის ბიზნესში ჩინეთში, რომელიც გვაძლევს საკუთარ საწარმოო ხაზს მაღალი მოცულობის RHD მანქანების წარმოებისთვის, ამიტომ ის ძალიან განსხვავდება განაწილების ხელშეკრულებისგან.

„ჩვენ გვაქვს ჩვენი საკუთარი პროდუქციის ხაზი და ჩვენ წვლილი შეგვაქვს დიზაინის მახასიათებლებში და ავტომობილებში, რათა დავრწმუნდეთ, რომ ისინი ყველაზე მიმზიდველები არიან ავსტრალიის ბაზრისთვის“.

BYD-ის ისტორია დაიწყება ავსტრალიაში "ოქტომბერში ან ნოემბერში", როდესაც ბრენდი წარადგენს ახალ Yuan Plus SUV-ს ავსტრალიაში, ძალიან სიმპათიური მცირე და საშუალო ზომის SUV-ს, რომელიც მდებარეობს სადღაც Kia Seltos-სა და Mazda CX-5-ს შორის. სრული მიწოდება სავარაუდოდ ახალ წელს დაიწყება.

Yuan Plus იკვებება ელექტროძრავით, რომელიც სავარაუდოდ გამოიმუშავებს დაახლოებით 150 კვტ და 300 ნმ, და ბატონი ტოდი ამბობს, რომ მისი 500 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეისგან 60 კმ-ზე მეტ დიაპაზონს ელის. რაც შეეხება ფასს, ბატონი ტოდი ამბობს, რომ Yuan Plus ეღირება "დაახლოებით $40,000".

”მართალია თუ არასწორი, იყო შეშფოთება ავსტრალიაში მანძილის შესახებ. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ავიღეთ ვალდებულება, რომ BYD-ის ბრენდის ნებისმიერ მანქანას შეუძლია გაიაროს 450 კმ რეალურ პირობებში და ამან უნდა აღძრას ნდობა ელექტრომობილებზე გადასვლისას“, - ამბობს ის.

„იუან პლუსი იქნება უაღრესად მიმზიდველი მანქანა, ძალიან კარგად დახვეწილი, 500 კმ-ზე მეტი დისტანციით და მართლაც იმ მშვენიერ ადგილას, რომელიც არის მაღალსართულიანი SUV, რომელიც ძალიან მიმზიდველია ხალხის ფართო სპექტრისთვის.

"ეს იქნება დაახლოებით $40,000, რაც მანქანის ხარისხის, დიაპაზონის და რასაც ის გთავაზობთ დატენვის სიჩქარისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ჩვენთვის მთავარი იქნება."

Yuan Plus-ს მოჰყვება უფრო დიდი მანქანა 2022 წლის შუა რიცხვებში, რომელიც ითვლება ამჟამინდელი ჩინური ბაზრის ჰანის მემკვიდრედ, რომელსაც ბატონი ტოდი აღწერს, როგორც "ძლიერ, ძლიერ მანქანას".

და ახლოს იქნება შემდეგი თაობის EA1, რომელიც ცნობილია როგორც Dolphin, რომელიც არის Toyota Corolla-ს ზომის საქალაქო მანქანა, რომელიც ავსტრალიაში 450 კილომეტრს გაივლის.

ასევე კარტებზე 2023 წლის ბოლომდე არის Toyota HiLux-ის ჯერ კიდევ განუვითარებელი კონკურენტი და ჩინეთის ბაზრის Tang-ის მემკვიდრე, ასევე მეექვსე მანქანა, რომელიც ჯერ კიდევ საიდუმლოა.

BYD-ის გეგმებისთვის გადამწყვეტია ონლაინ გაყიდვების მოდელი ავსტრალიაში, სადაც არ არის ფიზიკური დილერები, სერვისი და ტექნიკური მომსახურება, რომელიც განხორციელდება ჯერ კიდევ გამოცხადებული ეროვნული ავტომობილების ტექნიკური კომპანიის მიერ, ავტომობილის ბორტ დიაგნოსტიკით. გააფრთხილოს კლიენტები, როდესაც დროა მომსახურების ან შეკეთების.

„ჩვენი ყველა ტრანზაქცია ონლაინ იქნება. მაგრამ ჩვენ ვხედავთ ჩვენს ინვესტიციას არა მხოლოდ ჩვენს მომხმარებლებთან უფრო მნიშვნელოვანი გზებით ჩართვაში. იქნება ეს მუდმივი კომუნიკაციის, შეღავათებისა და კლუბის ეფექტური წევრობით. კიდევ ბევრი რამ გვაქვს გასაცხადები“, - ამბობს ბ-ნი ტოდი.

„ჩვენ ვაწარმოებთ მოლაპარაკებებს ქვეყნის მასშტაბით ცნობილ ორგანიზაციასთან, როგორც ჩვენს სერვის პარტნიორთან. ეს იმას არ ნიშნავს, რომ მანქანას იყიდი და ჩვენს შესახებ არასდროს გაიგებ, პირიქით. ჩვენ ვხედავთ, რომ ჩვენი ურთიერთობა გრძელდება მანამ, სანამ არ მოისურვებთ ამ მანქანის დატოვებას.

„მომხმარებლებისთვის ჩვენ გვექნება მთელი რიგი შესაძლებლობები, რომ შეეხონ და იგრძნონ მანქანები და გამოსცადონ ისინი და ამას მალე გამოვაცხადებთ.

მომსახურების კუთხით, Nexport-ს ჯერ არ განუმარტავს საგარანტიო დაპირება, მაგრამ აღნიშნა პოტენციური სიცოცხლის გარანტია მის ბატარეებზე, ისევე როგორც ამ ბატარეების განახლების შესაძლებლობა ავტომობილის განახლების საჭიროების გარეშე.

"ეს უკეთესია, ვიდრე ხალხი ფიქრობს, მაგრამ ეს იქნება ძალიან ყოვლისმომცველი."

ახალი კომენტარის დამატება